Pandemija i životi crnaca su važni daju poticaj za izgradnju inkluzivnije biciklističke kulture
Nakon što je dobio otkaz, Phil Dobson je bježao od neaktivnosti vozeći se Londonom na svom biciklu. Unutar prvih mjeseci potpunog zatvaranja zemlje zbog koronavirusa u proljeće, također je prisustvovao prosvjedima Black Lives Matter koji su se održavali diljem svijeta kao odgovor na nasilje i nejednakost usmjerene protiv crnaca.
'Nikad prije nisam bio na prosvjedu', objašnjava Dobson kad ga je Cyclist sustigao. 'Bilo mi je dirljivo i htio sam nešto učiniti.'
Rezultat te želje bilo je stvaranje tvrtke UpCycle od interesa za zajednicu, čiji je cilj staviti više bicikala u ruke većeg broja crnih i etnički raznolikih Londonaca.
Sigurniji prijevoz
Došavši u fokus u isto vrijeme, kriza Covid-19 i pokret Black Lives Matter međusobno su se osvijetlili, s učincima Covida koji repliciraju postojeće zdravstvene nejednakosti među crncima, azijskim i manjinskim etničkim ljudima i dovode do veće stope smrtnosti među ovim skupinama.
Kako bi smanjila prijenos, Vlada je rano pozvala ljude da izbjegavaju javni prijevoz kad god je to moguće. Upotreba ove pile za bicikl eksplodirala je preko noći, a trgovine su izgubile zalihe u roku od nekoliko dana.
Međutim, unatoč procvatu biciklizma u glavnom gradu, mnoge skupine i dalje su nedovoljno zastupljene. Prema Transportu za London, iako su 41% stanovništva Londona crnci ili pripadnici etničke manjine, oni čine samo 15% biciklista u glavnom gradu.
Budući da su ljudi u ovim skupinama sada pod povećanim rizikom od Covid-19, Dobson je planirao prikupiti 5000 funti i obnoviti 50 bicikala koji bi se mogli koristiti kao pomoć mladima iz crnačkih i etnički raznolikih skupina da izbjegnu javni prijevoz, i pa čuvajte sebe i svoje obitelji sigurnijima.
‘Vidjeti kako Covid utječe na crnce, azijske i manjinske etničke ljude i kako je manje vjerojatno da će posjedovati bicikl bio je jedan od prvih razloga iza UpCyclea,’ objašnjava on.
U tu svrhu, početnih £1,000 koje je prikupio otišao je na osiguranje rabljenih bicikala i dijelova, koji su zajedno sa znanjem prikupljenim s YouTubea pokrenuli prve strojeve.
Poslano mladima kroz Carney's Community Center u Batterseaju, kako bi zaradili bicikle, njihovi novi vlasnici također su morali naučiti vještine u radionici koje su im pomogle da nastave trčati.
Tekuće održavanje
Usredotočen na boksačku dvoranu u južnom Londonu, Carney's podučava mlade ljude vještinama i disciplini kako bi im pomogao da prevladaju nedostatke koji pogađaju mnoge u tom području. Bio je to model koji je Dobson želio ponoviti kako je njegov novi projekt rastao.
Nakon što je prvi cilj bio jednostavno nabaviti bicikle ljudima koji se muče s pristupom biciklima, cilj UpCyclea ubrzo se proširio na stvaranje šire skupine obučenih biciklista iz podzastupljenih skupina.
'Nije dovoljno nekome samo dati bicikl, on se mora moći brinuti o njemu, znati ga sigurno voziti i imati zajednicu koja ga motivira da nastavi s njim.'
Gledajući dalje od koronavirusa, UpCycle ima za cilj izgraditi samopouzdanje mladih ljudi, koristeći bicikl i kao vozilo i kao priliku.
'Radi se o tome da se djeci daju bicikli kako bi mogla sigurno ići u školu i putovati uokolo, ali također se radi o pokušaju pronalaženja onih koji također mogu biti uzori,' kaže Dobson.
Odrastanje uz bicikl
Unatoč prepreci troškova, lako je uvjeriti djecu u prednosti i užitak vožnje biciklom. Zadržati ih angažiranima dok odrastaju u odraslu dob može se pokazati težim.
Kako biste osigurali da ljudi zadrže naviku dok rastu, Dobson smatra da trebate ciljati na one između 11 i 15 godina i dati im i vještine i inspiraciju da nastave voziti bicikl.
Kao što je Dobson objašnjavao na konferenciji o tome kako djecu voziti u školu, na ovogodišnjem Tour de Franceu bio je samo jedan crni biciklist.
Slično tome, u Ujedinjenom Kraljevstvu unatoč rastućoj popularnosti biciklizma i zbog sporta i zbog prijevoza, još uvijek nema mnogo obojenih ljudi unutar establišmenta.
Vjeruje da, kako bi mladi crnci zadržali jahanje dok odrastaju, moraju imati primjerene uzore, nešto za što se nada da UpCycle može pružiti.
