Tri divlja dana na dalekom sjeveru na pretpremijernoj vožnji Maserati Haute Route Norway
Haute Route je višednevna sportska serija koja vozačima omogućuje da ožive svoje biciklističke snove u stilu profesionalnih timova, uz automobile podrške, dnevne obroke i redovite masaže. Slično postojećim događajima Haute Route koji se održavaju u Stjenjaku, Pirinejima, Alpama i Dolomitima, novi norveški sportski događaj uključuje utrke s mjerenjem vremena i rangiranjem dajući amaterima priliku da se testiraju na više etapa.
Međutim, za razliku od njihovih cjelovečernjih događaja, prvi pohod Haute Routea u Skandinaviju sastoji se od dugog vikenda, a ne cjelotjedne turneje.
Maserati Haute Route Norway 2018: Sve što trebate znati
Datumi: petak 3. do nedjelje 5. kolovoza 2018.
Lokacija: Stavanger, Norveška
Više informacija: hauteroute.org/norway_2018
Prvi put je planirano za ljeto 2018. cijeli događaj se održava u lučkom gradu Stavangeru, a Cyclist je imao dovoljno sreće da dobije pozivnicu za nedavno probno trčanje.
Zemlja koja ima skoro isto toliko more koliko i kopno, Norveška se možda neće odmah predložiti kao biciklistička destinacija na način na koji to čine Francuska, Italija ili Španjolska.
Ali uz zapanjujuću vožnju krajolikom postoji sirovo i elementarno iskustvo koje dobro nadoknađuje putovanje na sjever.
U stvari, Stavanger ima bogatu povijest u norveškom biciklizmu, privlačeći međunarodne utrke kao što su Tour des Fjords, Arctic Race of Norway i Tour of Norway, kao i dom profesionalnom biciklistu Alexanderu Kristoffu.
Dolaskom u našu bazu za vikend u lijepom lučkom gradu Stavangeru, blizina mora brzo se nametnula kao stalna tema za putovanje.
Pošto su se svi okupili i dobro najeli u četvrtak navečer, sljedećeg jutra trebali smo rano krenuti brodom na početak prve etape.
Udarajući kao vikinzi krenuli smo preko mora do početka uvodne etape od 127,7 km.
Uključujući niz oštrih brežuljaka dnevna ruta se penjala dalje od luke Tau kako bi zaobišla obalu prije nego što je krenula prema unutrašnjosti.
Kotrljajući se slikovitim i iznenađujuće zelenim krajolikom naišli smo na vrlo malo prometa osim vlastite kolone vozila za podršku Haute Routea.
S ukupno 2134 metra uspona razbacanih tijekom dana, nakon što smo stigli do najudaljenije točke Hjelmelanda, okrenuli smo se natrag.
Podijelivši se u različite grupe ovisno o tome koliko je vjere svaki jahač osjećao u svojim nogama, uspio sam se držati s bržom skupinom dok smo jurili uz stakleno ravno jezero Øvre Tysdalsvatnet.
Uz sve lokalne automobile koji sada idu tunelom koji je nedavno usječen ravno u planinu, imali smo vožnju napuštenim dvostrukim trakama stare ceste duž jezera u dužini od 12 kilometara.
Bio sam sretan i blago zadivljen krajolikom kad me zadnji uspon uz obalu ošamario i zatekao sam se kako trčim sam zadnjih 15 kilometara kako bih stigao do trajekta.
Nije da bi nedostatak značio išta više od dobro opremljenih pola sata čekanja sljedećeg, ali uskakanje na njega baš dok su se povlačili uz rampu dodalo je element dodatnog uzbuđenja kraju prvog dana.
Dio privlačnosti Haute Routea je to što se brine o cijeloj logistici, ostavljajući vam slobodu da uživate u vožnji.
Ekipa će biti tamo uz cestu s bocama i grickalicama; ako vam je bicikl pokvaren, oni će ga popraviti. Ako želite baciti ručnik, pomesti će vas. Ako vas bole noge, oni će vas izmasirati.
Uz to također će se pobrinuti da budete dobro nahranjeni i napojeni svaki dan, uključujući i odvođenje u neke vrlo dobre restorane.
Međutim, koliko god to bilo lijepo, ne nadmašuje osjećaj prijateljstva stvoren okupljanjem grupe ljudi koji svi rade ono što vole.
Svako putovanje kući završavalo je neformalnim razgovorom među vozačima, dok je u hotelu bilo vremena za opuštanje prije ponovnog okupljanja za hranu i piće u gradu.
Rano buđenje u subotu za drugi dan vožnje unajmljenim trajektom koji je krenuo od pristaništa prema vremenu koje je obećavalo da će biti podjednako surovo kao i predložena ruta za taj dan.
Usprkos tome, vozači su spakirali prednje palube kako bi uživali u pogledu. Ravno iz luke, civilizacija je brzo ostavljena daleko iza sebe.
Fjord Lysefjorden pruža se u dugom pojasu od mora duboko u krajolik. Velika turistička atrakcija sama po sebi, rano ujutro imali smo je samo za sebe.
Okružen je zidovima od stijena visokim do kilometar, a njegove tamne i hladne vode dom su tuljana koji su okruživali brod.
U jednom smo trenutku prošli ispod poznatog Preikestolena (Pulpit Rock) iako je bilo teško vidjeti visoko u magli.
Kad smo se iskrcali na drugom kraju Lysefjordena, brzo smo se našli kako se vozimo kroz prazan tunel probijen ravno u planinu.
Jedinstveno i pomalo jezivo iskustvo ubrzo smo izašli na uspon koji je vodio u unutrašnjost. Teško, ali sa postojanim nagibom od 10%, bilo je potrebno oko sat vremena da se popne na vrh i omogućilo je većinu dana od 2200 metara uzbrdice.
Za vedrog vremena pogledi s vrha bili bi nevjerojatni. Čak iu magli, zbrkana masa otkrivenih stijena pokazala se spektakularnim mjestom. Upravo ono čemu biste se nadali od putovanja ovako daleko na sjever.
Norveška je divlje mjesto i gore je vrijeme bilo podjednako neukroćeno kao i krajolik, ali to što sam bio uhvaćen na tako neravnom terenu bilo je dovoljno inspirativno da uopće nisam pomislio na tuševe u hotelu.
Tome je pomogla podrška tima Haute Route, koji je osigurao hranu i dostavu tople odjeće na vrhu uspona.
Dok je ostatak etape uglavnom trčao nizbrdo, pridružio sam se nekim lokalnim vozačima koji su formirali falangu kako bi se probili kroz kišu dok smo jurili praznim cestama preko pustih dolina i uz Nacionalni park Frafjordheiane.
Odmrznuti u hotelu, čini se da je nekoliko vozača željelo rano spavati, unatoč izgledima da će sljedeći dan biti posljednji hronometar.
Tako da smo umjesto toga radili kao mornari na dopustu i obilazili barove na obali. Sljedećeg jutra učinci prethodne večeri bili su ublaženi restorativnim učincima pribadanja trkaćeg broja.
Omogućujući vozačima da krenu kući u nedjelju navečer, kratka vožnja na vrijeme zaokružuje putovanje.
Gazeći po periferiji Stavangera mnoštvo maršala pomaže vozačima da ostanu na stazi dok jure zadnjih nekoliko kilometara svoje norveške ekspedicije.
Povratak na vrijeme za posao u ponedjeljak, Maserati Haute Route bio je nevjerojatan uvod u vožnju u Norveškoj koja je pokrila više kilometara kopnom i morem nego što možete zamisliti.
S 550 predregistracija za izdanje 2018. koje stižu nekoliko dana nakon najave događaja, čini se da će inauguracijsko trčanje biti dobro posjećeno.
Da biste saznali više informacija i predbilježili se za svoje mjesto na događaju, posjetite: hauteroute.org/events/norway_2018
