Canyon Ultimate CF SL 9.0 naplaćuje se kao oružje za penjanje, ali zahvaljujući visokoj tehnološkoj pomoći dobar je i svugdje drugdje
Njemačka tvrtka za izravnu prodaju Canyon nudi Ultimate CF SL kao pristupačniju alternativu svojoj još lakšoj seriji SLX. (Duboki udah…) Canyon Ultimate CF SL 9.0 Di2 posebno je dobro opremljen za svoj novac, ne samo da sadrži elektronički prijenos već i odličan set kotača u obliku Mavicovih Ksyrium Elite. Ako već imate odgovarajuće kotače i komponente naokolo i želite sastaviti vlastiti bicikl, Canyon će vam čak prodati opciju samo s okvirom za samo £749. Kakvo je vrijeme za život!
Skup okvira
Canyonov Ultimate CF SL karbonski okvir razlikuje se od vrhunskog CF SLX okvira zahvaljujući svom karbonskom rasporedu. Još uvijek ima identičnu geometriju motociklima na kojima se utrkuju timovi WorldTour Movistar i Katusha. Canyon navodi težinu od 1,235 kg za okvir i vilicu, što ih označava kao prilično vitku kombinaciju. One One Four SLX vilica je komponenta okvira za trke koja je dizajnirana da vas izolira od većih nedostataka asf alta. Nosači sjedala prolaze s obje strane cijevi sjedala kako bi formirali široku vezu s gornjom cijevi, za koju Canyon kaže da pruža čvrst spoj, ali i dovoljnu savitljivost da vam bude ugodno dulje. Čak su i ulazne točke unutarnjih Di2 kabela nešto o čemu treba vikati - njihov oštar kut dizajniran da spriječi trenje okvira.
Skup grupa
Nije bilo iskorišćenja u specifikaciji Canyonovog Ultegra Di2 skupa, od mjenjača i prednjih/stražnjih mehanizama preko lančanika, kazete i odličnih kočnica. Najveća brzina od 52x11 dovoljna je čak i za najvećeg sprintera ili spustaša, dok bi najmanji omjer od 36x28 trebao biti dovoljan da vas pokrene na svim usponima osim na najdužim i najopakijim.
Komplet za završnu obradu
Canyonov komplet vlastite robne marke koristi se posvuda i radi se o kvalitetnom aluminijskom skupu. Upravljač H17 Ergo od legure nudi udoban kratki pad koji nam je omogućio da se spustimo nisko i agresivno u relativnoj udobnosti. Također smo veliki obožavatelji sjedala Fizik Antares za CF SL, zbog njegove relativno popustljive konstrukcije, ravnog pera i rubova s efektom antilopa koji su otporni na klizanje. Fiksiran je na vrhu Canyonove efektivne 27. Karbonski nosač sjedala od 2 mm, koji je podešen da vožnju učini što udobnijom.
Kotači
Kada testiramo bicikle niže cijene s teškim, ali čvrstim kotačima, često ćemo predložiti nadogradnju na kotače Mavic Ksyrium Elite. Evo, dolaze kao standard. Odgovarajuće gume Mavic Pro Griplink i Powerlink promjera su 25 mm, ulijevaju veliko povjerenje i jačaju opći osjećaj glatkoće u vožnji. Mnogo bolje od Mavic guma od prije nekoliko godina koje su bile poznate po nedostatku prianjanja na mokrom.
Vožnja
Razlog je da se lagani bicikli s lakim vozačima spuštaju sporije od ekvivalentnog bicikla s težim pilotom. Gravitacija, zar ne? Ali nije nas omeo nedostatak mase Canyona na početku naše vožnje nizbrdo, elektronički mjenjač održava našu kadencu što je brže moguće, u što je moguće višem stupnju prijenosa. Napredak je bio brz i neprimjetan. I to prije nego što smo se uopće popeli…
Vozili smo mnoge inkarnacije Canyon-ove super-lagane serije 'Ultimate' tijekom godina testiranja, a svaki od njih je bicikl koji bismo rado ponijeli u Pireneje na tjedan dana. Ova verzija ne razočarava. Ima mnogo bicikala koji mogu izdržati naporan dan u sedlu, ali ovaj je u prvoj ligi udobnih penjača. S gumama 25c, dodatna udobnost koja dolazi od šire gume koja ukroćuje neravnine povezana je s VCLS (vertikalna usklađenost, bočna krutost) sjedalom, koji eliminira gotovo svu oštrinu s ceste.
Tani nosači sjedala straga i uska, karbonska vilica sprijeda pomažu u uklanjanju svih preostalih vibracija. Čak i bez Di2, Ultimate CF s lakoćom leti uz brda, ali dodatak elektroničkog mjenjača čini pronalaženje pravog stupnja prijenosa s kasete 11-28 Ultegra još lakšim, bilo da trčite po ravnom ili se penjete na značajan uspon. Elektronički mjenjač čini ovaj izvrsni bicikl uistinu vrhunskim. Lančani set 52/36 nudi gotovo savršenu kombinaciju zupčanika kada se uskladi s blokom 11-28. Set kotača Mavic Ksyrium Elite dobar je kompromis između brzine i izdržljivosti, bez dokaza o trljanju kočnica.
Međutim, nije sve u penjanju. Canyon ulijeva veliko povjerenje svojom sposobnošću svladavanja zavoja nizbrdo ili zavojitih seoskih staza na ravnom. Naizgled je nepokolebljiv - ostaje stabilan zahvaljujući kutu glave koji je na opuštenoj strani i međuosovinskom razmaku koji sve to drži pod kontrolom. Veći dio našeg testiranja koristili smo Mavicove gume od 25c specifične za prednje i stražnje kotače pri 85psi i nismo primijetili nikakav zamjetan hendikep u pogledu brzine, ali gomilu razlika u udobnosti i samopouzdanju u zavojima u odnosu na prethodne Ultimate gume koje smo vozili na 23s. Nešto širi otisak omogućuje vam da s pouzdanjem okrenete bicikl puno dalje. I otresaju promjene površine i neravnine na sredini kuta gotovo kao da ih nema. Neobično za testni bicikl, s obzirom na proračun koji smo si postavili za ove bicikle, ne postoji niti jedna komponenta koju bismo promijenili, a koja bi napravila vidljivu razliku u njegovoj izvedbi.
Kupite Canyon Ultimate CF 9.0 od £2, 349 na Canyon.com
Geometrija
| Potraživano | Izmjereno | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 537mm | 536mm |
| Cijev sjedala (ST) | 505mm | 505mm |
| Down Tube (DT) | 622mm | |
| Duljina vilice (FL) | 387mm | |
| glavna cijev (HT) | 138mm | 138mm |
| Kut glave (HA) | 72,5 | 72,4 |
| Kut sjedala (SA) | 73,5 | 73,8 |
| Međuosovinski razmak (WB) | 973mm | 974mm |
| BB drop (BB) | 77mm |
Spec
| Canyon Ultimate CF SL 9.0 | |
|---|---|
| Okvir | Canyon Ultimate CF SL |
| Skup grupa | Shimano Ultegra Di2 |
| Kočnice | Shimano Ultegra |
| Chainset | Shimano Ultegra, 52/36 |
| Kazeta | Shimano Ultegra, 11-28 |
| barovi | Canyon H17 Ergo, legura |
| Stabljika | Canyon V13, legura |
| Sjedalo | Canyon S13 VCLS, ugljik, 27,2 mm |
| Kotači | Mavic Ksyrium Elite |
| sedlo | Fizik Antares R5 |
| Težina | 7,28 kg (veličina mala) |
| Kontakt | canyon.com |
