Recenzija patika Shimano RX8

Sadržaj:

Recenzija patika Shimano RX8
Recenzija patika Shimano RX8

Video: Recenzija patika Shimano RX8

Video: Recenzija patika Shimano RX8
Video: Jan Tratnik: Ups and Downs / Vzponi in padci 2024, Travanj
Anonim
Slika
Slika

Na papiru cipele Shimano RX8 ispunjavaju malu nišu. U praksi su to neke od najsvestranijih cipela koje možete kupiti

Shimano RX8 cipele otvorile su novi put svojim izlaskom 2019. kao prvi svjetski dizajn specifičan za šljunak, ali nekretnina koju su zauzimale izgledala je u najboljem slučaju kao bižu.

Čak i unutar Shimano vlastitog asortimana, RX8s morao se potruditi i ugurati se između elegantne i učinkovite cestovne linije, na čijem je vrhu S-Phyre RC902s, i robusnog MTB asortimana, na čijem je vrhu S-Phyre XC9s.

Ipak, nakon više od 18 mjeseci redovite upotrebe, cipele RX8 smatram najneophodnijim parom koji imam na raspolaganju.

Težina

Shimano kaže da su RX8 stvoreni u pokušaju da spoje praktičnost svog SPD sustava usmjerenog na brdske bicikle s malom težinom svog cestovnog SPD-SL sustava.

Kao takav, Shimano je pristupio dizajnu skidanjem stražnje strane s MTB strane, umjesto povećanjem veličine cestovne cipele.

Slika
Slika

Zadržao je mnoge aspekte koje bi logično bilo prikladno zadržati za grubu vožnju po šljunku, ali je uklonio neke od krupnijih značajki XC linije kako bi težinu spustio više prema carstvu cestovnih cipela.

To znači da cipele RX8 i dalje imaju TPU ušice otporne na habanje, stabilizator pete i čvrsti ugljični kompozitni potplat XC9 cipela, ali zamijenite jedan Boa IP1 brojčanik lakšim čičak trakom, veličinom manjom od pete i potpuno izgubite nosače šiljaka.

Prema Shimanu, promjene štede oko 60g u odnosu na XC9s. Izvagao sam svoj uzorak RX8s veličine 43 na 291 g po cipeli.

Za usporedbu, par S-Phyre RC901 (prethodnik nedavno objavljenih RC902) u istoj veličini teži 257 g po cipeli. To znači da se RX8 doista približavaju težini vrhunskih cestovnih cipela unatoč tome što uključuju nekoliko značajki Shimano vrhunskih MTB cipela koje ih čine sposobnijima da se nose s težim uvjetima.

S obzirom na to da je sve ovo postignuto po maloprodajnoj cijeni koja je oko £100 jeftinijoj od modela RC902s i XC9s, to je impresivan podvig. Označava Shimano RX8 cipele kao izuzetno dobru vrijednost čak i prije nego što se uzme u obzir njihova izvedba po malo svega u stvarnom svijetu.

Trajnost

Završna obrada gornjeg dijela RX8s je otmjeni uzorak ugraviranog pod kutom koji hvata svjetlost na različite načine kako bi stvorio kamuflažni izgled ton-na-ton, ali unatoč svom izgledu također je otporan na nošenje.

Slika
Slika

TPU branici koji se protežu od potplata do gornjeg dijela kod prstiju i pete dobro štite oštećenja na područjima koja su najsklonija udarcima. Unatoč tome, gornji dijelovi su bili pogođeni kamenjem, zgnječeni u šljunak i izmlaćeni dračom u vremenu dok sam ih koristio. Unatoč nekim malim ocjenama, vješto su slegnuli ramenima najgorem zlostavljanju.

Budući da ga je proizveo Shimano, opća kvaliteta izrade RX8 je bez svake sumnje i tijekom produljenog testnog razdoblja nije bilo slučajeva odvajanja šavova ili kvara ljepila.

Gazni sloj i udubljeni sloj koji u velikoj mjeri prekriva krutu ugljičnu ploču potplata izrađen je od tvrdog plastičnog materijala, Shimano smatra da bi se trebao manje deformirati pod opterećenjem kompresije pri pedaliranju. Zbog svoje nefleksibilnosti relativno se dobro nosi, ali iako dobro zadire u meko tlo, ne bih rekao da je najbolje rješenje na tvrdim površinama.

Gazni sloj je također malo uzak, proteže se na samo 69 mm u širinu na najširem mjestu kod udubljenja bitve. Za usporedbu, gazni sloj na Specializedovim cipelama S-Works Recon proteže se do 80 mm na najširem mjestu, također na sličnom području.

Slijedom toga osjećao sam se kao da sam malo svjesniji mogućnosti okretanja gležnja na neravnom tlu u RX8, ali priznat ću da stvarni slučajevi nisu bili češći nego u drugim cipelama.

Slika
Slika

Shimano može dati solidno obrazloženje iza ove uočene pukotine u oklopu RX8. Dezen gaznoga sloja širine je kako bi se osigurala bolja stabilnost pri pedaliranju, slažući se s tijelom Shimano SPD dizajna pedale.

S obzirom na vrijeme provedeno na biciklu tijekom vožnje po šljunku (prilično puno) u odnosu na vrijeme koje provedete van njega (ne mnogo), rekao bih da je ovo općenito vrijedan kompromis, iako bi bilo lijepo pogledajte blokove gaznoga sloja malo proširene ako je cipela revidirana.

Fit

Uz svu robusnost RX8, njihovo pristajanje još je jedan aspekt koji se približava Shimanovim patikama za cestu.

Gornjište usvaja dokazani Shimano '360° Surround' dizajn gdje se unutarnja polovica gornjeg dijela omotava preko vanjske polovice i oko vanjske polovice – zamislite da se zatvaranje događa na sličan način kao što biste šimirali smotani poster u čvršći cilindar.

Slika
Slika

Ovo omogućuje da se gornji dio zatvori oko vašeg stopala, a ne na vrhu. Unatoč sigurnom držanju, ne stvara nikakav neravnomjeran pritisak pa sam otkrio da cipele mogu ostati zategnute neograničeno dugo. Nikada nisam našao potrebu za oslobađanjem napetosti u kafiću, na primjer (kad su takve stvari bile dopuštene).

Zatvarač na čičak na nožnom dijelu vjerojatno će biti postavljen i zaboravljen, ali uzorak vezanja brojčanika Boa IP1 lijepo funkcionira s krojem gornjeg dijela. Otkrio sam da dosljedno i sigurno omotava cipelu oko sredine mog stopala.

Cjelokupni oblik RX8 tipično je Shimano. Pripijene su uz petu – uzgred čak i uže nego S-Phyre RC901s, zahvaljujući izdašnijoj podstavi – ali su otvorene kako bi pružile izdašnu širinu u području prstiju. To je kombinacija koja bi se trebala prilagoditi širokom rasponu oblika stopala.

Osobno imam usku petu, visoki rist i širok prednji dio stopala malog volumena, što su atributi koji općenito jako dobro pristaju Shimano cipelama. Cipele RX8 uključuju uloške podesive po luku (ogromna vrijednost koja često nedostaje čak i cipelama koje su znatno skuplje od RX8, gledam te Sidi), tako da su s ugrađenim visokim klinastim umetkom cipele bile vrhunske udobno.

Slika
Slika

Najbolje od oboje

Shimano je napravio odličan posao preuzimajući značajke iz svojih cestovnih i MTB skupova i homogenizirajući ih pod imenom GRX kako bi stvorio nešto usporedivo s oba, ali jedinstveno samo po sebi.

Brand je postigao sličan uspjeh u cipelama RX8 koristeći sličnu taktiku.

Iako bih i dalje radije sigurnost i učinkovitost cestovnih cipela za izravnu cestovnu vožnju i krupniji, opušteniji dizajn MTB cipela za brdski biciklizam, za šljunčani prostor između (plus povremeni neformalne pohode na obje druge discipline), cipele Shimano RX8 su fantastična opcija.

Preporučeni: