Užasna ozljeda Kaite Compton pripisana rotoru disk kočnice
Grafička slika ozljede ispod
Upotreba disk kočnica u utrkama odobrenim od strane UCI-a mogla bi ponovno doći u opasnost nakon što je osvajačica srebrne medalje na Svjetskom prvenstvu u ciklokrosu Katie Compton okrivila gadnu ranu na rotoru.
Utrkujući se u svojoj posljednjoj utrci sezone na DVV Trofee Krawatencross u Lilleu, Compton se srušila u prvom krugu zadobivši 'disk rotor rasječen do kosti' prema njezinom partneru Marku Leggu.
Ovaj najnoviji incident nedvojbeno će dovesti u pitanje korištenje disk kočnica na cesti unatoč tome što se incident dogodio na ciklokros utrci.
Iako je njihova upotreba trenutno dopuštena, UCI je još uvijek pregledava i kao što je povijest dokazala, to se može poništiti u bilo kojem trenutku.
Fran Ventoso podlegao je sličnoj ozljedi na Paris-Roubaixu 2016. okrivivši disk kočnice nakon čega je njihova upotreba privremeno zabranjena.
Zatim je na turneji po Abu Dhabiju 2017. Owain Doull iz tima Sky tvrdio da su disk rotori na biciklu Marcela Kittela prorezali njegovu cipelu i stopalo, no kasnije je dokazano da je došlo od stršećeg podnožja prepreke za publiku.
Prednosti disk kočnica u ciklokrosu su jasne jer nude bolje performanse, posebno u mokrim i blatnim uvjetima, a to vrijedi i za utrke na cesti. Međutim, zabrinutost za njihovu sigurnost bila je stalna.
Vozači iz Cyclistes Professionnels Associés (CPA) tvrde da bi trebalo uvesti testiranje zbog zabrinutosti oko mješovitih metoda kočenja u pelotonu.
Međutim, moguće je da postoji jednako velika razlika u kočenju s običnim obručnim kočnicama između timova na različitim pružateljima skupova grupa, različitim markama obruča, preferencijama pri povlačenju poluge i vremenu reakcije od vozača do vozača.
Ipak, ako se dokaže da je Comptonova ozljeda rezultat disk rotora, vjerojatno će biti poziva vozača u pelotonu da preispitaju njihovu upotrebu.
