Nemojte samo nasumce gurati stvari u džepove dresa. Postoji suptilna umjetnost kako biti organiziran i ostati moderan
‘Imam li mišljenje o džepnoj organizaciji? Šališ se?’ To je bio odgovor Franka Stracka, zaštitnika Pravila i biciklistovog vlastitog arbitra biciklističke etikete. Mislili smo da će pitanje džepnog pakiranja biti sasvim jednostavno, ali koliko smo se prevarili. U doba godine kada vrijeme može biti najnepredvidljivije, ceste najprljavije, biciklisti najgladniji, a samim tim i džepovi najnabrijaniji, potreba za organiziranim sustavom postaje očigledna.
'Bili biste zapanjeni količinom vremena i razmišljanja koja je uložena u [dizajniranje džepova],' kaže Rapha produkt dizajner Graeme Raeburn.'Često pokušavamo s ergonomskim i složenim dizajnom u našim džepovima dresova, ali za naše Team Sky trkaće dresove imamo standardni kroj, sa sva tri džepa na istoj visini - poseban zahtjev tima. Razlog je taj što samo žele jednostavnost, jednu ravnu liniju gumice za označavanje svih džepova tako da nemaju problema s miješanjem džepova između odjevnih predmeta i tako dalje.' Tako da svi možemo bolje spavati znajući da će kampanja Chrisa Froomea za Tour de France biti podržan potpuno ujednačenim džepnim uzorkom.
Čini se da su jednostavnost i simetrija ključni za dobro održavanje džepa. Yanto Barker, profesionalni vozač za One Pro Cycling i vlasnik biciklističke odjeće Le Col, snažno se osvrće na to pitanje: 'Ako ne spakirate džepove jednako ili simetrično, osim osobne iritacije zbog potencijalnog uvijanja dresa, ja samo mislim da je to potpuno pogrešno.'
Asimetrija je možda aspekt etikete jerseya o kojem se najviše raspravlja. 'Ravnomjerno rasporedite sve što ponesete između bočnih džepova', kaže Strack. To nije samo nejasan vodič – potrebno ga je pažljivo slijediti: 'Ako vožnja traje nekoliko sati, stavite po jednu pločicu u svaki džep, plus razne gelove, ali neka bude ravnomjerno. Ako imate par odbačenih rukavica ili grijača za ruke, držite po jedan u svakom bočnom džepu.’ Cijevi, poluge za gume i višenamjenski alati moraju biti jednako simetrični.
Vrijedno je svesti zalihe hrane na minimum kako bi stvari bile uredne. I Strack i Barker tvrde da pravi biciklisti ne bi trebali trebati hranu na vožnjama kraćim od četiri sata. Međutim, kada se hrana pakira, treba se pridržavati pravila ponašanja. 'Ako imam hranu, stavim jednu pločicu u lijevi džep, a jednu u desni džep, kako bih ravnomjerno rasporedio težinu', kaže Barker. 'Uzimam ih iz lijevog i desnog džepa naizmjence, a omote stavljam u srednji džep. Zadnje što želite je vratiti ih u bočne džepove s ostalim gelovima. Riskirate ljepljive prste ili izvlačenje praznih gelova.’
Šire pitanje preopterećenih dresova zaokuplja umove mnogih vozača koji razumiju opremu, među njima je i Raeburn: 'Mislim da je uvijek šteta vidjeti jako natovaren dres. Ponekad vidite ljude na sportovima koji izgledaju spremni za jednotjednu turneju po Lake Districtu. Postoji vrijeme za pripremu i vrijeme za prepuštanje toku.’
To može biti nezgodno s obzirom na predrasude koje postoje protiv vreća za sjedenje. Pravilo 29 Strackovih pravila to potvrđuje: 'Nema europskih stražnjih torbi'. Barker se slaže: 'Ja osobno ne podnosim vreće za sjedalo iz nekoliko razloga. Jedan je da ih je nemoguće spriječiti da zveckaju - bilo patentnim zatvaračem ili dodatkom na stražnjoj strani sjedala. Ne izgledaju lijepo, jako se brzo prljaju, ljudi ih nikad ne skidaju i ne peru, a ja jednostavno mislim da izgleda užasno.’
To može predstavljati veliki pritisak na skladištenje dragocjenosti. Strack riskira sa srednjim džepom: 'Telefon, osobna iskaznica, gotovina itd… sve to ide u srednji džep, uz moju pumpu i mini-alat.’ Barker ima malo promišljeniji pristup: ‘Svoj telefon i novčanik stavljam u kombinaciju desnog džepa i vodootpornog dijela na svim Le Colovim dresovima, koji ima patentni zatvarač. Dakle, ako, na primjer, izvadim telefon, on ne povlači moju karticu ili gotovinu sa sobom.’
Mišljenja su podijeljenija kada je u pitanju pohranjivanje glomaznijih dijelova opreme. Strack tvrdi: 'Gletne hlače ili jakne presavijaju se na trećine, zatim na pola, a zatim idu ispod stražnjeg dijela dresa, između dresa i rukavaca. Dres mora dobro pristajati kako ne bi ispao. Ova tehnika je udobnija od trpanja u džep, a ostaje ravna ispod dresa. Nećete ni znati da je tamo.’
Barker ima vlastita pravila za skladištenje jakni: 'Razgovarao sam s nekoliko svojih vršnjaka o tome prošle sezone i bili smo jednoglasni da kišne pelerine, ili što god je najkrupniji predmet, trebaju ići u srednji džep. To je zato što izgleda neugledno stršeći na jednu stranu. Možda se čini izbirljivim, ali sve drugo je stilska greška.'
