Vodič za kupce: najbolja sjedala za cestovne bicikle

Sadržaj:

Vodič za kupce: najbolja sjedala za cestovne bicikle
Vodič za kupce: najbolja sjedala za cestovne bicikle

Video: Vodič za kupce: najbolja sjedala za cestovne bicikle

Video: Vodič za kupce: najbolja sjedala za cestovne bicikle
Video: Finansiranje političkih stranaka u Srbiji - Insajder 2024, Travanj
Anonim

Vožnja bicikla ne mora biti bol u dupetu, samo se potrudite pronaći pravo sjedalo za bicikl

Nabavka najboljeg sjedala za bicikl može promijeniti vaše iskustvo vožnje. A nećete nužno morati potrošiti niti svežanj - jer je većinom oblik, a ne karakteristike koje diktiraju udobnost.

Podržavajući vas iz sata u sat, dok svoje tijelo izlažete čitavom nizu stresa, pronalaženje pravog je od presudne važnosti. U osnovi, svodi se na dvije stvari - širinu i svrhu.

Određivanje prave širine između vaših sjednih kostiju (ili ischialnih tuberoziteta) dobro je mjesto za početak, jer će vam to dati ideju želite li šire ili uže sjedalo.

Drugo razmatranje je svrha – što želite da sedlo radi? Možda tražite široku i dobro podstavljenu opciju za izdržljivu vožnju. Ili bi vam možda bolje poslužio zdepasti broj za smanjenje iznosa?

Postoji i veliki izbor oblika i stilova. Gledano sprijeda profili su široko definirani kao ravni, poluokrugli ili okrugli. Gledani sa strane, oni imaju tendenciju da budu ravni ili izdubljeni. Zatim postoji izbor sa ili bez izreza.

Napokon, tu je ispuna. Više podstava čini se udobnijim kad prvi put uskočite. Međutim, to ne znači uvijek više udobnosti, jer može stvoriti točke pritiska na dužim vožnjama. Zbog toga profesionalci obično voze takva minimalistička sedla.

U konačnici, postizanje ispravnog rezultata stvar je pokušaja i pogreške. Međutim, dopustite našem vodiču da vas usmjeri u pravom smjeru s osam naših favorita…

Najbolja sjedala za cestovne bicikle

1. Najbolje sjedalo kada niste sigurni što odabrati – Fabric Scoop Race

Slika
Slika

Sedla su osobni izbor, ali Scoop je postigao visoke ocjene kod gotovo svakog od naših testera. Njegov nenametljiv izgled usklađen je s jednostavnim dizajnom čiji će se gladak profil vjerojatno slagati s većinom donjica, a istovremeno odgovara estetici većine bicikala.

Dostupna u tri oblika nazvana ravni, plitki i radijus, ova odijela odgovaraju položajima od ravnih leđa do uspravnijih. Isprobali smo srednju ‘plitku’ opciju. Njegova relativno blaga zakrivljenost i srednja podloga bili su trenutni hit za svakodnevnu vožnju.

Kao što se osnovni model može prilagoditi različitim položajima za vožnju putem svog profila, tako se konstrukcija svakog sjedala može prilagoditi ograničenjima vašeg novčanika.

Isprobali smo Race model srednje razine s titanskim šinama. Počevši od £35 za model 'Sport' sa čeličnom šinom, i preko £200 za 'Ultimate' s punim ugljikom, svi će vjerojatno zadržati vaš stražnji dio živahnim kilometrima.

2. Najbolje sjedalo za trkače s glavom prema dolje i kronometre – Specialized Power Expert

Slika
Slika

Specializedova inovativna crta dovela ga je do toga da postane jedan od ključnih igrača na tržištu sjedala, uglavnom zahvaljujući svom programu Body Geometry. Posljednji koji dolazi na liniju je zdepasti Power, od kojih je Expert, sa svojim šupljim titanijskim vodilicama, najjeftiniji.

