Bontrager Anara recenzija

Sadržaj:

Bontrager Anara recenzija
Bontrager Anara recenzija

Video: Bontrager Anara recenzija

Video: Bontrager Anara recenzija
Video: Polartec Cycling - The Science of Cycle Clothing 2024, Ožujak
Anonim

Pogledajte dalje od ružičaste i Bontrager Anaras imaju niz sjajnih značajki koje su rijetke na početničkim cipelama

Kao uvodni model u Bontragerovu vrhunsku kolekciju ženskih cestovnih cipela, Anara se činila kao idealan izbor za običnog putnika koji često uživa u duljim vikend izletima u zelenilo engleskog sela.

Bontrager ih opisuje kao idealne za vožnju "1 milju ili 100". S nekim ključnim karakteristikama performansi i stila pokušavaju privući pozornost vozačice koja počinje ozbiljnije shvaćati svoj biciklizam i želi se opremiti. Činjenica da je ova cipela kompatibilna i sa SPD stilom s 2 vijka i s 3 vijka pokazuje Bontragerovu ideju o tome gdje se ova cipela uklapa u njegovu ponudu.

Na prvom pregledu izgledaju jako poput mnogih drugih ženskih cipela za cestu koje su trenutno na tržištu; gornji dio s efektom crne kože i jarko ružičasti detalji, sve do reflektirajućih detalja na peti. Nakon što pređete preko ružičaste, Anare su uparene cipele elegantnog izgleda, svakako mi je drago vidjeti da se ženske biciklističke cipele udaljavaju od bijele i pastelne boje u tamniji, klasičniji izgled.

Po cijeni od £129,99 one su jedne od rijetkih dostupnih ženskih cipela koje nude Boa brojčanik po ovoj cijeni i prve u Bontragerovoj ponudi koje to imaju. Kombinacija dugačke Boa sajle i mekanog gornjeg dijela čini cipelu vrlo jednostavnom za navlačenje, međutim "malo prostraniji" kroj znači da se mora zategnuti što je više moguće kako bi se stvorio uski i siguran osjećaj koji je udoban za vožnju. Iako je sada vrlo udoban, postoji zabrinutost da će se nakon nekoliko mjeseci vožnje i uhodavanja gornjište rastegnuti i činiti se još prostranijim.

Cipela je lagana za nošenje, a izrezani potplati su tanki, ali relativno čvrsti, a istovremeno smanjuju gramove ukupne težine. Čvrstoća potplata omogućuje dobar prijenos snage kroz pedale no nakon nekog vremena u sedlu cipele su postale neudobne. S Boa brojčanikom zategnutim na vrhu cipele, čičak na dnu nije mogao parirati njegovoj moći držanja. Zbog toga sam postao svjestan da mi je dok sam pritiskao pedale, vrh moje noge skliznuo unutar cipele. Da se to ne dogodi, morao sam napeti stopalo, koje me boljelo nakon nekog vremena vožnje. Smanjenje veličine možda je riješilo ovaj problem, osim ako nemate stopala šira od normalnih za koja vam odgovaraju prostrane cipele.

Sve u svemu, ako želite početi nadograđivati neke od svojih kompleta, ovo je sjajno elegantno mjesto za početak, koje nudi mnoge značajke koje su rijetko dostupne u ovom cjenovnom razredu. Reflektirajuće pruge na peti su suptilan i dobrodošao dodatak tamnijim putovanjima kući i spajaju cipelu za vožnju na posao i vikend vožnju. Stvaranjem prostranije cipele za privlačenje povremenih vozača, Bontrager je možda prouzročio neke probleme s veličinom i izvedbom za koje su se nadali da će ih riješiti.

Kontakt: Bontrager.com

Preporučeni: