Vitusovi najnoviji Vitesse Evo bicikli vrlo su lagani, vrlo povoljni i vrlo dobro opremljeni

Sadržaj:

Vitusovi najnoviji Vitesse Evo bicikli vrlo su lagani, vrlo povoljni i vrlo dobro opremljeni
Vitusovi najnoviji Vitesse Evo bicikli vrlo su lagani, vrlo povoljni i vrlo dobro opremljeni

Video: Vitusovi najnoviji Vitesse Evo bicikli vrlo su lagani, vrlo povoljni i vrlo dobro opremljeni

Video: Vitusovi najnoviji Vitesse Evo bicikli vrlo su lagani, vrlo povoljni i vrlo dobro opremljeni
Video: AfterShokz OpenMove REVIEW | Entry Level Bone Conduction Headphones | Shokz OpenMove 2024, Svibanj
Anonim

Najnoviji asortiman robne marke Vitus za izravnu upotrebu

Stvoren uz pomoć ProConti Vitus Pro Cycling Teama i certificiran od strane UCI-ja za elitne utrke, Vitus tvrdi da je njegova nova šasija Vitesse Evo lakša, čvršća, aerodinamičnija i udobnija od svog prethodnika.

Iako ćemo zadržati konačnu prosudbu dok ne prijeđemo još nekoliko milja na našem trenutnom testnom biciklu, možemo reći da je cijeli raspon prilično nevjerojatne vrijednosti.

Bazirana na skupu okvira od 840g (srednja veličina), najnovija verzija platforme Vitus Vitesse uključuje disk kočnice u okvir koji je elegantnog izgleda i napredan. S geometrijom usmjerenom na utrke, svi motocikli imaju razuman razmak od guma uz prijenosnike sa širokim omjerom.

U rasponu od pet modela od £2,000 do £4,800, svaki je opremljen s laganim kompletom za završnu obradu zajedno s kotačima od Prime ili Reynolds.

S karbonskim kotačima na svim modelima osim na početnom modelu, čini se da je robna marka za izravnu potrošnju nevjerojatno tjerala svoje dobavljače da osiguraju izradu popisa želja u cijelom asortimanu.

Evo kratkog pregleda asortimana 2021. Vitus Vitesse asortimana

Vitus Vitesse Evo CR 105, £2000

Slika
Slika

Najjeftiniji od kvinteta, Vitusov početni model dolazi s punim 11-brzinskim Shimano 105 grupama s hidrauličnim disk kočnicama.

Korištenjem kasete od 11-32t i kompaktnog lančanika, njegovi široki omjeri u kombinaciji s malom ukupnom težinom od 7,8 kg osiguravaju da bude sretan na putu u visoke planine.

Kotrljajući se na Primeovom Baroudeur kotaču, njihovi lagani naplatci kompatibilni su bez zračnica – kao i 25c Schwalbe One Performance gume u koje su umotani.

Kupite sada od Wigglea za £2000

Vitus Vitesse Evo CRS Ultegra, £3000

Slika
Slika

Uloženih još tisuću funti dovodi Vitesse do razine Ultegra grupe. Međutim, što je još važnije za performanse bicikla, kotači također dobivaju nadogradnju.

Prebacivanje na karbonske modele Reynolds AR29, samo ovi se prodaju za cool £1,100. Rezanje mase iz najkritičnijeg područja bicikla, dodatne uštede ostvarene su zahvaljujući Primeovom Primavera X-Light carbonu upravljač.

Rezultat je ukupna težina od samo 7,65 kg.

Kupite sada od Wigglea za £3000

Vitus Vitesse Evo CRS Di2 Ultegra, £3, 700

Slika
Slika

Za vozače koji traže elektroničko mijenjanje stupnjeva prijenosa, ovaj model ima Shimano istoimeni R8000 Di2 groupset. S baterijom skrivenom unutar posebno prilagođenog karbonskog nosača sjedala, instalacija je uredna zahvaljujući unutarnjem provlačenju kabela kroz okvir.

Kupite sada od Wigglea za £3, 700

Vitus Vitesse Evo CRS Etap AXS, £3, 750

Slika
Slika

Gradnja koja sadrži potpuni Force eTap AXS elektronički skup s 12 brzina. Ova verzija Vitessea koristi Sramovu radikalnu kompaktnu radilicu od 48/35t spojenu s kasetom širokog omjera 10-33t.

Pružajući ogroman raspon stupnjeva prijenosa, ovaj minijaturizirani pogonski sustav izgleda sjajno i smanjuje težinu.

Kupite sada od Wigglea za £3, 750

Vitus Vitesse Evo CRX Etap AXS, £4, 800

Slika
Slika

Krajnja točka Vitesse asortimana, ova konstrukcija od 7,4 kg koristi Sramov Red eTap AXS HRD bežični elektronički skup. Bez spojnih kabela koji bi zatrpavali bicikl, rezultat je stroj koji je jednako uglađen koliko i lagan.

Reynolds AR29 DB karbonski kotači s drugih bicikala prenose se, kao i Prime karbonska sjedalica i šipke, zajedno sa sjedalom s titanskim šinama. Rezultat je motocikl koji teži 7,4 kg i trebao bi biti spreman za utrke na najvišim razinama.

Preporučeni: