Štite okvir od oštećenja, vješalice mjenjača mogu biti sklone savijanju. Saznajte kako ispraviti svoju savijenu mehaničku vješalicu pomoću ovog vodiča
Vješalica mjenjača je točka za pričvršćivanje vašeg stražnjeg mjenjača i gotovo svi su dizajnirani da budu žrtveni dijelovi koji će se saviti ili puknuti u sudaru, ili ponekad čak i ako vaš bicikl samo padne dok miruje.
Njegova je svrha djelovati kao vatrozid koji upija štetu koja bi inače mogla otpisati vaš okvir.
Kao takvi izrađeni su od prilično mekanog aluminija što ih čini donekle sklonima savijanju, što će zauzvrat izbaciti vaše zupčanike iz ravnoteže.
Ako je površina vješalice vidljivo iscrpljena ili je toliko uvrnuta da se može primijetiti i bez pažljivog gledanja, vrijeme je za zamjenu.
Međutim, malo neusklađenu vješalicu nije potrebno mijenjati, može se jednostavno izravnati. Često nedijagnosticirani uzrok mnogih problema s mijenjanjem brzina, provjera i ispravljanje vašeg je lak posao, iako zahtijeva specijalizirani alat.
Čitajte dalje kako biste saznali kako provjeriti svoj…
Kako popraviti vješalicu mjenjača sa i bez alata za poravnanje
1. Baci pogled
Gledajući sa stražnje strane bicikla, ponekad se okom može uočiti savijena vješalica. Češće će biti gurnut prema kazeti, jer je to najvjerojatniji smjer udara. Ako izgleda krivo, morat ćete poduzeti mjere za ispravljanje problema.
Međutim, male zavoje može biti teško uočiti, ali će vam ipak pokvariti brzinu. Ako imate problema s postavljanjem svog, ovo može biti još jedan znak da nešto nije u redu.
2. Uklonite svoj mjenjač
Alat za poravnanje pristaje umjesto vašeg stražnjeg mjenjača, tako da će ovo prvo morati skinuti. Obično se otključava imbus ključem od 5 mm, okretanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu olabavit će vijak koji ga drži.
Podizanje tijela mjenjača prema gore pomoći će u smanjenju pritiska na b-zatezni vijak i učiniti da cijeli sklop lakše iskoči.
3. Postavite alat za poravnanje
Sa svojim biciklom na postolju, zavrnite alat za poravnanje na vješalicu mjenjača. Neka se ruka spusti do položaja na šest sati (usmjerena ravno prema dolje). Manevrirajte mjeračem na udaljenom kraju alata tako da lagano dodiruje rub. Ovo je vaša prva podatkovna točka.
4. Rad 24 sata
Zakrenite krak alata za poravnanje u položaj na 12 sati (usmjeren ravno prema gore). Ako je vaša vješalica ravna, mjerač bi trebao biti u istom položaju u odnosu na rub.
Ako nije ravno, to će pokazati smjer u kojem je vješalica savijena. Razmak sugerira da je savijen, dok nedostatak prostora sugerira da je savijen.
5. Prikupi više podataka
Ponovite postupak na položajima 9 sati (vodoravno lijevo) i 3 sata (vodoravno desno). Praznine ovdje sugeriraju da je vješalica također savijena u drugoj ravnini, tj. blago uvrnuta prema unutra ili prema van.
Do sada biste trebali imati potpunu ideju o tome kako vratiti vješalicu mjenjača u oblik.
6. Horizontalno poravnanje
Alat za poravnanje vješalica ima dvostruku namjenu; prvo je očito provjeriti poravnanje, a zatim drugo djelovati kao dugačka poluga za pomoć pri ispravljanju.
Počnite podešavanjem horizontalne ravnine. Povucite ili gurnite alat za poravnanje vješalice da biste se savili u željenom smjeru. Upamtite, vješalica je mekana – stoga idite nježno – a malo i često uz stalno ponovno provjeravanje najbolja je metoda.
7. Okomito poravnanje
Ponovite isti postupak radeći u okomitoj ravnini. Napravite male prilagodbe. Ciljate biti unutar nekoliko milimetara na rubu. Male razlike ovdje će se izjednačiti s djelićima milimetra na mjenjaču, tako da nije potrebno biti apsolutno savršen.
8. Počisti
Provucite polugu mjerača do kraja oko ruba kako biste provjerili dosljednost svog rada. Ako mjerač prati luk ruba, dobro je ukloniti alat i vratiti mjenjač.
Pazite da pravilno postavite b-napetost na stražnjoj strani. Ovo će morati sjediti iza male usne na stražnjoj strani vješalice. Također pazite da ništa ne provučete poprečno.
Ako se vijak mjenjača ne uvrće lako, to je znak da možda imate poprečni navoj, što je još jedan siguran način da uništite vješalicu.
9. Podesite brzinu
Razlog zbog kojeg ste počeli petljati s vješalicom mjenjača vjerojatno je taj što vam zupčanici nisu radili. Sada bi bilo dobro vrijeme da im damo fettle. Ovdje možete pronaći videozapis o tome kako to učiniti: Kako podesiti stražnji mjenjač
Ako ste u potrazi za ispravnim alatom, ovdje možete kupiti LifeLine alat za poravnanje vješalica za £45
Alternativne metode bez alata
Ako nemate alat za poravnanje vješalica, podesivi ključ može poslužiti u hitnim slučajevima. Morat ćete se osloniti na svoje oči za poravnanje, tako da nikada neće napraviti savršen posao kao ispravan alat, plus mnogo je lakše slomiti vješalicu, ali može vas izvući iz zastoja.
Jednostavno spustite čeljusti ključa na kraj vješalice i tada se može koristiti kao poluga za savijanje vješalice. Opet, idite pažljivo, a budući da ovo nije egzaktna znanost, ciljajte na nešto što na oko izgleda dobro i ostavite na tome.
Nemojte doći u iskušenje da nastavite mrdati vješalicom naprijed-natrag, jer će je to oslabiti.
Ako ste vani i bez ikakvog alata, također je moguće povući mjenjač na mjesto nakon nesreće. Opet, nije preporučljivo ako se može izbjeći, ali svejedno vas može dovesti kući.
Prvo procijenite kako mislite da je vješalica savijena. Zatim uhvatite gornji dio mjenjača s obje ruke, obuhvatite ga točno oko leđa kako biste mjenjaču pružili što veću potporu, kako ga ne biste oštetili.
Upotrijebite razumnu silu da ga povučete natrag prema ravnom. Malo finija alternativa, ako je imate, ponekad je moguće koristiti imbus ključ od 5 mm u pričvrsnom vijku mjenjača kao polugu.
Kada pokušavate bilo koju od ovih metoda, trebali biste odvagnuti mogućnost pucanja vješalice u odnosu na korist potencijalnog poboljšanja brzine.
Ako ste pribjegli ovim metodama uz cestu, savjetuje se da vješalicu ili zamijenite ili ispravno provjerite prvom prilikom.
