Ultimativne nadogradnje: Busyman Bicycles bar traka

Sadržaj:

Ultimativne nadogradnje: Busyman Bicycles bar traka
Ultimativne nadogradnje: Busyman Bicycles bar traka

Video: Ultimativne nadogradnje: Busyman Bicycles bar traka

Video: Ultimativne nadogradnje: Busyman Bicycles bar traka
Video: All-Italian Endurance Road Bike | Wilier Granturismo SLR First Look 2024, Ožujak
Anonim

Uhvatite se u koštac s kožnom trakom po narudžbi, kako god želite

Busyman Bicycles, sasvim prikladno, vodi zaposlen čovjek. 'Moja lista čekanja je obično pet mjeseci, ali bila je dugačka čak devet mjeseci, s tri mjeseca kašnjenja kad je Busyman radio uz moj stari posao,' kaže Mick Peel, australski osnivač tvrtke.

‘Moji prijatelji kažu da mi je u prirodi da uvijek nešto radim, pa je odatle i došlo ime. Posao ide dobro, pa se čini da živim u skladu s tim.’

Kao Busyman, Peel od 2008. proizvodi proizvode od kože po narudžbi na bazi bicikala. On radi od slučaja do slučaja, a kupci ga kontaktiraju putem njegovog bloga.

Njegov se repertoar proširio na bisage, pa čak i novčanike, ali on se uglavnom fokusira na presvlake za sedla i trake za šipke.

'Vrpca je bila moj prvi proizvod,' kaže Peel. Predavao sam modni dizajn na Sveučilištu u Melbourneu pa sam napravio kožnu traku da popravim bicikl kojim sam putovao na posao.

‘Bilo je zabavno pa sam pokušao zamotati sedlo. Nakon toga je to prilično uobičajena priča – napravio sam nekoliko bitova za prijatelje, onda se netko drugi raspitivao i odjednom se to pretvorilo u posao.’

Iako definitivno postoji potražnja za proširenjem Busyman Bicycles, Peel je odlučan zadržati stvari kakve jesu.

‘Uvijek sam nalazio veliku radost u tome što sam izrađujem stvari. Za mene se radi o zanatu. Ne zanima me da budem razvojni programer proizvoda ili voditelj proizvodnje koji pravi zalihe, da me se makne iz procesa. Moram raditi izravno s materijalom, ' kaže.

U Busymanovom slučaju materijal je uvijek koža, ali se razlikuje u vrsti ovisno o proizvodu.

Sedla su omotana klokanovom kožom, ali šipkasta traka izrađena je od kravlje kože jer ima malo više jastuka od klokanove kože, kaže Peel, a koža je mnogo veća pa ne mora spajati toliko traka da dobiti potrebnu duljinu.

'Napravio sam nekoliko proizvoda od sintetičke kože za vegane, ali s tim je stvarima mnogo teže raditi,' dodaje on.

Održavanje jednostavnosti

Da bi napravio smotuljak trake, Peel reže trake na širinu obojene kože. Nakon što je dobio dovoljnu duljinu, rubovi trake se 'ošišaju' kirurškim skalpelom - zakošeni prema dolje kako bi se traka uredno omotala.

'Zatim ponavljam postupak s užom trakom podloge - ako je gornji sloj dizajniran da bude perforiran, to bi bila traka kontrastne boje,' kaže on.

Zatim je na redu priprema detalja, što je obično niz jednolikih perforacija. 'Svaku radim ručno s čekićem i bušilicom rupa. To traje neko vrijeme', kaže Peel. 'Nakon toga je vrpca prilično gotova.'

Svojstva materijala trakaste trake toliko su različita od normalnih traka da instalacija dolazi sa svojim nedostacima. 'Nema ljepljive podloge na traci - samo se oslanja na napetost omota da je drži na mjestu,' kaže Peel.

‘Preporučam da traku uronite u vodu prije nanošenja kako biste omekšali kožu. Vlakna se mogu slobodnije kretati i bolje prilagoditi šipkama. Također se steže dok se suši, čineći ga sigurnim.’

Peel objašnjava da je potrebno strpljenje za pravilnu instalaciju, ali da nećete požaliti vrijeme koje je potrebno. 'Traje puno dulje od normalne trake.

‘Danas se ne vozim dovoljno da bih vam to sa sigurnošću rekao, ali imam izvještaje o ljudima koji su vozili 25 000-30 000 km prije nego što su ga zamijenili.

'Rekao bih da je to malo duže od većine.'

Preporučeni: