Cipele uz koje ćete istraživati cijeli dan, na cesti i izvan nje
U posljednje vrijeme provodim dosta vremena na ciklokros biciklu i, tiho šapni, zapravo mi još uvijek ne nedostaje cestovni bicikl.
Blatne staze i šljunčane staze Kenta nude mi nešto drugačije kada dođe zima i samo su privlačnije od vožnje istim starim asf altiranim cestama koje su činile veći dio mog ljeta.
Stvarno sam uhvatio grešku za grube stvari i nisam spreman vratiti se, ili barem ne još.
Uz svu ovu 'cross vožnju', prebacio sam se sa svojih uobičajenih cestovnih cipela s karbonskim potplatom na čvršći terenski par, odnosno nove Shimano XC5 MTB cipele.
Posljednji japanski mega-brand ušao je na tržište cipela i tvrdi da je par cipela savršen za istraživanje mješovitih terena, dok također izgledaju klasično cool, tako da je nekoliko velikih vožnji u divljini Kenta savršen način da ih zahtjevi za test.
Cijeli dan
Scena ciklokros utrka ograničena je na sat vremena, ali većina amaterskih 'cross vožnji, iz mog iskustva, podrazumijeva sate divnog gubljenja na zelenim stazama koje su obično rezervirane za lutalice, a ne za bicikliste.
Ovi bezbrojni sati obično me vide kako ulazim i silazim s bicikla, preskačem balvane za koje nisam ni blizu dovoljno vješt da skakućem, penjem se preko ograda dizajniranih da zadrže mopede i penjem se po strmim blatnjavim obalama.
Potrebno je mnogo da par cipela ostane udoban u svim ovim izazovima, ali Shimano XC5 MTB gume položile su test s najboljim ocjenama.
Do kraja moje prve vožnje, gotovo sam potpuno zaboravio na njih, što je rijetkost za novi set klompi. Bez štipanja, bez boli, bez boli, cipele su bile poput par starih papuča koje sam našao duboko zakopane u ormaru.
Ova udobnost se uglavnom svodila na dvije stvari za mene: potplat od miješanih materijala i gornjište od meke sintetičke kože.
Mješavina Michelinove gume i ugljičnih vlakana u potplatu bila je uvelike popustljiva nakon dugih dana vožnje i nije uspjela izazvati pritisak na moja stopala poput cipela više orijentiranih na utrke.
Iako to znači da XC5 nema dovoljno performansi, vrijedi zapamtiti da ove cipele nisu dizajnirane imajući na umu čiste performanse. Uz to, niti u jednom trenutku nisam proklinjao nedostatak prijenosa snage koji dopire do mojih pedala.
Prilikom hodanja u cipelama, što sam često radio, obilan gazište je davalo stabilan oslonac i spriječilo me od trenutka 'Bambi na ledu' kako u blatu tako iu kafiću.
Gornjište od mekane 'lažne kože' bilo je prozračno i dobro je održavalo hladnoću i vlažnost, a ipak je omogućilo mojim stopalima da dišu na posebno vlažan dan u studenom zahvaljujući svojoj perforaciji.
Klasično cool
Većina MTB cipela često može izgledati glomazno i neudobno zbog svrhe kojoj služe, ali s XC5 Shimano je uspio izbjeći ovaj problem.
Odlučivši se za vezice, Shimano je napravio cool cipelu koja ima vintage stil klasičnog para nogometnih kopački, poput Puma i Adidas čizama koje su neslavno nosili Pele i Franz Beckenbauer prije pola stoljeća.
Vezlice čine cipelu tankom i uglađenom, što čini privlačniji izgled od čičak trake ili kopči, i iskreno govoreći, samo daju cipelama motiv koji nedostaje mnogim konkurentima.
Ako narančaste vezice nisu po vašem ukusu, Shimano nudi rezervni par u sivoj boji, ali osobno kažem da se držite narančaste jer nema ništa loše u malo boje.
Uz toliko toga u svijetu biciklizma usmjerenog isključivo na performanse, ponekad je jednostavno lijepo voziti se u nečemu što je i udobno i izgleda cool.
Cipele XC5 ispunjavaju oba ova okvira i brzo su postale neizostavan dio moje opreme.
One neće zamijeniti moje cipele za cestovnu vožnju, ali bit će dana kada ću htjeti biti opušten i izgledati cool dok se vrtim kako bih popio kavu s prijateljima, a tih će dana Shimano XC5 dobiti poziv -gore svaki put.
