Set kotača Mavic Comete Pro Carbon SL UST pruža sve što vozaču treba od kotača s dubokim okvirom po pristupačnoj cijeni
Zahvaljujući reputaciji izgrađenoj tijekom 127 godina, ime Mavic u biti je sinonim za visokokvalitetne kotače. Ipak, sve donedavno poprečni presjek vrha strijele i aluminijski umeci njegovih kotača s dubljim naplatkom zaostajali su za trendovima punog karbona, toroidalnog oblika koje su postavili Enve, DT Swiss i Zipp.
Pretprošle godine Mavic je napravio korak naprijed izbacivanjem svoje linije Pro Carbon SL, a potom je nadogradio taj dizajn tako što je napravio Pro Carbon SL kotače bez zračnica sa sustavom koji naziva UST (Universal System Tubeless).
Kupite Mavic Comete Pro Carbon SL UST kotače od Wigglea
Mavicov Comete Pro Carbon SL UST jedan je od najnovijih kotača francuske marke i uključuje sve njegove najnovije tehnologije. Ovo dovodi dizajn u korak s konkurencijom.
S Mavicovim iskustvom i resursima, mogli biste očekivati da će biti pionir u novim trendovima, a ne da ih sustiže, ali tvrtka je prilično konzervativna u svom pristupu razvoju.
'Glavni atributi Mavic proizvoda su performanse i pouzdanost,' kaže Maxime Brunand, voditelj koncepta i proizvoda u Mavicu. 'Comete Pro Carbon SL UST pušteni su u prodaju kada nismo ni sumnjali da će ispuniti te atribute.'
Za više idite na mavic.com
Nakon što sam se prvi put dočepao kotača, odmah me zapanjila njihova dubina. Mavic ne reklamira Comete kotače kao specijaliste, govoreći da su primjenjivi u većini situacija u vožnji, ali 64 mm je na samoj gornjoj granici onoga što bih osjećao ugodno koristiti za opću vožnju.
Smatra se da sve što je dublje nastavlja poboljšavati aerodinamičku učinkovitost, međutim, kompromisi u stabilnosti bočnog vjetra i povećana težina čine ih nepraktičnima za svakodnevnu vožnju i ograničavaju upotrebu dizajna na kronometar.
Imajući ovo na umu, bio sam ugodno iznenađen svojom sposobnošću da kontroliram kotače na cesti. Čak i u burovitim uvjetima bočna sila na prednjem kotaču nikada se nije manifestirala u nešto više od ravnomjernog pritiska, za razliku od oštrih guranja, tako da nikada nisam imao osjećaj da je upravljanje mojim biciklom ugroženo prednjim kotačem koji se loše ponaša.
Štoviše, kotači su bili izrazito brzi - s težinom koja je bila jednaka svim njegovim glavnim konkurentima, osjećao sam da mogu lako ubrzati i održavati velike brzine neznatno lakše nego kotači manje dubine.
Nisam mogao učiniti ništa da empirijski dokažem da je to slučaj, ali na temelju svog iskustva i najkvalitetnijeg usporednog testiranja koje sam mogao izvesti (vožnja istim rutama naizmjenično između Cometasa i plićeg skupa kotača) rekao bih da postoji je učinkovitost u njihovom aerodinamičkom dizajnu.
Mavic kaže da se stabilnost i učinkovitost kotača Comete Pro Carbon SL UST svode na njihov NACA profil, koji je zaobljen i relativno širok. Njihov vanjski promjer naplatka od 26 mm pretvara se u unutarnji od 19 mm, što je, rekao bih, mjesto gdje - ako uopće postoji - kotači malo ustupaju prednost nekim svojim konkurentima.
Unutarnje dimenzije koje su trenutno vrhunske performansi cestovnih kotača su oko 21 mm. Širi promjeri bolje se slažu sa širim gumama za koje je dokazano da nisu sporije, ali se mogu voziti pri nižim tlakovima kako bi se osiguralo bolje prianjanje i udobnost. Uzimajući u obzir Mavicov gore spomenuti oprezni pristup, siguran sam da je samo pitanje vremena prije nego što će širi naplatci stići na tržište.
