Financijska neizvjesnost zbog koronavirusa utječe na neke WorldTour timove više od drugih
Sve je veća zabrinutost da bi neki muški biciklistički timovi WorldTour mogli nestati zbog financijskih poteškoća s kojima su se suočili sponzori tijekom pandemije koronavirusa. Predsjednik UCI-ja David Lappartient rekao je novinarima prošli tjedan da je UCI svjestan 'tri, četiri, pet timova' koji imaju 'više problema od drugih' financijski i da se nada da će 'svi doći do kraja sezone'.
Do sada su CCC Team, Lotto-Soudal, Mitchelton-Scott, Bahrain-McLaren i Astana potvrdili mjere smanjenja troškova kao rezultat odgode utrka koje se kreću od privremenog otpuštanja osoblja do smanjenja plaća vozača.
Izvori su sugerirali Cyclistu da su vozači u određenim timovima prihvatili čak 70% smanjenja plaća dok su utrke otkazane. Svjetska prvakinja za žene Annemiek van Vleuten također je nedavno rekla za Cyclist da je prihvatila značajno smanjenje plaće od Mitchelton-Scott tima.
Čini se da je tim u najnesigurnijoj poziciji CCC kojeg financira jeftina poljska tvrtka obuće. Uz zatvorene trgovine i pad profita, vlasnik Dariusz Milek izjavio je da će sponzorstvo tima biti smanjeno ili u potpunosti prekinuto zbog financijske situacije u kojoj se nalazi.
S obzirom da osoblje i vozači nisu sigurni hoće li imati sponzora do kraja 2020., a kamoli nakon toga, čak i zvjezdani vozači kao što je Greg Van Avermaet počinju se brinuti o tome kako bi budućnost mogla izgledati.
'Moram reći da nisam dobro spavao nekoliko noći. Ovo nije situacija u kojoj se samo uvučete u krevet i zatvorite oči. Nitko nije želio ovako i sada nitko nema lošu volju jedni prema drugima,' rekao je Van Avermaet za belgijske novine Het Nieuwsblad.
'Ako uspijemo postići kompromis, vidjet ćemo što će se dogoditi sljedeće godine. Nadamo se da možemo započeti novi projekt, iako nije očito vrijeme za pronalaženje sponzora.'
WorldTour utrke trebale bi se nastaviti u subotu 1. kolovoza sa Strade Bianche u Toskani, Italija, međutim, to podliježe svim pravilima koje su postavile nacionalne vlade.
Financijska neizvjesnost mnogih timova dovela je do toga da pojedinci u sportu čak predlažu promjenu poslovnog modela biciklizma oslanjanja na vanjske sponzore za financiranje timova.
Najčešći koji je to predložio bio je Dave Brailsford, menadžer Team Ineosa, tima koji financira poduzetnik milijarder Jim Ratcliffe u iznosu od oko 40 milijuna funti godišnje.
'Jedan od izazova s kojima se suočava biciklizam je da prihod u potpunosti ovisi o sponzorima, a različiti sponzori su u različitim poslovima, a neki su učinkovitiji od drugih u trenutnoj klimi,' rekao je Brailsford za BBC Radio Four.
'Modernizacija budućeg poslovnog modela bilo bi mudro za sve.'
