Iznimni podvizi, bliske bitke i oboreni rekordi u izobilju u našoj kompilaciji priča pobjednika Giro d'Italia
1909 - Original - Luigi Ganna
Prvi Giro d'Italia u povijesti osvojio je Luigi Ganna iz Atala tima, koji je utrku od 2448 km završio za 89 sati, 48 minuta i 14 sekundi. 25-godišnji Lombard osvojio je tri etape na putu do ukupne pobjede, upisavši svoje ime neizbrisivo u knjige rekorda.
1912 - Timski napor - Tim Atala-Dunlop
Sve do Gira 1913. Opća klasifikacija se vodila po sustavu temeljenom na bodovima, što je samo čudna stvar u retrospektivi.
Ali 1912. nije bilo čak ni pojedinačnog pobjednika, budući da je jedini put u povijesti utrke natjecanje bilo timsko.
Tim Atala-Dunlop Luigija Ganne pobijedio je u ukupnom poretku, ali da organizatori nisu odstupili od pojedinačnog poretka, Carlo Galetti osvojio bi svoj treći uzastopni Giro, s ukupnim vremenom od 100 sati 2 minute i 57 sekundi.
Na žalost Galettija, ovom prilikom neki nisu bili ravnopravniji od drugih.
1940 - Najmlađi - Fausto Coppi
Dok se Fausto Coppi također može pohvaliti titulom s najviše pobjeda na Giro d'Italia ukupnim pobjedama, titulom koju dijeli s Eddyjem Merckxom i Alfredom Bindom, to je jedan od najmlađih pobjednika ikad kojeg on u potpunosti polaže za sebe.
Coppi je imao samo 20 godina i 267 dana kada je osvojio svoj prvi Giro 1940. godine, iskoristivši nesreću u kojoj je sudjelovao timski kolega Gino Bartali i uzurpirao ga kao vođu tima.
Coppi je preuzeo ružičastu majicu na etapi 11 i zadržao ju je sve do cilja, što je pokrenulo rivalstvo sa starijim Bartalijem dugu karijeru.
1948 - Najbliži - Fiorenzo Magni
11 sekundi bilo je sve što je dijelilo Fiorenza Magnija i Ezia Cecchija na kraju Giro d'Italia 1948., razlika koja ostaje najbliža pobjednička razlika u povijesti utrke.
Magni je završio etapu 9 više od 13 minuta ispred svojih glavnih suparnika, uključujući Fausta Coppija (koji se žalio da navijači Magnija guraju u planine i zbog toga je odustao od utrke).
Bio je to težak poraz za Cecchija, koji je došao na kraju karijere koja je uključivala tri druga mjesta na Giru, kao i 8., 7., 6., 4. i dva druga mjesta mjesto završava u GC.
Od svih ljudi koji su pretrpjeli najveći gubitak na Giru, čini se da je to mogao biti samo Cecchi.
1950 - Stranac - Hugo Koblet
Do 1950. svaki pobjednik Giro d'Italia bio je, što nije iznenađujuće, Talijan.
Da se Fausto Coppi nije sudario i slomio zdjelicu na Stage 9, ovo bi izdanje također moglo nastaviti temu, ali bez favorita, Švicarac Koblet bio je taj koji se popeo na vrh općeg plasmana i stavio Gina Bartalija na drugo mjesto na putu do povijesne pobjede.
Koblet će osvojiti Tour de France 1951., vrhunac svoje karijere, ali nažalost također će prerano pasti s ovih visokih visina i izgubiti se među trkaćim, financijskim i ljubavnim demonima.
Umro je nakon prometne nesreće u dobi od 39 godina, u okolnostima koje su neki usporedili sa samoubojstvom.
1999 - Najopasniji - Ivan Gotti
Marco Pantani jurišao je na Giro '99, i na pretposljednjoj etapi, iako je bio gotovo 6 minuta ispred drugog mjesta, bio je spreman uzeti svoju drugu Maglia Rosu.
Međutim, izbačen je iz utrke na temelju toga što je vratio test koji je pokazao da mu je razina hematokrita iznad 50%, što je u to vrijeme bila UCI-jeva primarna mjera protiv krvnog dopinga, i stoga osnova za kazna.
Ivan Gotti, i sam bivši pobjednik 1997., naslijedio je vodstvo utrke i osvojio Giro.
Ali, biciklizam je biciklizam, od tada se pokazalo da bi priča mogla biti zamršenija nego što se prvo mislilo, s istragama slučaja koji kaže da je Pantanijeva deložacija bila posljedica umiješanosti u mafiju.
Pretpostavlja se da su velike i ilegalne oklade postavljene protiv Pantanijeve pobjede na Giru '99., a budući da nisu htjeli platiti dugove koji su uslijedili, mafijaška skupina Camorra optužena je da je nekako pronašla način da to spriječi.
Prljava krv ili prljav novac, u svakom slučaju bilo je to sumnjivo izdanje Giro d'Italia na kojem je Gotti pobijedio.
2003 - Najpobjednički - Mario Cipollini
Na etapi 9, od Arezza do Montecatinija, Mario Cipollini [s kojim smo ovdje razgovarali] nadmašio je Robbieja McEwena i Alessandra Petacchija i osvojio svoju drugu etapu Gira 2003. i 42. u svojoj karijeri.
Bio je to rekord koji je započeo 1989., dodavan je svake naredne godine osim '93. i '94., uključivao je tri pobjede u klasifikaciji u bodove i učvrstio Cipollinijev status najplodnijeg pobjednika etapa na Giru.
Od vozača koji se još nisu umirovili, Mark Cavendish je najbliži tome da smijeni Cipa na vrhu ljestvice, ali čak i tada, on ima samo relativno mršavih 17.
