To je san trkača, ali to može značiti da se više sviđa nekolicini nego mnogima u modernoj klimi
Otkako se povukao iz profesionalnih utrka, Alberto Contador nije sjedio i jeo paellu. Ako je potreban dokaz da je El Pistolero još uvijek u vrhunskoj formi, ranije ove godine oborio je Everesting rekord – izazov sakupiti 8848 m uspona ponavljanjem jednog uspona – postavivši novu ocjenu od 7 sati 27 minuta 20 sekundi.
Taj je rekord u međuvremenu oboren, prvo od strane irskog vozača Ronana McLaughlina s vremenom od 7 sati 04 minute i 51 sekunde, zatim od Amerikanca Seana Gardnera koji je 3. listopada pao 22 sekunde ispod magične granice od sedam sati. No bilo je još nešto u vezi s Contadorovim pothvatima na Everestingu što je zapelo za oko svjetskim medijima: njegov bicikl.
Intrigantno Contador je vozio prototip svojeg novog brenda, zajedničkog pothvata s još jednim bivšim profesionalcem, dvostrukim pobjednikom Giro d’Italia Ivanom Bassom. Bicikl je bio ovo, Aurum Magma, koji je uredno lansiran nekoliko mjeseci kasnije.
Zlatna ulaznica
Ime robne marke, kako je sam Basso objasnio za Cyclist (na Zoomu) na predstavljanju motocikla u rujnu, odabrano je jer je aurum latinska riječ za zlato.
'To je metal pobjednika, najveća nagrada koju sportaš može dobiti', rekao nam je. Nadalje, ime ovog prvog modela, Magma, naklon je ogromnom broju kilometara koje su dvojica bivših profesionalaca navodno vozili na testiranju na obroncima planine Teide, vulkana na Tenerifima, tijekom dvogodišnje upotrebe motocikla razvoj.
Penjanje je očito u DNK Magme, a to potvrđuje težina okvira od samo 805 g (navedeno, veličina 54 cm), ali poruka Iñiga Gisberta, direktora dizajna u Aurumu, je da je ovaj bicikl stvoren za budi svestrani, a ne specijalist.
Kupite Aurum Magma sada
‘Nastojali smo savršeno uravnotežiti težinu s aerodinamikom, krutošću i udobnošću. Nijedna stvar ne bi trebala biti prioritet', kaže. Kao što Contador također ističe, u pokušaju Everestinga bicikl mora biti jednako vješt u spuštanju kao i u penjanju, budući da ima isto toliko padova koliko i uspona, u njegovom slučaju 78 ponavljanja dijela uspona Navapelegrín u Španjolskoj.
Čujem te, Bertie, ali sa 6,78 kg i čvrstoćom okvira koju Magma posjeduje, ovaj motocikl ide uzbrdo poput poslovičnog glodavca uz odvodnu cijev, pa mislim da je sigurno svrstati Magmu u kategoriju označenu 'penjački bicikl'. Sigurno mi je pomoglo da ostanem u kontaktu s nekim od mojih najboljih KoM vremena, čak i tijekom razdoblja pandemije snage.
Trkačko srce
Lako je osjetiti trkaći pedigre iza Magme (i ne samo zato što je opremljen cjevastim elementima).
Od mojih prvih okretaja pedala imao je naelektriziranu živost u sebi. Osim što se izvrsno penje, krutost i mala težina jednako se isplaćuju pri ubrzavanju na ravnini, a bicikl ugodno drži brzinu s obzirom na njegove skromne aero pretenzije.
Imao je način da me potakne u trkaći modus, kao da imam sportskog direktora koji mi viče s prozora auta: 'Nemoj polako! Odmah puni gas! Ići! Ići! Kreni!’
Kupite Aurum Magma sada
Upravljanje je jednako živahno, s agilnošću kućne muhe. Tijekom prvih nekoliko vožnji zapravo sam se pitao je li dodir previše nervozan, ali ubrzo sam se naviknuo.
