To je pitanje o kojem je razmišljao Frank Strack, bard grupe Velominati
Dragi Frank
Ovog vikenda mi se nije dalo voziti bicikl. Nešto nije u redu sa mnom?
Steve, e-poštom
Dragi Steve
Da. Ali trebat će mi puno više konteksta da vam točno kažem što nije u redu s vama. Možda niste Nizozemac, pa to je početak. Mogao bi pokušati biti više Nizozemac. Također, unosite li dovoljno vitamina D? Ako živite u kišovitom mjestu poput Engleske ili Seattlea, gdje ja živim, možda ćete morati uzimati suplemente ili otputovati na Havaje da biste se sredili.
Priznao bih da koliko god volim biciklizam, ne želim voziti bicikl baš često. Naši su životi užurbani, a privlačnost obiteljskog i društvenog života neprestano opterećuje naše prioritete da se ne vozimo. Na kraju krajeva, bicikl je težak, a ne voziti se lako.
Bilo da jašem prije ili poslije posla, svakodnevni pritisak moje profesije opterećuje me. Jahati rano znači odgoditi provjeru e-pošte i uzvraćanje poziva dok upadam u ranojutarnje svjetlo. Ove vožnje dolaze po cijeni izvlačenja iz toplog kreveta u ranim jutarnjim satima, kada se sunce samo šulja iznad krošnji drveća i okupa ulice u hladnom blijedom svjetlu.
Popodnevno jahanje znači spremanje opreme nakon dolaska kući, odgađanje malo dragocjenog vremena koje moram provesti sa svojom obitelji. Posao, kao i iskušenja svakodnevnog života, izvlače iz nas svoj kilogram mesa, iskrivljujući energiju koja nam je potrebna za vožnju. Smatram da će svakodnevne probe imati nepredvidiv učinak na moju vožnju – ponekad će me težak dan u uredu natjerati da žudim za dobrom borbom na motoru, žudeći da razbijem vlastitu glavu i sagorim nezapaženu agresiju. Drugim danima zamjeram pojam patnje na biciklu i gledam na to kao na sredstvo za opuštajuću vrtnju.
Bolji sam čovjek kad vozim bicikl. Punije razumijem životnu ravnotežu i ostavljam mnoge probleme i stresove svog života iza sebe kada se vratim kući s vožnje. Često je teško sjetiti se ovih stvari u onim trenucima kada mi je mnogo lakše ostati kod kuće sklupčan u krevetu ili uživati u udobnosti svoje obitelji. Ali inače čim sam vani s vjetrom u lice i osjetim ritam pedala, drago mi je što sam vani i pitam se kako sam odolio ovom prekrasnom iskustvu.
Ali ne uvijek. Ponekad me ritam ne zavede, ili težina u nogama ne nestaje. Ponekad taj osjećaj traje dan ili dva, ponekad i duže.
To može biti iz više razloga, od pretreniranosti do izgaranja do jednostavnog zastoja. Pretreniranost je jedina zabrinjavajuća. Trening je osmišljen kako bi razbio mišiće i, dajući im odmor, ponovno ih izgradio kako bi s vremenom ojačali. Pretreniranost znači da mišićima ne dajete odmor potreban za oporavak i rast, tako da oni s vremenom postaju sve slabiji. Trening nije o svakodnevnoj vožnji dok vam očne jabučice ne iskoče - radi se o strukturi i disciplini, a ponekad i pridržavanju vašeg plana treninga i opuštanju, čak i kada se čini da su puške spremne za paljbu.
Ali izgaranje ili zastoj puno je manje ozbiljno i prilično ga je lako riješiti. Mogao bih vas ponovno uputiti na pravilo br. 5, samo da vas podsjetim da prestanete čavrljati i već jednom odete voziti svoj bicikl. Ili, možete isprobati novu rutu, voziti se s drugim prijateljima ili malo otići na zemlju – često otkrijem da vožnja izvan ceste, daleko od civilizacije, ponovno oživi moj duh na način na koji vožnja cestom rijetko čini.
Nisam plaćen da vozim svoj bicikl, a pretpostavljam da nisi ni ti. Što znači da je vožnja bicikla nešto što radimo iz inherentnog užitka, ako i za boljitak nas samih kao ljudi. Ali to ima svoju cijenu: uvijek moramo nešto žrtvovati kako bismo uživali u onom malom djeliću prosvjetljenja koje dolazi kao dio biciklizma, uvijek se moramo izvući iz udobnosti našeg doma i obitelji i podrediti se biciklu i njegovom binarnom svijetu. ljepote i patnje.
Frank Strack tvorac je i kustos Pravila. Za daljnje osvjetljenje pogledajte velominati.com i pronađite primjerak njegove knjige The Rules u svim dobrim knjižarama. Svoja pitanja za Franka možete poslati e-poštom na [email protected]