Na isti način na koji je britanski prvak, osnivač De Ver Cycles Cluba i kolega iz Južnog Londona Maurice Burton stvorio ugodan prostor generacijama prije, Dobson odabire Mani Arthura iz Mreže crnih biciklista kao još jednu osobu koja biciklizam čini cool i raznolik publika.
‘Kad se dečki iz BCN-a pojave na grupnoj vožnji, svi imaju likru i kacige, ali imaju lijepe bicikle i čine da dobro izgledaju! Mogu zamisliti da imam grupu momaka sa sobom, bili bi osvojeni.’
Dobson planira pridobiti starije jahače da se pridruže i pružiti određeni stupanj skromnog mentorstva.
'Ideja je izgraditi zajednicu u kojoj imamo te sesije održavanja, ljudi dolaze i upoznaju svoje prijatelje, a svi se vesele što će nakon toga otići na vožnju,' kaže Dobson.
Ipak, u Londonu u početku može biti teško natjerati mlade jahače da napuste svoju zonu udobnosti i pomiješaju se s ljudima iz različitih područja.
'Prepušteni sami sebi, djeca će ovdje jednostavno ostati u svom susjedstvu,' objašnjava on.
Suprotstavljajući se tome, zajedno s većim brojem lokalnih putovanja, sljedeće godine planira se uspostaviti godišnju vožnju od Brixtona do Brightona, dajući svima zainteresiranima za sportsku stranu vožnje bicikla nešto za treniranje. Cilj je izgraditi ljubav prema biciklizmu koja uključuje i prijevoz i sport.
Nakon zaključavanja
Nakon što je isprva napunio Dobsonovu kuću doniranim biciklima, UpCycle je nedavno osigurao skladište i radni prostor u obližnjoj neprofitnoj organizaciji, zajedno s uslugama dva povremena mehaničara.
Lokalna trgovina biciklima Brixton Cycles također je opskrbljivala bicikle donatora za koje su vlasnici smatrali da je neekonomično popraviti. Pojavljivanje na BBC Radio 5 Live također je donijelo dvadesetak bicikala, dok su pojedinačne donacije dovele do povećanja broja spremnih za obnovu na oko četrdeset.
Jedan vozač koji je raspremao svoju zbirku čak je predao Colnago i carbon Trek – iako se, nažalost za svakoga tko završi tečaj, oba prodaju kako bi se financirao alat i rezervni dijelovi za radionicu.
Za sada, povratak karantene čini nastavu složenijom. Nakon što se prijavio za financiranje TfL-a, UpCycle trenutno radi sa šestero djece kroz lokalnu dobrotvornu udrugu u Južnom Londonu, što bi trebalo postati stalna shema.
Osim prvih bicikala koji su dobili djecu u Batterseaju, još pet je otišlo mladim ljudima koji su završili programe vođenja za ljude iz crnačkih i različitih zajednica u Hackneyju, a jedan od maturanata sada koristi svoj bicikl kako bi dobio na sveučilište.
Sljedeće godine, nakon što se ograničenja ukinu, UpCycle planira pokrenuti šestomjesečne radionice za zarađivanje bicikla na kojima mladi ljudi provode večer tjedno učeći kako popraviti i održavati bicikl prije nego što po završetku tečaja dobiju svoj.
Dugoročno gledano, plan je na kraju stvoriti fiksnu radionicu i maloprodajni prostor u kojem će biti zaposleni ljudi koji su prethodno završili tečaj; sa sredstvima od ovoga zatim financiranje rada grupe na terenu.
Rad s mladima
Sjeverno od rijeke u Hackneyju, Isaac je upravo dobio jedan od UpCycleovih bicikala kao priznanje za njegov volonterski rad pomažući svojoj zajednici u organizaciji Voyage Youth.
'Definitivno sam se bavio biciklizmom prije nego što sam nabavio bicikl,' objašnjava. 'Uvijek sam želio bicikl, pa je super što sam ga dobio besplatno.'
Kao općina, Hackney se često navodi kao primjer mjesta koje je uspješno u poticanju biciklizma. Međutim, infrastruktura nije jedini čimbenik sigurnosti biciklizma. Za mladiće i dječake mogu postojati druge prepreke za vožnju biciklom u području koje neki ljudi možda ne prepoznaju.
'Osobno se osjećam sigurno dok vozim bicikl u Hackneyju,' kaže Issac. „Međutim, znam da drugi misle da crni dečki koji voze bicikl mogu biti meta nasilja bandi i to je istina. Ali ništa od ovoga nisam doživio.’
Sa svoje strane, Issac smatra da će mu novi bicikl pomoći da ostane aktivniji. 'To mi je koristilo u smislu razine moje kondicije jer umjesto da hodam ili idem u teretanu, vježbam dok se bavim aktivnošću u kojoj uživam.'
Sljedeće godine UpCycle planira daljnju suradnju s Voyage Youthom. Međutim, prvo će trebati prikupiti još nekoliko donacija za bicikle.
Možete pronaći više informacija ovdje: upcycleldn.co.uk