Kraći i širi od prethodne ponude, kaže se da se dizajn usredotočuje na dobivanje najboljih mogućih kontaktnih točaka za sjedeće kosti za udobnost duge vožnje. Korištenje pjene srednje gustoće i šireg, dužeg kanala, to bi trebalo značiti da se ne trebate toliko kretati.

To je i razlog zašto je kraći, jer vam neće trebati dugi prednji dio, što pomaže u smanjenju težine na otprilike 235 g. Power Expert vidi kako je tehnologija Body Geometry podignuta na višu razinu – i to po poštenoj cijeni.

3. Najsvestranije i najergonomskije sjedalo – Ergon SR Comp

Slika
Slika

S obzirom na njegovo ime, nije iznenađujuće da njemačka marka Ergon ide na veliko istraživanje ergonomije. Njegovo SR Comp sjedalo ne izgleda previše divlje, ali u njega je uloženo mnogo misli. Za sjedalo opće uporabe, kada se prvi put sjedne, može se činiti da je malo premalo podstavljeno.

Međutim, njegov pametan oblik i mješavina ortopedske udobne pjene s OrthoCell jastučićima ubrzo su nas osvojili. Poput mnogih sjedala, SR ima središnji kanal za ublažavanje pritiska na perinealno područje. Prilično suptilno integriran, radi svoj posao, ali za razliku od nekih koje smo isprobali, malo je vjerojatno da će ikoga krivo trljati.

Pristojno dugo, dobro je sjedalo za one koji se vole malo kretati, čemu pridonosi njegov uglavnom ravan profil. Ove iste karakteristike također ga čine dobrim za korištenje na mješovitim terenima, a bit će kao kod kuće na makadamskom ili ciklokros biciklu, kao i na konvencionalnom trkaćem biciklu.

Dostupno u dvije širine, obje koriste titanijske šine koje povećavaju udobnost i smanjuju težinu.

4. Najbolje izdržljivo sjedalo – Fizik Aliante R1

Slika
Slika

Unatoč maloj ukupnoj težini, i vaga i vaše oči reći će vam da ovo nije Skinny Minnie sedlo. Umjesto toga, Aliante je jedno od sjedala koja su više usmjerena na izdržljivost u Fizikovoj širokoj ponudi. Srećom, za većinu vozača, to je slučaj sa pravim smećem na svim pravim mjestima.

U usporedbi s pljosnatijim i strožim sjedalima, izdašna podstava znači trenutnu udobnost od početka. Zaobljena leđa šire se prema naprijed, stvarajući osjećaj sigurnog sjedenja u sjedalu, a ne sjedinja na njemu, dok još uvijek ima dovoljno duljine na nosu za one koji se vole petljati uokolo dok hrskaju kroz te zimske kilometre.

Da bih riskirao da me optuže za favoriziranje, još nisam pronašao duff sedlo koje je napravio Fizik. Svi smatraju da će se Aliante vjerojatno pokazati kao izdržljivo sjedalo koje će zadovoljiti publiku i dobro će pristajati svim osim najagresivnijim jahačima.

5. Najbolje minimalističko trkaće sjedalo – Selle Italia SLR S1

Slika
Slika

Izuzetno lagan, ali nudi veliku potporu, ovo je prijestolje napravljeno za brze jahače, posebno one s većom fleksibilnošću i užim zdjelicama. S rubovima koji se urezuju sa stražnje strane, čak ni vozačima s bedrima veličine sprintera noge ne bi trebale smetati.

Srednje duljine, njegov ravni profil ima samo naznaku polumjera, što znači da je klasičan i po izgledu i po dizajnu. Umjereno krut i s minimalnim podstavama, morat ćete biti potvrđeni voditelj utrke kako biste izvukli maksimum iz njega, a mi bismo preporučili mjerenje pomoću Selle Italia ID-match sustava prije kupnje.

Međutim, sudeći po brojkama viđenim u pro pelotonu, to je popularan izbor među brzim muškarcima.

Sada dostupan sa svim vrstama izreza i dodataka, mi smo obožavatelji ove dugotrajne verzije S1 s ogoljenim leđima. Vjerojatno nije onaj za vožnju radnim danom, najprikladniji je za prekaljene trkače s velikom kilometražom.

6. Najbolje sjedalo za kombinaciju izdržljivosti i brzine – Prologo Dimension NDR

Slika
Slika

Iako su povijesno donji dijelovi ostali slični u obliku i veličini, posljednjih godina sjedala su sve kraća. Prologovo sedlo Dimension NDR usmjereno na izdržljivost svakako se uklapa u ovaj trend.

Njegova minimalna duljina od 245 mm povezana je s ne preuskom širinom od 143 mm; ideja je da će nedostatak duljine smanjiti pritisak na osjetljiva područja prilikom agresivne vožnje.

Ostavljajući ga prikladnim za intenzivne napore gdje ćete dugo lebdjeti na padini, unatoč njegovom agresivnom dizajnu, još uvijek možete uživati u udobnosti.

Zapravo, relativno je dobro tapeciran, s Prologom koji koristi dodatnih 3 mm podloge za ovu NDR verziju u usporedbi sa standardnim Dimensionom. Dugi središnji otvor za rasterećenje pritiska dodatno pomaže u održavanju udobnosti.

Idealan za napore dubokog kopanja, oni koji traže mješoviti teren ili koji se vole kretati trebali bi potražiti negdje drugdje. Ali ako se rado zaključavate u poziciju, ovo je izvrsna opcija za agresivne vozače.

Pročitajte našu cijelu recenziju ovdje

7. Najbolje sjedalo za ublažavanje pritiska na područja mekih tkiva – ISM PL1.1

Slika
Slika

Uvjerljivo najradikalnije sjedalo ovdje, ISM je godinama usavršavao svoj dizajn s podijeljenim nosom i osmislio veliki izbor suptilno različitih opcija. PL, bivši Prologue, dizajniran je za jahače visokih performansi pa ima dodatnu duljinu.

To znači da imate više prostora na sjedalu za korištenje prilikom penjanja ili spuštanja u grupi. Ova dodatna duljina također daje tradicionalniji izgled biciklu u usporedbi s nekim ISM modelima. ISM pruža više podstava od mnogih bez izazivanja problema, a 1.1 je najpodstavljenija verzija PL-a.

Njegov širi repni dio, veličine 135 mm, savršeno odgovara onima koji okreću kukove unatrag dok se penju. Kromolijske šine povećavaju težinu na 352g. Opravdavajući ime svog tvorca Innovative Saddle Maker, PL 1.1 nudi nešto posebno.

8. Najbolje retro kožno sedlo – Brooks B17

Slika
Slika

Ako ste ikada čuli stari biciklistički izraz 'na zakovicu' i pitali se o čemu se radi, nemojte se više pitati - s ovim sjedalom to je očito, zahvaljujući načinu na koji je napravljeno.

Kožni gornji dio B17 obješen je preko njegovih crnih čeličnih tračnica i pričvršćen na mjestu zakovicama (to je onaj na nosu na kojem se vozite kada jako gurate).

Kao što biste i očekivali s obzirom na konstrukciju, teži je od ostalih ovdje predstavljenih s 520 g. Međutim, budući da je to glavni oslonac britanske tvrtke više od 100 godina, čini se da to nije zabrinjavajuće za korisnike.

Uglavnom omiljen kod biciklista na turnejama i ljubitelja craft piva, sposobnost kožnog sedla da se s vremenom oblikuje po narudžbi učinila ga je tako dugotrajnim prodavačem.

Navodno provaljuju kao par dobrih čizama, mnogi se ljudi kunu u njih. Međutim, podjednak broj ih psuje. U svakom slučaju, neosporno ih je lijepo gledati.

Pročitajte našu cijelu recenziju ovdje

Preporučeni: