Kraljevski parkovi planiraju smanjiti promet motornih vozila, ali i ciljati na 'negativno ponašanje' biciklista
Kraljevski parkovi implementiraju novu strategiju kretanja koja će ograničiti količinu motornog prometa kroz zelene površine kao što su Richmond Park i Bushy Park, koji su dugo služili kao odredište za bicikliste diljem Londona.
Nova strategija kretanja sadržavat će probne projekte koji će implementirati sljedeće:
- Puno zatvaranje North Carriage Drive i South Carriage Drive za motorni promet u Hyde Parku
- Probna shema za smanjenje motornog prometa u Richmond Parku, s pojedinostima koje tek treba otkriti
- Djelomično zatvaranje cesta Bushy Parka koje će omogućiti pristup parkiralištima, ali zabraniti kretanje između ulaza u park
- Prano zatvaranje Avenije u Greenwich Parku za motorni promet
Većina ovih mjera zapravo će biti nastavak (a ponegdje i manja popuštanja) trenutnih ograničenja motornog prometa uvedenih tijekom karantene zbog koronavirusa. Ove mjere su naišle na snažno odobravanje mnogih korisnika parka, ne samo biciklista.
Prije Covid-19, 89% ispitanika na konzultacijama o kretanju u parkovima izjavilo je da bi više voljeli vidjeti manje prolaznog prometa u parkovima. Vlastita istraživanja kraljevskih parkova u Richmond Parku otkrivaju da je većina prometa u normalno vrijeme prolazni promet.
Richmond Park prije pandemije Covid-19 obično je patio od velikog prometa vozila
Biciklisti su sigurno imali koristi od ograničenja prometa vozila u parkovima Richmond i Bushy, ali čini se da je fokus kraljevskih parkova sada na poduzimanju mjera za promicanje obzirnijeg ponašanja među biciklistima.
Biciklistički 'izazovi' u Richmond Parku
Richmond Park jedno je od najpopularnijih biciklističkih mjesta u Ujedinjenom Kraljevstvu, prema podacima Strave. To je bio izvor posebnih kontroverzi za bicikliste tijekom krize Covid-19, budući da je vožnja biciklom u parkovima bila zabranjena dva mjeseca od 28. ožujka do utorka 2. lipnja.
Nakon zahtjeva za FOI člana Londonske biciklističke kampanje Davida Williamsa (korisnik Twittera @Bigdai100), motivi za početnu zabranu izazvali su kritike zagovornika biciklizma.
Strategija kretanja koju su objavili The Royal Parks navodi 'nastavak promicanja obzirnog bicikliranja' kao cilj. Pojašnjava da dobrotvorna organizacija podržava 'kao sredstvo održivog prijevoza', ali također opisuje 'povećanu popularnost biciklizma' kao izazov za parkove.
‘Promovirajte obzirno bicikliranje u određenim biciklističkim područjima’ bio je jedan od predloženih rezultata strategije za novu strategiju kretanja. Unutar ovog dokumenta Kraljevskih parkova navedeno je: 'Svjesni smo da neki biciklisti ne pokazuju ponašanje koje očekuje Kraljevski parkovi kada se voze unutar naših parkova'.
Ovaj ishod navodi provedbu, ciljajući na 'negativno ponašanje' među biciklistima i 'kampanju za promjenu ponašanja', ali ne predlaže nikakva daljnja fizička ograničenja vožnje bicikla.
Trenutno je vožnja bicikla ograničena radnim danima u Richmond Parku, dok je vožnja biciklom vikendom ograničena samo na djecu mlađu od 12 godina. Obodna cesta Richmond Parka ostaje cijelo vrijeme djelomično zatvorena za bicikliste i trenutno nema jasnog vremenskog okvira za ukidanje ovog ograničenja.
Nije bilo ograničenja za biciklizam u drugim kraljevskim parkovima tijekom krize Covid-19.
