Ceste bi se mogle privremeno pretvoriti u biciklističke staze od 11. svibnja
Pariz je napravio veliki korak naprijed u transformaciji svoje infrastrukture za ljude - bicikliste i pješake - umjesto automobila usred pandemije koronavirusa. Regija Ile-de-France najavila je da će podržati privremene i stalne biciklističke staze u iznosu od 300 milijuna eura, a određeni dijelovi bit će spremni već u svibnju.
Predviđa se da će do 11. svibnja neki bulevari diljem Pariza biti pretvoreni u improvizirane biciklističke staze kako bi se osigurale brze rute za ključne radnike.
Regija je izjavila da je odlučila požuriti s financiranjem poboljšane biciklističke infrastrukture zbog trenutne pandemije koronavirusa i njezinih učinaka na grad.
Političarka Valérie Pécresse izjavila je da je ulaganje u biciklističku infrastrukturu od vitalnog značaja jer mjere socijalnog distanciranja onemogućuju putnicima da koriste javni prijevoz.
Pécresse je dodao da bi bez bolje infrastrukture za bicikliste ljudi bili prisiljeni koristiti privatne unajmljene automobile, što bi potencijalno 'paraliziralo' grad zagušenjem.
Pozivi širom svijeta upućeni su gradovima da privremeno pretvore ulice u biciklističke i pješačke staze kako bi podržali osnovna radna putovanja tijekom pandemije koronavirusa.
Mjere su provedene u Kanadi i Novom Zelandu, a Pariz će biti posljednji grad koji će ih slijediti, iako s planovima za proširenje infrastrukture nakon završetka razdoblja karantene.
Novac će ići u projekt RER Velo koji će osigurati devet odvojenih ruta koje povezuju 30 okruga Pariza.
Ulaganje od 300 milijuna eura pokrit će oko 60% troškova izgradnje dok će preostalih 40% platiti lokalna vijeća i nacionalni fond za bicikle.
Pozivi na slične promjene upućeni su u Ujedinjenom Kraljevstvu s izvršnim direktorom Bromptona Willom Butler-Adamsom koji je pozvao vladu da pretvori neke od najprometnijih cesta u Londonu u privremene biciklističke staze.
U otvorenom pismu, Butler-Adams tvrdi da je imperativ za vladu da potakne putovanja biciklom nakon što se karantena ukine kako bi se ograničila mogućnost drugog vala virusa.
'Nakon trenutnih ograničenja karantene, velik dio stanovništva Ujedinjenog Kraljevstva opet će se kretati po mjestima i gradovima, ali će oklijevati koristiti javni prijevoz gdje postoji veći rizik od prijenosa,' napisao je Butler-Adams.
'Kako bismo ublažili drugi val priljeva slučajeva koronavirusa, smatramo da je mudro planirati unaprijed i sada provesti ove privremene mjere za ključne radnike, ali i kako bismo široj populaciji omogućili putovanje biciklom ili pješice kratkoročno dok se ograničenja zatvaranja ukidaju.'
