Da g. T koristi lance za bicikle, sažalio bi budalu koja se nije vozila s lancem Muc-Off Nano
Dizajniran od strane Muc-Offa, dobavljača jarko ružičastog sredstva za čišćenje bicikala, Nano Chain je započeo kao projekt koji je trebao pomoći u postizanju rekordne slave određenog Brit to Hour i od tada je postao još jedan marginalni dobitak u knjizi Team Sky i British Cycling. Njegovo glavno izdanje privuklo je naslovnice uglavnom zbog toga što je najskuplji lanac za bicikle na svijetu – košta do £167 – ali to je samo pola priče.
Iako lanac koji Nano koristi sigurno vrijedi nekoliko funti (ovaj je Shimano Dura-Ace od £36,99), nije ga napravio Muc-Off. Umjesto toga, posebno razvijen lubrikant čini Nano tako nevjerojatno skupim.
‘Nano lanac je lanac tretiran našim Nanotube Chain Lubeom, koji smo razvili za Team Sky,’ kaže izvršni direktor Muc-Offa, Alex Trimnell. 'Nanocijevi su strukture nalik cijevima nanometarskih razmjera sastavljene od velikog broja ugljikovih atoma, koji pomažu da se trenje svede na minimum. Ne možemo otkriti cijenu nano praha, ali je fenomenalno visoka, plus proces obrade se obavlja ručno i zahtijeva puno vremena na dinamometru.’
Nano počinje život kao običan lanac, koji radi na posebno dizajniranom Muc-Offovom dinamometru za optimizaciju podmazivanja lanca, ili 'Clod' - stroju koji mjeri učinkovitost lanca u vatima. Lanac se zatim čisti, tretira tajnom formulom Muc-Offa i ponovno testira. Za Sky profesionalce lanac je 'ocjenjivan brzinom', a najbrži se koristi u ovogodišnjim kronometrima Tour de Francea. Ili, završi na stazi sa Sir Bradleyem.
'Za ploču Hour Brad je htio da se usredotočimo na učinkovitost pogona, nešto čime sam bio opsjednut zadnje tri godine,' kaže Trimnell.'To je dovelo do toga da ne samo da smo razvili formulu, već smo također pokrenuli lančanike tako da su se savršeno uparili s lancem.
'Ovisno o originalnom lancu vidjeli smo uštede do šest vata,' oduševljeno kaže Trimnell. 'Na velodromu smo Bradleyu uštedjeli 16,08 sekundi, što je jednako 238,65 m na našoj simulaciji pomoću njegovih podataka. Lanac će sretno izdržati u prosjeku više od 640 kilometara po suhom ili 250 km po mokrom i blatu.’
Od prve točke, Wiggins je potukao prethodni satni rekord Alexa Dowsetta za 1,589 km, podigavši 54,526 km na dasci, pa iako nije bio presudan, Nano lanac je definitivno pomogao. Ali o drugom? Mnogi vozači s lakoćom voze više od 640 km mjesečno (iako će marljivi za to vrijeme ponovno podmazati lanac), zbog čega Nano izgleda nešto manje privlačno. Ali ne bojte se, lubrikant Nanotube dostupan je zasebno za samo 68 GBP za bočicu od 50 ml. I možete li doista odrediti cijenu psiholoških prednosti spoznaje da imate najbolje?
Team GB, koji je koristio nano lance za osvajanje 12 olimpijskih medalja ovog ljeta, mogao bi tvrditi da ne možete.
