Specijalizirana Allez Comp recenzija

Sadržaj:

Specijalizirana Allez Comp recenzija
Specijalizirana Allez Comp recenzija

Video: Specijalizirana Allez Comp recenzija

Video: Specijalizirana Allez Comp recenzija
Video: Стелла Янг: Нет уж, спасибо, я — не ваше вдохновение 2024, Ožujak
Anonim
Specijalizirani Allez Comp Smartweld okvir
Specijalizirani Allez Comp Smartweld okvir

Ova jeftina Specialized Allez Comp je aluminijska trkaća vozila koja je uvijek bila veliki hit

Specialized Allez postoji u ovom ili onom obliku od 1981. Za 2016. Allez Comp prednjači u manjoj ponudi, s navedenom namjerom pružanja brze i usklađene vožnje koja je kao kod kuće na 100 milja kao što je to u kriterijskoj utrci. Ekvivalentna geometrija okvira Specializedovim motociklima dokazanim na utrkama, u kombinaciji s krutim prednjim dijelom i inherentnom oštrinom okvira od legure mogla bi mu pomoći da ispuni ovo obećanje. Njegove specifikacije čine ga zrelim za nadogradnju kako se vaša vožnja bude poboljšavala, ali je li to preveliki kompromis?

Okvir

Specialized Allez Comp Smartweld okvir izrađen je od E5 aluminija, uključujući (kao što ime bicikla sugerira) pametnu tehnologiju zavarivanja. Njegova hidroformirana gornja cijev i donja cijev smotane su na svojim krajevima prije nego što su zavarene unutar kovane glavne cijevi od 120 mm. Ideja je da kotrljanje cijevi na ovom spoju stvara čvršći prednji kraj, zadržavajući najmanju moguću ukupnu težinu. FACT karbonska vilica je ista kao što ćete naći na vrhunskim S-Works modelima tvrtke. S oštrim kutom glave i relativno kratkim međuosovinskim razmakom, brojke obećavaju agilnost spremnu za utrku, a ne ležerno krstarenje.

Specijalizirani kotači Allez Comp Smartweld
Specijalizirani kotači Allez Comp Smartweld

Iako je 2 mm kraći između kotača, ovaj motocikl dijeli velik dio svoje geometrije sa Specializedovim S-Works Tarmacom koji se lakše utrkuje, s identičnom glavnom cijevi, lancem i dimenzijama vilice. Od svih sličnih bicikala koje smo testirali, Specializedov je okvir vizualno najugodniji – raskošna završna obrada od brušene legure s detaljima oštrim poput igle i glatkim zavarenim spojevima čine ovaj bicikl nečim nad kojim ćete sline sliniti. Pitanje koje visi nad konstrukcijom od legure ovog bicikla je jesu li vilica i nosač sjedala dovoljno dobri da priguše zujanje na cesti koje je često češće u metalnim okvirima od njihovih karbonskih parnjaka.

Komponente

Specialized je opremio FSA Gossamer Pro kompaktni lančani set na Allez. Odaje malo težine ekvivalentnom Shimano 105 postavu, ali prema našem iskustvu pokazao se izdržljivim tijekom vremena, iako je u svom radu pomalo majstorski. U kombinaciji s 11-brzinskim mjenjačem 105, sa svojim kabelima mjenjača koji se protežu izvana ispod donje cijevi, bačvasti regulatori omogućuju laka podešavanja u pokretu. Kaseta 11-28 105 daje Allezu identičan raspon prijenosa kao i bicikli Trek i Vitus u ovom testu.

Specijalizirani Allez Comp Smartweld 105
Specijalizirani Allez Comp Smartweld 105

Ručice Shimano 105 spojene su s FSA Gossamer Pro lančanikom koji povećava težinu, ali ostaje robustan i pouzdan.

Iznad gornje cijevi sve što vidite je Specializedov vlastiti komplet za završnu obradu, a neki od njih su na mjestu. Sjedalo Body Geometry Toupe Sport jedno je od najudobnijih sjedišta koje smo ikada koristili (znamo vrhunske trkače koji ne žele koristiti ništa drugo). Specialized stabljika i kompaktne šipke u kombinaciji s kratkom cijevi za glavu stvaraju agresivan položaj za vožnju koji će se nekima svidjeti, ali drugima može biti neudoban tijekom dugih dana u vožnji. Cjelokupni je dojam da su komponente pristojne, ali bi ih bilo dobro nadograditi kako bi odgovarale okviru.

