Frank Strack, osnivač Velominatija, kreće se (relativno) sigurnim putem kroz bračno minsko polje novca
Dragi Frank,
Moja je žena postavila ograničenje moje godišnje potrošnje za biciklizam (očito su hrana i odjeća za djecu važniji). Bacio sam oko na bicikl koji premašuje ovaj proračun. Što predlažete da je moj najbolji postupak?
Liam, e-poštom
Dragi Liam
Trenutno sam u avionu za Belgiju, pripremam se za tjedan dana na kaldrmi po (nadam se) lošem vremenu. Pričao sam neki dan kolegici s posla o putovanju, mobitelom preko loše veze. Pitao je nešto što je zvučalo poput: ‘Vodiš li bicikl sa sobom?’ Odmah sam odgovorila: ‘Naravno – nikad ne bih išla bez nje. Šališ se?’
Odgovorio je s: 'Drago mi je to čuti. Uživat će u putovanju.’ Budući da on nije biciklist, njegova me spremnost da antropomorfizira moj bicikl zabrinula. Brzo sam shvatila što je zapravo pitao – hoće li mi se partner pridružiti. ‘Oh, krivo sam te razumio. Ne, ona neće doći. Mislio sam da si pitao hoću li ponijeti svoj bicikl.’
Unatoč mom pridržavanju Pravila 11 ['Obitelj nije na prvom mjestu. Bicikl čini'], prvo što ću reći je da vaša žena zvuči prilično pametno. Moj partner je biciklist i nas dvoje smo prilično teški s džepnom knjigom. Imati budžet vjerojatno bi nas oboje učinilo sretnijima, ali to zvuči previše kao 'posao' ili 'planiranje' i previše smo zauzeti ubijajući ga na motoru cijelo vrijeme za takve gluposti.
Koliko god bili nesretni, proračuni su stvarnost za većinu nas, bilo da ih je nametnula pametnija polovica ili zločesti pozivi iz banke. Što je još važnije, pravilo 11 je strategija, a ne taktika; cilj je uvijek nastaviti s jahanjem. Laganje supruzi u vezi s novim biciklom moglo bi sabotirati taj plan, stoga preporučujem alternativni način stjecanja.
Dopustite mi da predstavim izraz koji je uveo član zajednice Velominati, @Cyclops: 'Velominatus Budgetatus'. U osnovi, ovaj se koncept usredotočuje na pronalaženje puta do vašeg stroja iz snova, a da pritom ostane unutar vašeg proračuna. Zahtijeva znanje, strpljenje i spremnost da se zgrabi prilika kada se ukaže.
Najlakši i najisplativiji način je odabrati lokalnu trgovinu biciklima ili dvije i posjećivati ih gotovo isključivo. Sprijateljite se s njima i pokažite lojalnost kupnjom stvari koje biste mogli dobiti po nižoj cijeni online. Ako niste kreten i možete voditi ugodan razgovor, uskoro ćete dobivati popuste i unutarnje ponude - možda će se na prodaju naći kotači ili okvir za iznajmljivanje i možda će vam biti ponuđeno prvo odbijanje. (Provodim toliko vremena u svojim lokalnim trgovinama biciklima razgovarajući s mehaničarima da se napola pitam hoće li uvesti naknadu za pokriće kako bi nadoknadili gubitak produktivnosti osoblja dok sam tamo.)
Sljedeći korak je naučiti o svim dijelovima koji čine vaš bicikl iz snova. Okvir, poluge, osovina, radilica, pogon, kočnice, sjedalo: svi ovi elementi uključuju vrlo osobne odluke i malo je vjerojatno da serijski motocikl zapravo ima sve dijelove iz snova. Uzgred, loše sedlo je slično onoj večeri na fakultetu kad ste otišli kući sa slatkom djevojkom samo da biste saznali da je ona zapravo on, a kad ste pokušali spojiti svoje dijelove, ništa nije ispalo kako ste planirali.
Onda je tu internet. Ako ste spremni odreći se jamstva i podrške za održavanje i sami instalirati dijelove, web je dobro sredstvo za jeftinu nabavu dijelova. Međutim, najvažnije je da znate što kupujete i da ste spremni na mogućnost da vas zajebu. Kad se to dogodi (hoće), budite spremni to sami riješiti - ili ponesite sa sobom malo piva i hrpu gotovine ako pribjegavate lokalnoj trgovini bicikala da vam pomogne iz nevolje.
Uz strpljenje i znanje, sastavljanje vašeg bicikla iz snova ne mora probijati proračun, ali zahtijeva da razumijete svoj stroj, znate koje dijelove kupiti kada i gdje te što je uključeno u izradu i održavajući ga. I to je, naravno, najljepši aspekt La Vie Velominatus.
