Nova super lagana verzija Specializedovog električnog gradskog bicikla zahtijeva izuzetno malo održavanja, ima velik kapacitet prtljage i teži samo 17 kg
Specialized je lansirao novu laganu verziju svog Como ebikea, Como SL. Nakon ažuriranja svojih cestovnih i hibridnih e-bicikala, Turbo Creo SL i Vado SL, sa svojim SL 1.1 sustavom koji donosi istu pomoćnu snagu kao standardni e-bicikl, ali s minimalnom dodatnom težinom.
Specialized tvrdi da je Como SL 21,5 kg 40% manji od prosječnog e-bicikla.
Gradski bicikl s niskim ulazom, opremljen blatobranima, stražnjim nosačem i košarom, je za urbana putovanja bez napora zahvaljujući pomoći do 15mph (28mph u SAD-u) koja može izdržati do 62 milje, ili 93 milje ako dodate dodatni produžnik dometa. I to je samo početak.
Heroj kakvog zaslužujete
Postoje zapravo dva motocikla unutar Como SL grupe, 4.0 i 5.0. Oba imaju hidrauličke disk kočnice, integrirana svjetla, unutarnje usmjeravanje kabela i 650b kotače uz sustav SL 1.1, blatobrane, stražnji nosač i košaru kompatibilne s prtljažnikom.
Ono što 5.0 izdvaja od brojčano problematičnog brata uglavnom je u pogonu. 5.0 opremljen je glavčinom unutarnjeg zupčanika s osam brzina i Gatesovim remenskim pogonom koji omogućuje mijenjanje stupnjeva prijenosa dok je zaustavljen i zahtijeva minimalno održavanje jer ne treba standardno podmazivanje i ulje.
Kupite e-bicikl Specialized Como SL od Rutland Cyclinga sada
U modelu 4.0 još uvijek ima zrna budući da ima glavčinu unutarnjeg zupčanika s pet brzina i lančani pogon, što također znači da možete mijenjati brzine kada stojite i zahtijeva manje održavanja nego većina motocikala, ali ne tako malo kao motocikli remenski pogon nudi 5.0.
Motocikli imaju tri načina pomoći: Eco, Sport i Turbo, pri čemu svaki nudi podršku ili prilagodbe vršne snage jer baterija od 320 Wh može podržati ono što Specialized naziva '2x pojačanje vašeg vozača', što znači da se može gotovo udvostručiti (180%) svoju snagu – iako zakonska ograničenja u Ujedinjenom Kraljevstvu sprječavaju da pomaže brže od 15 mph/25 kmh.
Como SL Ground Control Geometry postavlja vozača u uspravan položaj, što omogućuje jednostavno rukovanje i poboljšani periferni vid.
Na kraju, Specialized kaže da svaki Como SL može nositi dvostruko više od svoje težine, 20 kg preko dvije stražnje točke za prtljagu i 15 kg u prednjoj košari – koja se može ukloniti.
Specifikacije i cijene
Nisu jeftini, ali to nije iznenađenje s obzirom na količinu tehnologije koja je u paketu, s 4.0 koji košta 3500 GBP, a 5.0 budućim vlasnicima vraća 4250 GBP.
Spec
- Težina: 21,5 kg (4,0), 22 kg (5,0)
- 35kg kapaciteta prtljage
- Tri načina rada: Eco, Sport, Turbo
- Geometrija zemaljske kontrole
- Integrirana i automatska svjetla
- Nisko održavanje
- baterija od 320 Wh
- Domet do 62 milje, s dodatnim produživačem dometa od 31 milju
- Pogon remena (5.0)
