Kako preživjeti pad

Sadržaj:

Kako preživjeti pad
Kako preživjeti pad

Video: Kako preživjeti pad

Video: Kako preživjeti pad
Video: Полицейский, ставший убийцей, казнен за то, что нанял б... 2024, Travanj
Anonim

Gledanje vaše grupe kako nestaje iznad horizonta jedna je od najnižih točaka biciklizma. Evo kako se nositi s tim…

Biti sranje. Svi smo bili tamo i svi znamo kakav je osjećaj kada se grupa s kojom smo nalazimo odjednom počne povlačiti, a vaše noge ne mogu učiniti ništa u vezi s tim.

Umjesto da dopustite da vas izjeda poniženje (čest odgovor), strategija za rješavanje situacije učinit će vašu vožnju lakšom i puno ugodnijom.

Imajući to na umu, evo Biciklističkog vodiča za preživljavanje u pet točaka…

1 Provjerite svoje emocije

Prihvatite da će vas vjerojatno pogoditi mali val emocija poput bijesa.

Nema ništa loše u emocijama, ali ako ste spremni na njih i prepoznajete ih kada vas pljesnu po glavi, to znači da je manja vjerojatnost da ćete kao rezultat toga donijeti glupu odluku.

Zato prvo, pripazite na poricanje. Ako vas izbacuju, izbacuju vas. Nikakvo lupanje pedalama to neće zaustaviti.

I nemojte se ljutiti ili zlovoljni zbog toga. Umjesto toga, prihvatite svoju sudbinu s milošću. Pomoći će vam da vam um bude bistar.

2 Isčekajte svoje vrijeme

Na klupskoj vožnji, gdje je društvenost raison d’étre za jahanje, velike su šanse da ćete se moći ponovno pridružiti grupi u nekom trenutku.

Najčešće mjesto na kojem vas popljuvaju na začelju grupe je uspon gdje je uobičajeno da spremniji vozači napadaju uspon sve dok čekaju ostatak grupe na vrhu.

Zato ne paničarite, nastavite trčati uz to brdo i najvjerojatnije ćete pronaći ostatak grupe koji vas čeka kako biste mogli zajedno uživati u spuštanju niz drugu stranu.

A ako ne, možda potražite pristojniju grupu za vožnju.

3 Nemojte se izgorjeti

Ponavljam, ako ste u klupskoj vožnji i ustanovite da se mučite, nemojte se previše truditi da to nadoknadite. Ovo bi trebalo biti zabavno, zapamtite!

Umjesto toga, vozite tempom koji vam je ugodan umjesto da trošite svu svoju energiju pokušavajući smanjiti prazninu, jer možda nećete moći završiti vožnju.

Ako smatrate da je zadani tempo daleko veći od vas, porazgovarajte s vođom vožnje na sljedećoj stanici za kavu ili kada se ponovno pridružite grupi.

Na klupskoj vožnji rado će držati grupu na okupu, pa im javite ako treba prilagoditi tempo.

4 Pobijedi ili nauči

Ako ste u utrci, naravno, to je druga priča. Dobiti pljuvanje s leđa kada su medalje ili slava u pitanju i to više nego vjerojatno znači da je igra gotova.

Zato iskoristite ostatak utrke kao priliku za rad na svojoj kondiciji i tehnici. Ako ne možete pobijediti, možete barem učiti iz iskustva.

Ako vas mala grupa ili par ispadne, možda još uvijek postoji način da se vratite u utrku, sve dok radite zajedno. Ipak, morat ćete ga držati čvrsto i brzo.

Ako još uvijek nema kockica, pribjegnite planu A i iskoristite to iskustvo kao priliku za rad na svojoj tehnici – posebice na vještinama tempa. – tj. vožnja u slipstreamu jednog drugog.

5 Naučite to izbjegavati

Naravno, ako vas ne ispuste, nećete morati brinuti ni o čemu od ovoga, pa što možete učiniti da smanjite mogućnost da se to dogodi?

Najočitiji odgovor je kloniti se pozadine. Kako to radiš? Prvo tako što se ne vrti u velikim brzinama.

Provjerite brzinu nogu svojih suvozača. Želite okretati pedale barem jednako brzo kao oni, ako ne i brže.

Vrtnja višom kadencom omogućuje vam da brže reagirate na promjene tempa i pomicanje terena, a da se ne smrskate.

Udaranje na većim zupčanicima je teško jer je to neučinkovito korištenje energije. Zato neka vam brzina bude niska, a ritam visok.

Naučite, također, učinkovito se voziti u tuđem pojasu i smanjit ćete svoje napore do 40%. Što je ključno za to kako mnogi iskusni vozači uopće održavaju svoj impresivan tempo.

Zato držite se tog kotača ispred sebe kada vam bude teško jer će bez njega stvari postati teže!

Preporučeni: