Bivši profesionalac i povremeni savjetnik za stil Yanto Barker daje svoje viđenje predmeta koji ih je nadmašio. Doslovno
Smiješno je pomisliti da je predmet od vitalnog značaja za dobar izgled na biciklu nešto što nitko nije nosio.
15 godina od 20 bio sam profesionalac i nikada nisam nosio kacigu na treningu. Služile su za zaštitu na utrkama – svaki drugi put sloboda vjetra u mojoj kosi bila je mnogo važnija (šestosatna vožnja vješto mi je raskuštrala kosu koliko treba).
Tada sam upoznao svoju ženu. Zahtijevala je da ga nosim na svakoj vožnji i kao i obično bila je u pravu - sada je to uobičajeno i bez njega bih se osjećao golo.
Međutim, ako je sigurno biti seksi, naravno da postoji bonton koji se mora pridržavati. Ono što je najvažnije, krakovi vaših sunčanih naočala trebaju biti iznad remena kacige. Ovo je ključno.
Poštovani Frank Strack već je rječito objasnio razlog iza ovoga, pa ga neću ovdje ponavljati.
Jednom sam rekla profesionalnoj triatlonki da namjesti naočale jer joj trake na kacigi nisu dobro pristajale i preko krakova naočala.
Uvrijedila se i nasmejano me obavijestila da se u triatlonu radi obrnuto pa se kacige mogu brzo skinuti u prijelazu bez potrebe za podešavanjem naočala. Tipični triatlonci koji uvijek razmišljaju logično.
Održavanje neutralnosti
Idealno bi kaciga bila jednaka akcentima na ostatku vaše opreme. Neutralni kapak – crni ili bijeli – prihvatljiv je i ide uz bilo što, ali to je vrsta racionalnog razmišljanja zbog koje bih se zabrinuo da ste triatlonac u ormaru.
Još uvijek sam pobornik cijele stvari s Euro-fluorom, pa je kaciga dobra prilika za rad u žutoj ili narančastoj boji u vašem kompletu, iako bih vas uputio natrag na svoju kolumnu u broju 59: kacige se moraju slagati s cipelama.
Napomena da sam rekao žuto ili narančasto. Ni pod kojim okolnostima se ove boje ne smiju pojavljivati zajedno - ne pedalirate za rejv.
Trend za polu-aero kacige otvara neka zanimljiva vrata. Njihova je prednost dvostruka - ne samo da smanjuju vaš otpor već možete reći da ste kupili samo jedan kako biste se bolje zaštitili od vremenskih uvjeta.
Nije sramota biti zrakoplovac
Nije sramota biti zrakoplovac, a kacige čine razliku u sprintu s putokazima, a da ne izgledate kao da se previše trudite. Nije kao da si došao u klub trčati u kožnom odijelu.
Vidio sam da se to već radi - to je kao da imate poruku na leđima koja kaže: 'Danas bih htio udariti nogom, molim.'
Na kraju, trebate provjeriti pristaju li remeni ispravno na vaše lice – kopče uredno sjede ispod vaših ušiju tako da se glavna kopča nalazi ispod vaše brade, a višak remena je odrezan.
Tony Martin zateže svoju kacigu jako čvrsto kako bi bio siguran da uopće ne lepršaju, ne samo u vožnji na vrijeme, već iu cestovnim utrkama.
Profesionalci su pobjeđivali i gubili za desetinke sekunde u bijegovima od 100-150 km – samo pogledajte Jacka Bauera u etapi 15 Turneje 2014. Alexander Kristoff ga je remontirao metrima do cilja.
Kad bolje razmislim, Bauerove trake za kacigu izgledale su malo opušteno…
