Meka, udobnost poput papuče – sve dok je vaše stopalo pravilnog oblika
Fizik je najpoznatiji po svojim sedlima, ali je napravio vrlo uspješan pohod u svijet cestovnih biciklističkih cipela u proteklih nekoliko godina, a na vrhu svoje trenutne linije nalazi se Fizik R1B Uomo. Nadmašuje izvorni R1 koji je bio izrađen od najlonske mreže, obrubljen klokanovom kožom i držan na mjestu uz pomoć remena izrađenih od tkanine za jedra.
Za novu cipelu nisu stradali klokani ili jahte, ali to ne znači da joj nedostaje otmjenih materijala ili inovacija.
Glavno tijelo Fizik R1B Uomo cipele za cestovni biciklizam izrađeno je od 'laserski perforiranog Microtexa', materijala koji je na dodir poput meke kože, ali je umjetno izrađeno mikrovlakno.
Lagan je, fleksibilan i otporan, a stotine sićušnih rupica u obliku dijamanta dizajnirane su za pomoć u upravljanju temperaturom.
potplat je jednosmjerna karbonska vlakna, što znači da je vrlo lagan i vrlo krut, a dolazi i s rupama koje omogućuju ventilaciju. Sustav zatvaranja odabrao je Boa kotačiće umjesto prethodnih čičak traka i čegrtaljki, a oni zatežu veliki preklop preko gornjeg dijela stopala, čime se uklanja potreba za jezikom u cipeli.
Boa brojčanici se mogu zategnuti ili olabaviti u vrlo malim koracima, ili iskočiti kako bi se oslobodila sva napetost na kablovima i oslobodilo stopalo iz njegovog zatočeništva.
Prvo što sam primijetio kada sam obuo cipele za cestovni biciklizam Fizik R1B Uomo je koliko su odmah udobne. Gotovo su poput papuča, s izdašnom količinom prostora za uvlačenje i mekanim, savitljivim gornjištem koje ljulja stopalo poput bebe u dekici.
U usporedbi s drugim cipelama (mislim na cipele Specialized S-Works) uopće ne zahtijevaju razbijanje i nisam mogao otkriti rubove ili šavove koji mi trljaju o stopala.
Međutim, to ne znači da savršeno pristaju. Za mene je oblik cipele bio prilično širok (doduše, imam vrlo uska stopala) i morao sam zategnuti kotačiće do kraja kako bih dobro zatvorio prednje stopalo, zbog čega su moji prsti osjećali dodir skučeno.
Dodatni uložak mi je pomogao riješiti problem, ali naravno da će to biti drugačije za svakoga. Kao i sa svim cipelama, isprobajte da li vam odgovaraju prije nego što se odvojite od novca.
Boa brojčanici daleko su najpametnije rješenje za cestovne cipele. Ne samo da su lagane i uredne – bez lepršavih remena ili vezica koje vise okolo – već su i iznimno jednostavne za podešavanje u hodu, a sustav otpuštanja koji se otvara omogućuje brzo izuvanje cipela na kraju duge vožnje.
Nisam primijetio nikakav pretjerani pritisak ni na jednom dijelu stopala, a nakon mjeseci vožnje u njima nisam imao problema s vrućim točkama ili grčevima u stopalima.
Smatram da cipele nisu najbolja podrška. Mekani materijal dovoljno je fleksibilan da, iako je potplat čvrst kao kamen, osjećam da mi se stopalo prilično pomiče dok pedaliram.
Da sam ja WorldTour sprinter, ovo bi bio značajan problem. Kako jest, nije velika stvar, ali flex možda ispušta nekoliko vata koji bi mi inače pomogli da se brže popnem na brdo.
Čini se da rupe u gornjem dijelu i karbonski potplat pomažu u ventilaciji – cipele za cestovni biciklizam Fizik R1B Uomo zasigurno su lagane i prozračne – ali, naravno, također propuštaju vodu kada prskanje izbija s vaših kotača.
Ipak, svatko tko nosi par cipela od 300 funti (osobito onih bijelih) kad je ružno vrijeme vjerojatno je jednako kašast u mozgu kao i u čarapama.
Ako imate pravo oblikovano stopalo, teško da ćete pronaći udobniju cipelu od Fizik R1B Uomo, što je čini savršenim izborom za duge dane vani, kada sja sunce.
Dani kakvima se svi radujemo.