Volio bih da sam imao ovaj motocikl prije 10 godina, dok sam se još ozbiljno utrkivao. Ali to je sve u prošlosti, i zapravo sam se vratio s vožnje Magmom osjećajući se malo više potučen nego što bih volio ovih dana. To je zvijer koju treba pripitomiti, što može biti zabavno, ali je i dodir nakon nekog vremena.
Promjena kotača i guma s isporučenih cjevastih kotača od 25 mm na gume bez zračnice od 28 mm učinila je čuda, ali ovaj bicikl ipak ne bih nazvao udobnim. Možda samo omekšavam u svojoj dubokoj starosti, ali osjećam da su gospoda Contador i Basso možda promašili trik.
Nije iznenađujuće, s obzirom na njihovo porijeklo, da su isporučili bicikl tako prikladan za utrke, ali većina nas se ne utrkuje pa ne mogu pomoći osjećaju da je Aurum stvorio bicikl za nekolicinu, a ne za mnogo.
Možda je to bilo namjerno, ali motocikli kao što su Cervélo Caledonia i Specialized Tarmac SL7 dokazuju da je moguće napraviti vrhunsku trkaću mašinu bez ugrožavanja udobnosti.
Da ne završim negativno, moram pohvaliti Aurum jer je zadržao jednostavan raspored sjedala i kokpita s urednim unutarnjim rješenjem za kablove kako bi se osiguralo da podešavanja i održavanje budu bez problema. Magma ima i elegantnu pozu: prekrasno čista, moderna, a ipak nekako klasična.
Sunday cruiser to nije, ali KoM smasher sigurno jest - ako imate noge za to.
Kupite Aurum Magma ovdje
Odabir kompleta
Castelli Pioggia 3 navlake za cipele, £60, saddleback.co.uk
Jesen predstavlja obućarsku zagonetku. Dovoljno je blag za vožnju bez gornjih cipela, ali mokre i prljave ceste znače da cipele i čarape trebaju zaštitu.
Castellijeve cipele Pioggia 3 postale su moj omiljeni izbor. Vodootporni su, ali iznimno lagani (108 g po paru) i fleksibilni, tako da poprimaju elegantan i vjerojatno prilično aero oblik.
Visoka manšeta s podesivim kopčanjem osigurava dobru pokrivenost i dobro prianjanje, a čak su i udobne uz kožu. Njihova tanka podstava od flisa držat će nožne prste tostima iu ranu zimu.
Kupite Castelli Pioggia 3 navlake za cipele od Tredza sada
Alternativno…
talijanski pastuh
Ako vam je srce privrženo Euro njuhu i pedigreu utrka, ali niste sigurni za Aurum, što kažete na Colnago V3R (£3, 599 frameset), koji su odvoženi do pobjede na ovogodišnjem Tour de Franceu by Tadej Pogačar?
Kupite Colnago V3R sada
Izvan mainstreama
Factorov O2 VAM još je jedan motocikl dokazan u WorldTour-u koji se može pohvaliti visokim omjerom krutosti i težine, a istovremeno zadržava prilično klasičan izgled. Verzija Sram Red eTap AXS košta oko £9,000.
Kupite Factor O2 VAM sada
Spec
| Okvir | Aurum Magma |
| Skup grupa | Sram Red eTap AXS HRD |
| Kočnice | Sram Red eTap AXS HRD |
| Chainset | Sram Red eTap AXS HRD |
| Kazeta | Sram Red eTap AXS HRD |
| barovi | Zipp SL70 Ergo |
| Stabljika | Zipp SL brzina |
| Sjedalo | Zipp SL brzina |
| sedlo | Prologo Scratch M5 Nack |
| Kotači | Zipp 303 Firecrest, Schwalbe Pro One 25mm cjevaste gume |
| Težina | 6,78 kg (veličina 56 cm) |
| Kontakt | aurumbikes.com |
Sve recenzije su potpuno neovisne i tvrtke navedene u recenzijama nisu izvršile plaćanja
