U slavu velodroma

Sadržaj:

U slavu velodroma
U slavu velodroma

Video: U slavu velodroma

Video: U slavu velodroma
Video: Что случилось с детьми кремлевских небожителей. Хроники московского быта @centralnoetelevidenie 2024, Ožujak
Anonim

Velodrom, beskrajan i povremeno zastrašujući, najdramatičnija je arena u jednom sportu

Kut nagiba na Velodromu Sir Chris Hoy u Glasgowu je 45°. To je gradijent od 1:1 ili 100%. To je najstrmija staza u Velikoj Britaniji. Stojeći na Azurnoj obali - plavi neutralni pojas odmah ispod šumovitih ploča - bankine se nadvijaju nad vama poput golemog, uzburkanog vala sibirskog bora.

Zadnji put kad sam bio tamo, staza je morala biti zatvorena na 10 minuta dok su čistili nakon što je juniorski vozač povraćao tijekom treninga. Nije bilo jasno je li to rezultat napora ili vrtoglavice, ali vodena staza se činila prikladnim dokazom snage mjesta gdje su zakoni fizike važni koliko i UCI pravilnik.

Bilo da se radi o zastarjeloj stazi na otvorenom ili modernoj zatvorenoj areni, velodrom se ne prilagođava našim uobičajenim pravilima o prostoru i obliku. Ta beskrajno tekuća staza poziv je na brzinu, što je čini prirodnim domom za pokušaje Hour rekorda, dok je savršeno simetrična geometrija pravo čudo za osjetila.

'Te čudne krivulje nisu dio našeg uobičajenog vizualnog iskustva, već pripadaju prostornom svijetu koji je vrlo različit od onog u kojem inače obitavamo,' kaže bivši trkaći biciklist koji je postao povjesničar Scotford Lawrence iz Nationala Muzej ciklusa. 'U središtu velodroma ograđeni ste stazom, ali zatvorena duljina i širina daleko su veće nego što se može zamisliti gledano izvana, stvarajući neku vrstu biciklističkog Tardis efekta.'

Njemački pioniri elektroničke glazbe i ljubitelji biciklizma Kraftwerk prihvatili su ono što Lawrence naziva 'drugačijošću biciklističkih staza' kada su nastupili na Manchester Velodromeu 2009. godine. Dok su igrali svoj hit 'Tour de France', ekipa britanske ekipe koja je osvojila zlatnu olimpijsku medalju u timskoj potjeri - Geraint Thomas, Ed Clancy, Jason Kenny i Jamie Staff - izašla je na daske u svojim plavo-crvenim bojama. Samo je velodrom mogao ugostiti takav kaleidoskop umjetnosti, glazbe i sporta.

Uoči svirke, osnivač Kraftwerka Ralf Hütter, koji je vozio biciklom zadnjih 100 milja do svakog mjesta dok je bend bio na turneji 70-ih, lirično je pričao o vožnji biciklom u intervjuu s glazbenim novinarom: ' Biciklizam je čovjek-stroj. Radi se o dinamici, uvijek ravno naprijed - naprijed, bez stajanja. Ima stvarno uravnoteženih umjetnika koji mogu ostati uspravni u zastoju, ali ja to ne mogu. Uvijek je naprijed. Tko stane, pada.’

Moj trener na velodromu u Manchesteru bio je nešto prozaičniji kad sam prije nekoliko godina po prvi put krenuo na dasku vozeći stazasti bicikl Dolan s fiksnom opremom.

‘Nikada nemoj prestati vrtjeti pedale,’ rekao je. 'Ako ideš prebrzo, bit ćeš izbačen s motora. Ako idete presporo, skliznut ćete niz bankinu.’

Trebalo je nekoliko kružnih krugova prije nego što sam skupio hrabrosti – i brzinu – da se odvažim iznad plave 'stayer's linije'. Dok sam se konačno popeo iznad reklama naslikanih na stazi, zapravo je bilo hladnije nego na razini tla. A kad sam ponovno pao dolje na ravninu, činilo se da je mom trbuhu trebalo sekundu ili dvije da me sustigne. Odmah sam se navukao.

Velodrom igračka
Velodrom igračka

'Može se postići stanje nalik zenu koje je teško postići negdje drugdje na biciklu', kaže Eddy Rhead, redoviti vozač u bazi tima GB u Manchesteru i izdavač časopisa The Modernist architecture. 'Privlačnost velodroma je njegova čistoća. Londonski velodrom 2012. postavio je nove standarde svojom jednostavnošću i gracioznošću arhitekture koja odražava ključne kvalitete sporta za koji je izgrađen.’

Ovih se dana jednostavnost vožnje biciklom često gubi u zbrci nekompatibilnih komponenti i haute couture dodataka. Ali na velodromu se vraća na svoje gole, prekrasne osnove - beskrajnu stazu bez prepreka, bicikl bez kočnica ili brzina.

Da, cestovne utrke mogu proizvesti dosta dramatičnih spektakala, ali malo je prizora koji su tako uvjerljivi kao što je timska potjera na velodromu: do četiri biciklista u savršenoj, besprijekornoj sinkronizaciji, lete oko staze kao da su jedan organizam, njihovi kotači udaljeni samo milimetara, njihove aero kacige i viziri daju im izgled poput stroja koji odražava 'drugačost' njihove okoline. (Kakva šteta što su Geraint Thomas i ostali izašli tijekom Kraftwerk svirke, odlučili su odraditi nekoliko neurednih počasnih krugova umjesto nekih preciznih vježbi koje bi odgovarale pulsirajućoj zvučnoj podlozi.)

Napad droma

Velodromi se vraćaju na najranije dane biciklizma kada su javnosti nudili pristupačan način gledanja ovog novog i uzbudljivog sporta (i bolju podlogu za utrku od neravnih cesta). Jedna od najstarijih na svijetu otvorena je u Preston Parku u Brightonu 1877. godine i još uvijek je u upotrebi, a njezina izvorna staza od pepela ponovno je presvučena asf altom 1936. godine.

Neki velodromi bili su bolji od drugih. Scotford Lawrence prisjeća se raznih europskih staza gdje je prijelaz s ravnog na zakrivljeni nagib bio tako nagao 'da je zahtijevao iznenadno penjanje uz brdo i jednako alarmantan spust'. Jedna davno uništena staza u Munsteru, u Njemačkoj, bila je toliko strma i tijesna u zavojima da je vožnja iza motociklista 'proizvela G-sile s potencijalom da se motociklist ili vozač onesvijeste'.

Nasljeđe britanskih velodroma – sada se može pohvaliti s više dvorana svjetske klase od Francuske i Italije zajedno – je njegova nadmoć na stazi i broj vozača na stazi koji su postigli uspjeh na cesti.

Za Eddyja Rheada, dodatni učinak ovoga dodaje privlačnosti velodroma: 'U kojem drugom sportu možete dijeliti isto mjesto kao najbolji na svijetu, a gdje drugdje svjetski prvaci moraju čekati da ti završiš svoju sesiju prije nego oni mogu nastaviti?'

Preporučeni: