Kotači Mavic Ksyrium Pro Disc uspješna su mješavina starog i novog
Zanimljivo je vidjeti kako se francuski proizvođač Mavic suprotstavlja trenutnom trendu širih naplataka i odlučuje se za tradicionalniju unutarnju širinu od 15 mm. To omogućuje sigurno postavljanje guma od nemoderno uskih 21 mm do zdepastih 30 mm. Kotači se isporučuju s Mavicovim vlastitim gumama od 25 mm, što sugerira da ga Mavic vidi više kao kotač za vožnju po cesti nego kao za terensku vožnju. Gume Mavic u paketu imale su dosta kritika u prošlosti, posebno zbog nedostatka prianjanja na mokrom vremenu, ali Mavic je promijenio smjesu i znatno poboljšao kvalitetu.
Ksyrium teško da je relikvija s mršavim rubovima i unatoč najnovijim trendovima u kotačima, zapečaćeni naplatci na Ksyrium Pro Discovima nisu spremni za tubeless. Ležište naplatka potpuno je zabrtvljeno, umjesto da se koristi traka, tako da se nikada ne može otvoriti, pa su prema našem iskustvu Ksyrium među najjednostavnijim pretvorbama bez zračnica. To je sjajan put u revoluciju bez zračnica ako ga nikad prije niste isprobali, iako ga očito Mavic službeno ne podržava.
Mavic ovo postiže uvlačenjem žbica izravno u obruč, umjesto bušenjem ležišta obruča. Ovo također povećava krutost, jer su žbice deblje, a rub ima više materijala. S druge strane, kao vlasnički set kotača sa zatvorenim obručem koji je spreman za upotrebu bez zračnica, budući popravci mogli bi predstavljati probleme za kućnog mehaničara ili čak za dobro opskrbljenu trgovinu biciklima, jer će zamjenske žbice biti specifične za kotače.
Ksyriumi su pružali laganu i brzu vožnju, a zajedno sa sustavom guma Mavic, bili su željni uspona i ubrzavanja iz zavoja. Nije bilo iznenađenje otkriti da su oni najlakši skup kotača u našem grupnom testu kotača za nadogradnju.
Težina: 1, 641g uključujući ražnjiće (prednji 738g, stražnji 903g)
Kontakt: mavic.com
