Biciklizam mijenja pravila igre: pogledajte pedale bez klipova

Sadržaj:

Biciklizam mijenja pravila igre: pogledajte pedale bez klipova
Biciklizam mijenja pravila igre: pogledajte pedale bez klipova

Video: Biciklizam mijenja pravila igre: pogledajte pedale bez klipova

Video: Biciklizam mijenja pravila igre: pogledajte pedale bez klipova
Video: Mission: Impossible - Dead Reckoning Part One | The Biggest Stunt in Cinema History (Tom Cruise) 2024, Travanj
Anonim

Francuska revolucija u cestovnim pedalama uvela je temeljni dizajn koji traje do danas

Natjecanje rađa inovacije, a to nikad nije istinitije nego u svijetu biciklizma. Nažalost, uz pionirske izume dolaze i proturječni povijesni prikazi, poput onih koji okružuju papučicu bez kopče.

Dvije tvrtke tvrde da su prve ukinule kopče za nožne prste, ali za Cyclistov novac, samo jedna trijumfira: francuska tvrtka Look, s ovim PP65 pedalama, koje su se pojavile na tržištu 1984.

Istina, Cinelli će tvrditi da su njegove pedale M71 iz 1970-ih bile prvi modeli bez štipaljki, zamjenjujući kopče za nožne prste i trake kopčom na potplatu koja je zaključavala cipelu u položaju.

Ali PP65 su pravi preokreti jer su omogućili vozačima da se uskoče i izvuku koristeći samo pritisak stopala ili zakretanje pete (za razliku od M71, koji je koristio ručnu polugu za otpusti cipelu).

'Revolucija PP65 bila je činjenica da je opruga [mehanizam za otpuštanje] zamijenila remen [na pedalama s kopčom za nožne prste],' kaže Lookov chef de produit pedales (voditelj proizvoda za pedale), Guillaume Lenoir d 'Espinasse.

Brže otpuštanje

‘Tada je bilo sigurnije za vozača jer kad bi pao mogao se odvojiti od pedale.

'Jedna priča koja pomaže objasniti ovu pedalu je sljedeća: Bernard Hinault je vozio Giro i došlo je do velikog pada u grupi.

'Svi su gadno pali, ali zbog PP65 Bernard je uspio osloboditi noge točno na vrijeme kako bi mogao ostati na svom biciklu i nastaviti utrku.'

Ovaj dizajn, koji Look naziva pedales automatique, posuđen je od skijaških vezova koje je tada proizvodio (Look je kasnije prodao svoj odjel za skijanje Rossignolu 1994.) i imao je gotovo istu konstrukciju kao i pedale koristiti danas: čvrsto tijelo s izbočenjem na jednom kraju za lociranje prednjeg dijela bitve i opružnom šarkom na stražnjoj strani kojom se pričvršćuje stražnji dio.

Podesiva napetost

U ovim originalnim PP65 – i doista na mnogim Lookovim današnjim pedalama – ta je opruga čelična torzijska opruga, a čak i u ovim najranijim verzijama, njezina se napetost mogla podešavati šesterokutnim vijkom kako bi stezna sila bila veća ili niže, prema modernim primjerima.

Naravno da će pedale s pedalama istaknuti da je trenutni vodeći model Looka, Keo Blade, čelične torzijske opruge zamijenio ugljičnim lišćem, a tijela od legure PP65s ubrizganim kompozitima, ali princip iza pedala i dalje je nevjerojatno sličan.

'Imali smo patent prijavljen 1983. koji nas je pokrivao 20 godina,' kaže Lenoir d’Espinasse.

‘Tijekom ovog vremena napravili smo pedale za tvrtke kao što su Campagnolo i Shimano. Sada svaka tvrtka ima mogućnost ponuditi cestovne pedale bez kopči s opružnim sustavom. Ali mi imamo 30 godina iskustva.’

Preporučeni: