Zdepasto sjedalo koje bi moglo biti korak naprijed za nemirne bicikliste
Kada jašem, tijelo mi se puno kreće. Bilo da se penjem uzbrdo ili spuštam snagu na ravninu, najveću snagu stvaram rotacijom kukova. Daleko je od gracioznog i nimalo ne podsjeća na tečni, metronomski stil Jacquesa Anquetila ili Bradleya Wigginsa, ali meni funkcionira.
Iako zbog ovog glomaznog stila vozim brže, on baš i ne funkcionira u savršenom skladu s većinom biciklističkih sjedala. Vrh sjedala neprestano udara po unutrašnjosti mojih nogu, a zbog uskog stražnjeg dijela osjećam da milimetarski neprestano skliznem.
Kupite San Marco Shortfit Carbon FX sjedalo od ProBikeKita ovdje
Uđite u Selle San Marco i njegovu Shortfit ponudu sjedala. Kratak i širok, pravi je trend i obećava da će "zadovoljiti potrebe najzahtjevnijih biciklista".
Nizak i zdepast pobjeđuje u utrci
Imam široke noge. Godine igranja ragbija u prvom redu (veliki momci na gadnom kraju tučnjave s čudnim ušima) znači da su stekli popriličnu masu. Postali su mršaviji otkako su počeli voziti bicikl, ali su veći od vaše prosječne igle.
Kombinirajte ovo s mojom sklonošću vrpoljiti se u sedlu i naići ćete na problem neprestanog udaranja po sedlu.
Međutim, jedna vožnja sa Shortfit Carbon FX sjedalom kasnije, i to više nije slučaj.
Bez obzira na to koliko sam se pomaknuo dok sam bio u sedlu, moje su noge ostale slobodne da dovrše puni okret bez prepreka. Ustao sam iz sedla da pređem preko strmog terena i opet nije bilo kucanja.
Također sam otkrio da sam se pri ulasku i izlasku iz sjedala mogao stabilnije spustiti, a da mi kratke hlače nisu zapele za izbočeni nos sjedala.
Ovom stabilnom sjedalu također je pridonio Selle San Marco koji je raširio svoje sjedište sa širim, izdašnijim stražnjim dijelom koji vam, kada ga pogledate, ne može pomoći da pomislite na ražu. Uz šire rubove, došlo je do primjetnog povećanja kontaktne točke između mene i sjedala, što ne samo da je pomoglo u ponudi poluge pri pedaliranju, već je naizgled ponudilo udobniju vožnju.
U osnovi, udobnost je najvažnija zadaća sedla i otkrio sam da je ovo sjedalo ima u izobilju.
Ubacivši ga na duboki kraj, koristio sam sedlo na Hell of the Ashdown sportive. Pakao po imenu, pakao po prirodi, s 2000 m uspona preko 105 km s 11 velikih uspona na putu. Do kraja su moje noge bile utonule u bol, ali stražnjica nije.
Uistinu sam bio impresioniran učinkom ovog sjedala i rado bih rekao da je među najudobnijima koje sam ikada koristio. Ali (a uvijek postoji ali) nisam siguran da njegove performanse opravdavaju njegovu cijenu.
S RRP-om od £189,99, ovo Shortfit sjedalo je 30£ skuplje od letova i hotela za tri noći u Barceloni s Easyjetom (dostupni su i drugi pružatelji usluga za odmor), što je, kad bolje razmislite, pomalo ludo.
Ono što je još više zapanjujuće je da je to danas samo srednje razine. Cijena sedla Selle San Marco Aspide iznosi 324,99 GBP, dok će vas sedlo Bontrager XXX koštati manje od 300 GBP.
S druge strane, za £89.99 možete kupiti Shortfit Dynamic – neugljični ekvivalent Shortfit Carbon FX. Postoji kazna za težinu od 73g, ali je £100 jeftinija, a čini se da je težina jedina primjetna razlika između ta dva.
Kupite San Marco Shortfit Carbon FX sjedalo od ProBikeKita ovdje
Da novac nije problem, odlučio bih se za Selle San Marco Shortfit Carbon FX svaki dan u tjednu, jer je to vrlo impresivno sjedalo. Ali s gotovo identičnom alternativom ispod upola manje cijene, definitivno postoji razumnija kupnja.
