Motocikl dovoljno jak za svjetskog prvaka u teškoj kategoriji
Upravo ste napravili prilagođeni karbonski bicikl za UFC borca Conora McGregora, pa što dalje? Samo pričekajte poziv od ujedinjenog svjetskog boksačkog prvaka u teškoj kategoriji Anthonyja Joshue, naravno.
'Anthony Joshua je vidio McGregor motor i to mu je otvorilo oči prema svijetu običaja,' kaže vlasnik FiftyOnea, Aidan Duff. 'Njegov menadžerski tim nas je kontaktirao još u listopadu, imali su pitanja o stvarnom nabavi bicikla koji odgovara i je li karbon prikladan materijal.'
Odgovor je bio odlučno da, ugljična vlakna su izuzetno prilagodljiva kao materijal, kao i metoda konstrukcije od cijevi do cijevi koju koriste izrađivači okvira po narudžbi sa sjedištem u Dublinu. I mora biti, jer je Joshua prilično velik momak na 6’5”.
Nije velik kao pro-biciklist Conor Dunne (Izraelska biciklistička akademija), u sredini vas, koji stoji na 6'9”, ali da stavimo Joshuu u perspektivu: dok je najviši biciklist u pelotonu težak 88 kg, Joshua ima 113 kg.
'To je najveći bicikl koji smo do sada napravili, pa smo upotrijebili nekoliko trikova kako bi bicikl izgledao graciozno, a ne kao vrtna vrata – produžeci cijevi za glavu i sjedalo, mijenjanje mjesta gdje se spaja donja cijev glavna cijev itd.,' kaže Duff. 'Motocikl ima naš XL omotač od ugljičnih vlakana ojačanog ugljikom, a gole cijevi također su podvrgnute našem novom sustavu plazma ablacije.'
Tih nekoliko izmjena stvarno djeluje estetski – ovaj bicikl ne izgleda otvoreno kao da ima cijev glave od 240 mm ili visinu sjedala od 835 mm. No detalji konstrukcije i boja na kojima se temelji ova konstrukcija čine je prikladnom za Joshuu.
‘Plazma ablacija’ (ili CPA – ‘kontrolirana polimerna ablacija’ kako bi joj dali tehnički naziv) je sustav koji je FiftyOne počeo koristiti u suradnji sa svojim programerima, University College Dublin.
CPA učinkovito skida epoksidnu smolu sa stvrdnutih ugljičnih vlakana bez oštećenja samih vlakana, čime se osigurava veća, čišća površina za veze ugljika s ugljičnim vlaknima, poput spojeva okvira bicikla. Navedeni spojevi tada pokazuju do 21% povećanu čvrstoću na smicanje, kaže Duff. Ukratko, bicikl izrađen od CPA je jači i koristi nešto manje materijala.
Zaključak je da bi ovaj FiftyOne sasvim dobro trebao poslužiti sportašu veličine Joshue. Ali kao i uvijek s FiftyOne, to nije dovoljno. Boja nije trebala biti samo prilagođena, već i osobna, tako da je boja motocikla dizajnirana u dogovoru s boksačem i ukrašena je ručno oslikanom lavljom glavom na glavi i sloganima poput '25:7' (Joshuina radna etika) i ' 2-2-0-1', što znači 'nikome drugi'.
'Rečeno mi je da vožnja biciklom igra relativno malu ulogu u Joshuinim pripremama za borbu, ali je ključna u smislu vremena koje provodi izvan teretane, intenziteta torbi i utjecaja koji ide s njima.
Njegov menadžerski tim vozi cijeli ciklus pa mislim da je plan koristiti bicikl za održavanje visoke razine aerobne kondicije. Ali borilački sportovi, borci i FiftyOne? Ne pitaj. Zašto ne možemo napraviti bicikl za Grega Van Avermaeta ili nekog sličnog, nemam pojma. Jednog dana!’
Kako se vozi bicikl FiftyOne? Ovdje pročitajte recenziju biciklista.
Za više detalja pogledajte fiftyonebikes.com.
'Ablacija', npr. uklanjanje smole, vrši se koncentriranim snopom plazme, koji laički rečeno djeluje pomalo poput minijaturne svjetiljke – na neki način – a u Wikipedijinim terminima znanosti stvara ga 'grijanje ili izlaganje neutralnog plina elektromagnetskom polju do točke u kojoj ionizirana plinovita tvar postaje sve više električki vodljiva'.
