Mogu li ove optužbe biti katalizator za početak nove ere tehnologije praćenja vožnje uživo i telemetrije?
U slučaju da niste čuli, Arnaud Demare pobijedio je na utrci Milano-San Remo 2016. unatoč nesreći koja se dogodila 30 km od cilja u podnožju Cipresse. Nitko drugi iz njegove skupine nije se vratio do oštrog kraja utrke, čineći Demareov pobjednički sprint jednim od najboljih oporavka u povijesti utrka. Osim što postoji mogućnost da nije bio posve legitiman.
Matteo Tosatto i Eros Capecchi obojica su neovisno optužili Demarea za vuču iz momčadskog automobila uz Cipressu. Demare je izvorno prenio svoju vožnju u Stravu (iako ju je sada skinuo) i podaci sugeriraju da je bio najbrži na Cipressi tog dana – brži čak i od Viscontija koji je napao skupinu sprijeda…
Sve to zvuči prilično sumnjivo, ali bez ikakvih foto ili video dokaza o navodnom incidentu ne može se puno učiniti. Nekoliko je ljudi predložilo da RCS zatraži Demareove dosjee o struji jer bi bilo prilično jasno vuče li ga ili ne ako se pregledaju podaci s mjerača struje, ali, osim ako to ne naredi sud, Demare ih nema obvezu predati, pa čak ni onda bi ih se lako moglo petljati. Dakle, što bi moglo spriječiti ovo u budućnosti?
Quarq Race Intelligence
Jednostavno rečeno, Quarq Race Intelligence je prijenosnik podataka. Povezuje se sa sjedalom bicikla s mogućnošću prijenosa brzine, snage, kadence, otkucaja srca i trenutne pozicije. Ideja je da se ovo može poslati timovima, TV ekipama i navijačima kako bi se povećao uvid i užitak za one koji gledaju sport. F1 ima ovu tehnologiju godinama (uključujući programiranu vremensku odgodu za određene metrike kako bi se spriječilo suparnike da koriste podatke).
Moglo bi također, potencijalno, spriječiti varanje. Ako se snaga, brzina i otkucaji srca neovisno prikupljaju, ne samo da biste mogli vrlo lako uočiti incidente s 'ljepljivom bocom', to bi također u potpunosti eliminiralo doping motora (kao što bi bilo vrlo očito u podacima). Podaci o snazi uživo također bi vjerojatno stavili u krevet (ili potencijalno samo dodali gorivo) stalnim raspravama o penjanju s težinom težine/kg.
Ali što je još važnije, to bi biciklizam učinilo mnogo uzbudljivijim za gledanje. Predugo su prijenosi utrka i vremenski razmaci uživo ovisili o sumnjivim GPS odašiljačima pričvršćenima na TV motocikle. Ovo bi moglo istinski revolucionirati način na koji promatramo biciklizam, a ako nam pomogne i u čišćenju, onda je to još bolje.
Quarq.com
