Rigoberto Uran govori Biciklistu o svom drugom mjestu na Touru i zašto današnja djeca nemaju poštovanja prema starijima
Rigoberto Uran se smatra jednim od najpopularnijih vozača u pelotonu, zahvaljujući svom šarmu i uživanju u svemu što radi. Do prije nekoliko godina bio je jedini predstavnik kolumbijskog biciklizma u vrhu profesionalne ljestvice, a sada je s 30 godina dostigao najbolju formu u životu, zauzevši drugo mjesto iza Chrisa Froomea na Tour de Franceu 2017.
Odvojio je vrijeme od svojih utrkivačkih obaveza na Criterium of Shangai by Le Tour de France da razgovara s Biciklistom.
Biciklist: Je li se nešto promijenilo za tebe otkad si bio drugi na ovogodišnjem Tour de Franceu?
Rigoberto Urán: Ništa. Sve je i dalje isto, iako imam više intervjua i medijske pažnje, to je sigurno.
Nije bitno hoću li pobijediti ili izgubiti. Naravno da sam odgovoran prema svom poslu, ali kad sve radiš dobro, brineš se o sebi, treniraš i naporno radiš, a stvari i dalje ne idu onako kako ste očekivali, ne možete se frustrirati, inače neće uživati u natjecanju.
Trudim se da rezultat ili utrka ne utječu na moju sreću i ne utječu osobno na mene.
Cyc: Ne utječe li na vas ako nemate dobre rezultate?
RU: Imao sam dvije godine u kojima nisam imao puno rezultata. Kada se to dogodi jedino što mogu učiniti je čekati i nastaviti raditi.
Biti treći na Volta a Catalunya nije isto nego biti peti na Giro d’Italia. Naravno, to može biti stresno, ali važno je da rezultati ne utječu na mene. Nije važno hoćete li pobijediti ili izgubiti. Ako pobijedite, ne možete se opustiti.
Ove godine nakon Toura nastavio sam se natjecati isto kao što sam radio posljednjih nekoliko godina, s istim kalendarom i istom motivacijom.
U kolumbijskoj biciklističkoj groznici, u kolovozu su me čekali predsjednik naše zemlje i gradonačelnik Medellina, ali sam ih zamolio da to odgode za studeni jer sam morao nastaviti s utrkom.
Timovi ponekad ne cijene vozača onoliko koliko cijene njegove rezultate. Ako vozač ima lošu godinu, momčad jedva čeka promijeniti njegov ugovor, a mislim da to ne bi trebalo biti ovako. Morate ga cijeniti kao profesionalca jer svatko može imati lošu godinu.
Cyc: Daje li vam vaše drugo mjesto na Touru dodatnu dozu samopouzdanja?
RU: Kada imaš dobar rezultat uvijek stječeš samopouzdanje i uvijek želiš više. Mnogi ljudi će reći da sam star.
Istina je da mi je ovo jedanaesta godina profesionalnog jahanja, ali uvijek sam živio jako dobro. Svaki tim u kojem sam bio brinuo se o meni.
Nisam još umoran, imam jako dobre godine, savršene za profesionalnog biciklistu, rekao bih. Nadam se da ću nastaviti još pet godina.
Cyc: Kako je bilo tih 15 dana neizvjesnosti o budućnosti vašeg tima, Cannondale?
RU: Kad su me nazvali, trenirao sam za nadolazeće utrke u Kanadi. Obnovio sam ugovor tjedan dana prije na Tour of Colorado. Kad sam čuo vijest, proveo sam pet minuta u šoku i nisam ni osjećao svoja stopala.
Najviše me boljelo što sam se našao u ovoj situaciji nakon sjajne godine koju je tim imao. To je jako tužno. Znao sam da neću imati problema s pronalaskom drugog tima, ali sam se brinuo za više od 70 ljudi iz tima između vozača i osoblja koji će izgubiti posao.
Ovo bi također utjecalo na biciklističko tržište, smanjujući plaće jer bi na tržištu bilo mnogo biciklista za samo nekoliko timova.
Cyc: Jeste li bili glavni mamac tima za privlačenje sponzora?
RU: Zato sam radije pričekao 15 dana prije donošenja odluke. Tim je dugi niz godina u profesionalnom biciklizmu i uvijek su uspjeli pronaći novog sponzora kako bi nastavili na najvišoj razini.
Srećom uspjeli su pronaći ovog sponzora, Education First. Žao mi je zbog suigrača koji su napustili momčad jer smo svi zajedno bili dobra grupa, ali dobro su prošli jer nije bilo garancija da će momčad nastaviti.
Cyc: Vaš bivši tim Sky bio je jedan od timova koji su bili zainteresirani za vaš potpis?
RU: Da. Imao sam nekoliko ponuda na stolu, a Sky je bila jedna od onih kojoj sam bio blizu povratka.
Cyc: Biste li izgubili svoju ulogu vođe u timu Sky?
RU: Ovisi o tome što želite raditi. Ako se želite utrkivati da biste osvojili Giro d'Italia, nema problema [ovaj intervju je obavljen prije objave sudjelovanja Chrisa Froomea na Giru], ali ako se želite utrkivati na Tour de Franceu, znate gdje vam je mjesto.
S Education First-Drapac potpisao sam ugovor na tri godine i ideja je utrkivati Tour de France sljedeće godine.
Cyc: Od vašeg debija 2006. bili ste u šest različitih timova s prosjekom dvije godine u svakom od njih. Što tražite u timu?
RU: Najvažnije je da imam svoj prostor i da ne mijenjaju način na koji radim, iako sam prilagodljiva. Važno je osjećati se ugodno i to sam otkrio u svakom timu s kojim sam bio.
Uvijek sam bio sretan u timovima u kojima sam bio, ali da bi nastavio rasti, moraš iskoristiti prilike kako dolaze. Bila je to dobra odluka jer sam danas bio suigrač s pola pelotona.
Cyc: Koliko se biciklizam promijenio otkako ste počeli?
RU: Puno. Prije svega, sada je izgubljeno poštovanje unutar pelotona. Taj interni kodeks gdje svatko u pelotonu ima svoj status – nitko ga više ne poštuje. Godine 2005. bilo je nezamislivo biti na mjestu gdje ne biste trebali biti ili ne poštovati velikog šampiona.
Mladi ljudi sada ne žele ni od koga primati lekcije. U profesionalne redove dolaze s mnogo više informacija nego što smo mi imali.
Mnoge biciklističke škole rade s mjeračima snage, karbonskim kotačima, programima prehrane… kada postanu profesionalci ništa ih ne iznenadi jer imaju sve od svoje 14. godine.
U Kolumbiji se to ne događa. U školi vam daju jednostavan bicikl, to je to. Čisti domestiques, poput onih koje sam upoznao u Caisse d'Epargne – Lastras, Zandio, Gutiérrez – oni više ne postoje.
Sada svi timovi žele vozače koji mogu raditi za vođu, ali koji također mogu postići neke rezultate tijekom sezone.
Problem je u tome što je u trenutku kada trebaju obnoviti svoje ugovore teže opravdati svoj posao kao domestique ako nisu imali dobre rezultate.
Ovo je možda ekstrem, ali pogledajte Michala Kwiatkowskog. On je bivši svjetski prvak i ovogodišnji pobjednik utrka Milano-San Remo, Strade Bianche i Clásica de San Sebastián, a da je imao slobodu na Tour de Franceu, mogao je osvojiti nekoliko etapa.
Ipak je bio tamo radeći za Froomea…
