Frank Strack, Velominatijev arbitar za biciklistički bonton, odgovara trebate li ostaviti svog prijatelja u vožnji samo zato što možete
Dragi Frank,
Zanima me vaše mišljenje o vožnji s nekim tko je sporiji ili doista brži od vas, osobito na usponima. Čekaš li ih? Što je džentlmenski učiniti? Andrew, e-poštom
Dragi Andrew, Najbolje vrste pitanja su ona čiji odgovori vrebaju van domašaja, tjeraju vas da ih shvatite prije nego što odjurite nekoliko koraka dalje.
Ovo je jako dobro pitanje, uglavnom zato što nema jasnog odgovora, iako je glavno načelo, kao i uvijek, pravilo 43: Ne budi magarac. Pod pretpostavkom da je cilj vožnje društveni, prebrza vožnja za vaše suputnike je nepotrebna, a u stvarnosti prespora vožnja većini nas može biti neugodna. Umjesto da dam jasnu odluku o tom pitanju, raspravljat ću o prednostima različitih mogućnosti.
Dugo sam vjerovao da je jedan od sjajnih znakova koji označava dobrog biciklista njihova sposobnost da prilagode svoju brzinu kako bi se udobno vozili za sporiji tempo vozača. Kako jahač razvija svoju vještinu, mi se fokusiramo na to da postanemo jači i idemo brže. Gajimo impuls da jače pritisnemo pedale. Kako se sila u nogama razvija, vježbamo se da izdržimo više razine napora dulje vrijeme. Imamo teške dane i dane oporavka, ali naš fokus je uvijek na izgradnji sposobnosti da idemo brže.
Kada se opušteno vozimo s nekim sporijim od nas, Pravilo 43 nalaže da budemo lagani i vozimo tempom koji njemu odgovara. Oni mogu biti pedalwan, koji uči načine našeg sporta, ili su možda prijatelji koji jednostavno žele uživati u vožnji biciklom s vama – u oba slučaja, oduvati tempo bilo bi kontraproduktivno i nepotrebno.
Vožnja ispod našeg uobičajenog tempa čini se dovoljno lakom, ali naša je sklonost postupno ga ubrzati i izvesti našeg suputnika iz njihove zone udobnosti. Uz mali uspon, naš će nas trening natjerati da nenamjerno držimo tempo previsok za njihove sposobnosti, što će dovesti do njihove prerane iscrpljenosti ili frustracije.
Mislimo dobro, ali nedostatak kontrole nad našim tijelima uzrokuje da postupno stavljamo prijatelja u okvir. Najveći sportaši, s druge strane, naučili su kontrolirati svoje tijelo do te mjere da mogu savršeno prilagoditi svoj napor i voziti tempom koji je udoban za svakog vozača.
Drugo opažanje koje sam primijetio dok sam vozio sporijim tempom - osobito uzbrdo - je da su razine boli još uvijek relativno visoke. Intenzitet napora može biti različite prirode, ali polagano penjanje ipak stvara pritisak u nogama, a činjenica da provodite duže vrijeme na padini znači da vas i dalje boli kada ste na vrhu. Ovdje je važna lekcija za teške dane kada je tempo visok i mali glasovi u vašoj glavi počnu brbljati o usporavanju kako biste ublažili bol. Ako idete sporije, bol neće nestati - jedini način da prestane bol je da dođete do vrha.
Prelazeći iz perspektive sporijeg vozača, najbolji način da budete brži je voziti se s nekim tko je bolji od vas. Sjednite na njihov kotač i ne puštajte ih. Imat ćete koristi od gaza drugog jahača, što znači da možete biti oko 20% lošiji od njih, a opet vas neće ispustiti. To je veličanstven koncept, biti 80% dobar kao netko i još uvijek završiti u isto vrijeme; nije ni čudo što droge imaju prevladavajuće mjesto u povijesti našeg sporta - čak je i vožnja s drugim biciklistom slična dopingu!
Natrag na stvar - držanje volana bržeg vozača postiže dvije stvari. Prvo, to će razviti vašu fiziologiju i pomoći vam da postanete jači i brži. Što je još važnije, ustrajnost u držanju volana naučit će vas kako istražiti mjesto koje vaš um zauzima u tome da postanete bolji vozač, naime našu sposobnost da prijeđemo fizičke granice za koje vjerujemo da ih imamo.
Ništa od ovoga ne pokriva najvjerojatniji scenarij, a to je da niti jedan vozač nije dovoljno dobar da vozi obostrano prihvatljivim tempom kada ide uzbrdo. Ovo nije greška nijednog vozača – nijednog se ne može kriviti da nije dovoljno dobar, sve dok se obojica trude poboljšati s vremenom.
I, naravno, ako se sporiji vozač počne buniti, cviliti ili voziti bicikl kršeći načelo šutnje, imate moje odobrenje da raznesete vrata i ostavite ih u svojoj prašini. Nikoga ne treba osuđivati po tome koliko brzo može ići, ali svakoga treba suditi po njegovom stavu.