Kotači

Specijalizirana Allez Comp Smartweld vilica
Specijalizirana Allez Comp Smartweld vilica

Nije ni čudo da Specialized nije obojio svoje zavare - glatki su i uredni kao što ih možete pronaći na bilo kojem aluminijskom biciklu.

Set kotača Axis 2.0 dostupan je samo na biciklima Specialized – ne možete ih kupiti zasebno od prodavača – i oni bi bili jedna od prvih stvari koje ćemo nadograditi. Naš set, sa Specializedovim vlastitim gumama Espoir Elite, prevagnuo je na vagi s 2,98 kg, što je prilično masivno, iako ostavljaju dojam da su vrlo izdržljivi. Ako težina već nije bila sporna točka, također smo naišli na trljanje sa stražnje strane na Axis obodnim kočnicama ugrađenim na Allezu kada smo se penjali po nekim strmijim usponima. Međutim, performanse kočnica bile su više nego zadovoljavajuće. Te Espoir gume, iako ponovno nisu najlakše, pokazale su se otpornima na bušenje tijekom našeg testiranja i ponudile su iznenađujuće dobro prianjanje, posebno na vlažnim cestama.

Vožnja

Specijalizirani Allez Comp Smartweld pregled
Specijalizirani Allez Comp Smartweld pregled

Samo 10 milja u testnoj petlji od 50 milja, već je očito da je ovaj okvir jedan od najtvrđih i najsvrhovitijih bicikala među svojim kolegama. Iskreno, osjeća se osjetljivim poput Specializedova trkaćeg modela Tarmac. Dijeljenje njegove geometrije s Tarmacom također stvara poziciju vožnje s glavom prema dolje, uzdignutu, savršenu za napad na zavojima, umjesto kotrljanja po njima. Izvrsno ako ste brzi jahač; možda malo iznuren za duge dane u sedlu. Vibracije s ceste donekle su izolirane izvrsnom karbonskom vilicom, ali nisu u potpunosti eliminirane tijekom vožnje na poklopcima motora. Stablo od čvrste legure moglo bi imati neke veze s tim. Osjećaj povezanosti s lančanim setom koji smo iskusili na Trekovom postavu 105 nije prisutan ni na FSA jedinici. Ipak bismo mogli cijeli dan sjediti na tom Toupe sedlu.

Iako je grupa skupova pomalo miješana, Allez Comp ima sve karakteristike pouzdanog bicikla za vožnju tijekom cijele godine. Okvir nudi čvrstu osnovu za odličan bicikl; uz neke osjetne nadogradnje dalje niz liniju, ovo je sigurno bicikl koji će rasti s vama. Sa svojom agresivnom geometrijom mogao bi čak biti motocikl za početak vaše trkaće karijere, ako ste razmišljali o tome da se odvažite sljedećeg proljeća.

Okvir - Visokokvalitetna legura s geometrijom trkača - 9/10

Komponente - Pristojan komplet, ali ne na razini okvira - 7/10

Kotači - Robustan, ali težak - spreman za nadogradnju - 6/10

Vožnja - Okretan i sportski, traži da ga se brzo vozi - 8/10

Ukupno - 7,5/10

Geometrija

Geometrijski grafikon
Geometrijski grafikon
Potraživano Izmjereno
Top Tube (TT) 538mm 532mm
Cijev sjedala (ST) 480mm 475mm
Down Tube (DT) 622mm
Duljina vilice (FL) 368mm 370mm
glavna cijev (HT) 120mm 120mm
Kut glave (HA) 73 72.2
Kut sjedala (SA) 74 73,4
Međuosovinski razmak (WB) 972mm 973mm
BB drop (BB) 72mm 71mm

Spec

Specijalizirani Allez Comp Smartweld
Okvir E5 vrhunski aluminijski okvir, Fact karbonska vilica
Skup grupa Shimano 105
Kočnice Os 2.0
Chainset FSA Gossamer Pro, 50/34
Kazeta Shimano 105, 11-28
barovi Specijalizirana legura
Stabljika Specijalizirana kovana legura
Sjedalo Specijalizirana sportska legura
Kotači Os 2.0
sedlo Body Geomery Toupe sport
Težina 8,22kg
Kontakt specialized.com

Preporučeni: