Anonim
Cycling tips for wet descents

Oleg Brovko preko Flickr-a

Spuštanje je jedna od najtežih vještina za učenje na biciklu, a još vlažnije postaje po vlažnom vremenu. Kišni dani mogu učiniti zastrašujuće vožnje biciklima, ali nekoliko je stvari koje možete učiniti kako bi vaše vožnje bile sigurnije i puno više zabave. Zagrlite vožnju po kiši uz pomoć trojice cestovnih stručnjaka koji su se vozili u svim vrstama okoliša i koji znaju najbolje trikove da ostanete uspravno, bez obzira na to gdje vas spušta.

POVEZANO: 8 Bitnih savjeta za jahanje po kiši

Pripremite svoj bicikl
Ako pada kiša, iskoristite kišnu opremu poput blatobrana kako biste održali svoj čist i smanjili pritisak u gumama, posebno na tehničkim terenima. To je prvi savjet koji Brandon Davis, glavni trener Wattage Cottage-a, i Sean Kelly, glavni trener biciklističkog saveza Ontario, nude kada je riječ o kišnim spuštanjima. To je zato što je niži tlak, to je veća patka gume sa tlom što znači bolju vuču.

Učinite što manje: Za standardnu ​​gumu od 700x25, Davis predlaže da svoju težinu izbacite u kilogramima plus 10 PSI, tako da ako imate 70 kilograma (oko 154 kilograma), pokrenite ne manje od 80 PSI. (Pozovite svoju rutinu lošeg vremena u skladu s ovim produženim vodičem za pripremu bicikla za kišne vožnje.)

Brzo pročišćavanje
Vlažni silazak nije vrijeme da isprobate nove stvari ili riskirate na svom biciklu; želite to olakšati i zadržati kontrolu nad svojim biciklom, čak i ako se on ne osjeća tako loše. Ako se pojavi neki kutak, počnite čistiti brzinu ranije nego što bi to inače činili. "Potrebna je sekunda ili dvije duže (na mokrim silazima) kako bi se vaše kočione pločice počele aktivirati i usporiti", kaže Kelly. Davis dodaje da apsolutno želite završiti s kočenjem prije nego što krenete u skretanje: Možda se osjećate kao da idete polako, ali bolje je da klizite sigurno kroz ugao, nego da udarite o tlo.

Ne kočite u kutu
Ako ste ispravno pročistili brzinu, ovaj je biciklistički savjet bez imalo smisla, ali sva tri trenera naglašavaju da je na mokrim vožnjama najveći ne-kočenje u uglovima. "Na suhim cestama kočnice možete malo povući, ali po vlažnim, to može dovesti do gubitka kotača na vašim kotačima", kaže Heath Dotson iz HD Coachinga. "I definitivno nemojte biti zauzvrat prednja kočnica. Zbog toga se prednji kotač može istisnuti, a za većinu ljudi to će biti nepovratno. "

POVEZANO: 6 ključeva za savladavanje cesta spuštanja

Obratite pažnju na uvjete na cesti
Kelly preporučuje da izbjegavate crte boja na cesti, posebno u vlažnim uvjetima - one postaju glatke kad su mokre, a sramotno ih je izvaditi bijelom linijom. Davis prilično često vozi kišom u Sjevernu Karolinu, a u toj toploj klimi, čitanje ceste može postati još zamršenije. "Budite oprezni ako je bilo vruće prije kišnih pljuskova, jer se ulja u kolniku mogu položiti i učiniti ih zaista glatkim", upozorava on. Ako znate da određena cesta postaje ultra masna, planirajte alternativnu rutu koja će se zalijepiti za više šljunkovitih puteva i prljavštine. "Svježi asfalt je sjajan na suhom, ali noćna mora u vlažnom, " dodaje Dotson.

Više volana, manje naslonjeno
Vožnja na cestama obično se odnosi na govor tijela - ne biste se toliko trebali upravljati biciklom da biste djelovali kao produžetak vašeg tijela. Ali na kiši, posebno u kutovima na spuštanjima, planirajte se nagnuti manje i krenuti malo više u kutovima. Kelly i Dotson preporučuju izbjegavanje naglih nagiba zbog kojih biciklisti izgledaju prokleto hladno u korist sporijeg i stabilnijeg kuta koji će se s vama još uspravno uskladiti.

Da, cool je, ali ostavit će vas da izgledate manje od rada ako ga pokušate na kiši. (Preko GIPHY)