Nitko ne voli putovanje u hitnu medicinsku pomoć, pa evo nekoliko stvari koje treba i ne treba raditi za izbjegavanje katastrofe na biciklu
1 Budite oprezni
Kada vozite na dugim udaljenostima, lako vas može omesti ili čak uroniti u gotovo hipnotičko stanje.
Kako biste to izbjegli, redovito provjeravajte svoje okruženje. Ovo je posebno primjenjivo u ovo doba godine kada je vidljivost loša.
Na prometnim cestama provjerite stražnje prozore parkiranih automobila kako biste vidjeli ima li ljudi koji se spremaju otvoriti vrata.
Ako se vozite u čoporu, slušajte ili gledajte znakove drugih vozača o mogućim opasnostima ispred vas.
Razmotrite i ovo: samo zato što ste se jednom rutom vozili stotine puta i mislite da vam je poznata, drugi sudionici u prometu, poledice, pješaci koji sanjare i odbjegli psi to mogu promijeniti u trenu!
Umor također očito može učiniti svoje da postanete omamljeni. Borite se protiv toga tako što ćete ostati dovoljno hidrirani.
Studije pokazuju da gubitak tekućine uzrokuje pad volumena krvi zbog čega srce radi jače kako bi tjeralo kisik i hranjive tvari po vašem tijelu, što dovodi do letargije.
Dakle, uzmite preporučenih 475-825 ml tekućine niz vrat svaki sat.
2 Ne preklapajte kotače
Ako se vozite u grupi iza drugog vozača, nemojte dopustiti da vam se prednji kotač preklapa sa stražnjim kotačem vozača ispred vas.
Ako on ili ona iznenada promijene liniju, vrlo je vjerojatno da ćete odletjeti i pobijediti sve koji se voze iza vas.
Kada jašete u grupi, ostanite oko šest inča iza vozača ispred sebe, s njihove lijeve ili desne strane, ali ne izravno iza njih.
Ako slučajno udarite u gume, izbjegnite iskušenje da zgrabite kočnice. Umjesto toga, prestanite okretati pedale i lagano pritisnite (ili lagano dodirnite) stražnju kočnicu.
Nemojte ni skrenuti, jer biste mogli jahati na putu vozača iza. Umjesto toga, držite liniju bokovima, a ne upravljačem. Ovo će vam dati veću kontrolu.
3 kut ispravno
U ovo doba godine zavoji mogu biti posebno katastrofalni zahvaljujući mrtvom lišću/površinskoj vodi/crnom ledu.
Zato vozite sporije. Prestanite okretati pedale dok se približavate zavoju, kočite dosta prije nego što uđete u njega.
Držite glavu gore i gledajte što dalje kroz nju, pronalazeći točku na koju se možete usredotočiti.
Naslonite bicikl u zavoj, s pedalom najbližom zavoju prema gore u položaju na 12 sati kako biste izbjegli sudar s površinom ceste i prebacite težinu na nogu s vanjske strane zavoja – noga koja je dolje drugim riječima.
4 Bolje kočite
Zapamtite, 70% vaše snage kočenja dolazi od prednje kočnice.
Ako prejako pritisnete prednju kočnicu, stražnji dio vašeg bicikla će iznenada poletjeti i potencijalno vas prevrnuti preko upravljača.
Zato nemojte grabiti svoje kočnice, stisnite ih nježno tako da vaša prednja kočnica obavi oko 60% posla, a vaša stražnja kočnica oko 40%.
Prebacite svoju težinu i preko stražnjeg kotača klizanjem stražnje strane niz sedlo.
Ovo će vam omogućiti veću ravnotežu, a bicikl bolje prianjanje s površinom ceste, što znači da je manja vjerojatnost da ćete na kraju ispustiti glasan zvuk 'jaj'!
5 Budite opušteni
Iako je važno biti na oprezu, ako ste prenapeti, svaki vaš pokret bit će ukočen i pretjeran, a to će usporiti vaše reakcije.
Ovo je problem koji će se pojačati ako se vozite u čoporu.
Ako se osjećate napeto, pokušajte sjesti uspravno i stisnuti ramena prema gore nekoliko sekundi, teško izdišući dok ih ponovno opuštate.
Ponovite ovaj pokret nekoliko puta. Također promijenite položaj ruku kako se ne biste predugo pogrbili u jednom položaju.
