Vožen po kaldrmi Paris-Roubaixa i kasnije uličicama Surreya, Specialized Turbo Cotton 700x28c izgledao je dobro i dobro se vozio
Kupite Specialized Turbo Cotton gume sada od Tredza
Pristojna guma može biti razlika između dugih sretnih kilometara ili kraće vožnje nakon trećeg bušenja. Postizanje prave ravnoteže između brzine, rukovanja, udobnosti i otpornosti na probijanje umjetnost je koju proizvođači nastoje savladati, ali Specialized Turbo Cotton gume ispunjavaju mnoge okvire.
Iako su neke značajke jače od drugih.
Različiti vozači imaju različite motive pri odabiru pokušaja, ali moje vlastito - vjerojatno nemoderno - mišljenje je da otpornost na probijanje nadmašuje gotovo sve ostalo.
Ako mi guma pomogne da izbacim 30 sekundi iz moje omiljene petlje za trening, onda je super, ali ako se probuši čak i jednom u toj vožnji, a sporija, čvršća guma bi to dobro podnijela, tada je taj mali vremenski dobitak beznačajan.
Takva razmatranja i potencijalni kompromisi nisu mi bili u prvom planu kad sam prvi put vozio gume Specialized Turbo Cotton 28mm.
Ovi novi dodaci pridružuju se verzijama od 24 i 26 mm i sada su na rasprodaji, ali domogao sam se jednog para prije nekoliko dana na kaldrmi Paris-Roubaixa i bio sam vrlo impresioniran.
Poskakujući preko kolotraga i nedostajuće kaldrme i prešavši ukupno oko 60 km na asf altu tijekom dva dana vožnje (bez korištenja oluka), gume Specialized Turbo Cotton od 28 mm izdržale su sve što im je bačeno.
Širina, zajedno s podatnom oblogom od polipamuka 320TPI, omogućila je udobnu vožnju kakvu vjerojatno možete očekivati na kaldrmi, dok su Gripton smjesa gaznoga sloja i ravna zaštita Black Belt učinili ono što su trebali učiniti i zadržali gume napumpane.
Specialized je radio na smanjenju otpora kotrljanja ovih najnovijih guma, spajajući brzinu i udobnost u izvrsnoj ponudi. Na ambalaži u kojoj dolaze ponosno stoji da su to 'najbrža guma na svijetu'.
Gume su klizile po asf altiranim cestama koje povezuju sektore, a to je djelomično zahvaljujući mogućnosti vožnje pri višim pritiscima nego što bi inače mogao biti slučaj na kaldrmi, tako da se gubi malo brzine na normalnim cestama.
Vožnja bicikla Specialized Roubaix Expert s prednjim ovjesom FutureShock također je pomogla u udobnosti i smanjenju utjecaja kaldrme.
Gume su dobre na svakom biciklu, kao što sam otkrio da ih koristim na Dura-Ace C35 naplatcima, ali su još bolje u kombinaciji s biciklom i kotačima istog proizvođača.
Daleko od kaldrme sjeverne Francuske, domogao sam se novog para guma iz Specalized UK i, kao što je gore spomenuto, dodao sam ih paru kotača Shimano Dura-Ace C35 u Ridley Helium SLX.
Motocikl koji je vjerojatno već bio najbolji u upravljanju koji sam vozio dodatno je poboljšan dodavanjem ovih guma.
Bio sam siguran u bacanje bicikla kroz zavoje na način na koji bih to rado radio na nekoliko drugih postava bicikla s gumama i kotačima.
Štoviše, trendovske žutosmeđe bočne stijenke izgledaju sjajno i izvrsno funkcioniraju sa sivom, crnom i narančastom bojom Ridleya.
Prianjanje i upravljivost ključne su prednosti ovih guma, ali takve prednosti dolaze sa svojim nedostacima. Možda jedina, ali ne beznačajna zamjerka koju imam s ovim gumama je njihova izdržljivost i kao rezultat toga otpornost na probijanje.
Nakon nekoliko vožnji na ne baš idealnim površinama na mojim uobičajenim vikend rutama, gume su počele pokazivati znakove istrošenosti, s vidljivim posjekotinama različite jačine duž gaznog sloja.
Olakšavajući se tijekom RideLondon nakon bolesti, moja ionako spora vožnja dodatno je usporena kada se komadić kamenca probio kroz stražnju gumu.
Nije to bio samo komadić pijeska na cesti, ali uvredljivi komad kamena vjerojatno ne bi napravio takav rez u nekim Michelin i Continental gumama koje sam koristio na lošijim površinama.
Moje prvo bušenje u pet izleta na RideLondon bilo je neugodno, ali bilo bi grubo cijelu percepciju gume temeljiti na tom jednom događaju.
Ovogodišnji događaj masovnog sudjelovanja na cestama središnjeg Londona i Surreya odvijao se na cestama koje su satima padale jake kiše i bile su preplavljene krhotinama; više podsjeća na zimske trake nego glavne ceste u kolovozu.
Ovo me navodi na zaključak o gumama: na suhim ljetnim cestama ove su gume doista izvrsne. Opet ću spomenuti kako se dobro nose, sviđa mi se kako izgledaju i rado bih ih uvijek iznova koristio.
Međutim, duboko u jesen i gledajući u zimski ponor, oni će biti odloženi dok se proljeće konačno ne pojavi ponovno sljedeće godine.