Unatoč tome što šire gume same po sebi nude više prianjanja i udobnosti, nema ništa loše u Mavicovim Yksion Pro UST gumama od 25 mm koje se isporučuju s kotačima. Osjećaju se gipko, prianjaju i donose sa sobom sve prednosti tehnologije bez zračnica.
Uključene gume ne samo da dodaju veću vrijednost cijeni kotača Comete Pro Carbon SL UST, već su posebno prilagođene širini naplatka za, tvrdi Mavic, besprijekornu integraciju.
Mavic je navodno odgodio izdavanje vlastitog cestovnog sustava bez zračnica kada je počeo postajati popularniji, nakon što je otkrio da su tolerancije postojećih guma previše promjenjive da bi jamčile funkciju kompletnog sustava.
Još jednom, Mavicov promišljeni razvoj rezultirao je proizvodom visoke kvalitete - sustav bez zračnica bio je bez problema. Gume dolaze unaprijed instalirane na felge, ali ja sam svoje skinuo i ponovno ih postavio. Nisu se razlikovali od uobičajenih klinča za sjedenje i prvi su se put napuhali pumpom za stazu.
Nakon toga, to je bio samo slučaj dodavanja Mavicovog uključenog brtvila putem Mavicovog uključenog aplikatora i kotači su bili pokrenuti. Samo mali britanski brend Hunt trenutno nudi tako sveobuhvatnu uslugu uz kupnju kotača.
Nijedna druga poznata robna marka kotača nije ni blizu ponuditi nešto poput ovoga, tako da kotači Comete Pro Carbon SL UST imaju jedinstvenu i korisnu prednost nad svojim konkurentima.
Kotači Comete Pro Carbon SL UST brzi su i dobro se rukuju, ali to bi malo značilo bez mogućnosti učinkovitog usporavanja.
Felge koriste ono što Mavic naziva iTgMax tehnologijom - jednostavno rečeno, smola koja drži karbonska vlakna zajedno ima stvarno visoku temperaturu topljenja, tako da bi čak i dugotrajno kočenje trebalo biti dosljedno i sigurno.
To je bio atribut koji sam smatrao istinitim u stvarnom svijetu - dok mojim testnim vožnjama u Dorsetu nedostaju dugi spustovi Alpa, neka brda su vrlo strma i tehnička, zahtijevaju naglo kočenje. Nikada nije bilo osjećaja "pulsiranja" koji biste očekivali kada se na rubu pojave vruće točke.
Kočenje je bilo dosljedno, ali je bilo i snažno, za što Mavic kaže da je zato što koristi laser za čišćenje gornjeg sloja smole s kočione staze. 'Razvili smo gredu za uklanjanje smole, ali ostavljamo vlakna netaknuta, ostavljajući gotovo nulte površinske varijacije', kaže Olivier Mouzin, Mavicov stručnjak za industrijalizaciju. 'Ovaj patentirani postupak čini kočenje predvidljivim jer pločice dodiruju tako jednoliku površinu.'
Kupite Mavic Comete Pro Carbon SL UST kotače od Wigglea
Izložena vlakna bila su prilično agresivna na isporučenim jastučićima, ali rekao bih da je ovo poštena zamjena za usporavanje koje je vodeće u klasi. Kod drugih kotača ovo bi mogao biti jedini vrhunac, ali dokaz je kvalitete ovih kotača da je kočenje trešnja na vrhu ukupne izvedbe kotača.
Ako vas ne brine širina naplatka koja je uža od neke od njegovih konkurenata, Mavic Comete Pro Carbon SL UST kotači su uspješni u svim segmentima i imaju vrlo visoku cijenu kada se uzme u obzir njegova konkurencija.
