Blackburn Raceday Portable Trainer recenzija

Sadržaj:

Blackburn Raceday Portable Trainer recenzija
Blackburn Raceday Portable Trainer recenzija

Video: Blackburn Raceday Portable Trainer recenzija

Video: Blackburn Raceday Portable Trainer recenzija
Video: GRIJEŠITE LI I VI PRI KUPOVNI BICIKLA? - RAZLIKE U BICIKLIMA - BradaBikeWorks 2024, Svibanj
Anonim
Slika
Slika

Savršeno za dan utrke, upotrebljivo svakodnevno

Kupite prijenosni trenažer Blackburn Raceday sada u Cycle Storeu

Sjajni prijenosni trenažer Blackburn Raceday sastoji se od minijaturnih kotačića za vaš stražnji kotač i postolja za držanje prednje vilice. Zapakiran u vlastitu torbu za lakši transport, težak je samo 6,9 kg što vam omogućuje da ga lako nosite na događaje.

Izvađen iz torbe, teleskopski stalak za vilice iskače u trenu, a noge automatski škljocnu na mjesto. Pokrećući se straga, valjke drži podesiva poluga koja omogućuje sustavu prilagođavanje međuosovinskih razmaka različitih duljina.

Povezan zajedno cijeli sklop može ostati netaknut za skladištenje i transport.

Slika
Slika

Gore za 20 sekundi

Namjeravao sam da prijenosni trenažer Blackburn Raceday od zatvaranja u torbicu bude spreman za vožnju za manje od 20 sekundi.

Razlaganje je jednako jednostavno, samo pazite na prste na kvakama! Uz adaptere za svaki zamislivi standard vilice, usklađivanje s vašim ne bi trebao biti problem.

Prednji kotač se skida, vilica se učvršćuje u postolje, provjerite jesu li valjci na pravom mjestu ispod stražnjeg kotača - i krenite.

Budući da sam se klatio na standardnim valjcima pune dužine gdje su oba kotača u ravnoteži, brinuo sam se da ću se mučiti da održim stražnji dio bicikla stabilnim na uskim bubnjevima Raceday Portable Trainer.

Srećom, pokazalo se da je ova tjeskoba neutemeljena. S vilicom pričvršćenom za širok i iznimno robustan stalak za vilice, unatoč činjenici da headtube pruža točku zakretanja, nema načina da stražnji kotač luta s jedne na drugu stranu.

Čak i ako ga pokušate natjerati da skače uokolo, to se jednostavno neće dogoditi. Sve je potpuno zaključano, zapravo nema uključenog elementa ravnoteže.

Cijela je postava toliko čvrsta da se čini stabilnijom od konvencionalnog turbo trenažera kada se koristi s osnovnim prednjim blokom kotača s prorezom, čak i kada trčkarate uz maksimalan napor.

U usporedbi s konvencionalnim tenisicama s fiksnim kotačima koje se zabijaju u kotač, dizajni s valjcima znatno manje opterećuju vaše gume, što znači da uporaba Raceday Portable neće ubrzati njihovo raspadanje.

Također su tihi, a kada su dobro dizajnirani, mogu dati ugodan prirodan osjećaj kotrljanja.

Upotrebom tekućine unutar valjaka za stvaranje otpora rad Raceday Portablea je vrlo gladak. Umjesto da je neovisno varijabilan, otpor eksponencijalno raste kako se brzina kotača povećava.

Tada možete koristiti svoje zupčanike za podešavanje kadence na bilo kojoj razini otpora. Nudeći otpor od najviše 650 W, da biste se približili tome, morat ćete prilično brzo okretati noge.

Simulacija sporih, napornih uspona ili maksimalnih napora u sprintu također će biti izvan Raceday Portablea, iako ćete biti iznenađeni rasponom različitih vježbi koje još uvijek možete postići.

Ublažavanje ovog nedostatka prilagodljivosti je naturalistički dojam rollera, koji je svijet daleko od izvedbe sjeckanja i zastoja nekih jeftinijih turbo motora.

Buka je također niska. Nije baš tako tiho kao neke opcije izravne montaže, i dalje je malo vjerojatno da će smetati susjedima. Korišten na mekom podu, tijekom općeg tempa vrtnje ustalio se na razini od 75 decibela, dok smo ga na apsolutnom maksimumu mogli gurnuti na oko 95.

Bilo je nekoliko prilika u kojima se činilo da su vibracije valjaka uzrokovale rezonanciju okvira, ostavljajući zvuk kao da će cijela stvar krenuti, ali to je ubrzo prošlo.

Očito nema pametne integracije, koja je, čini se, trenutačno aktualna. Morat ćete smisliti neko pametno zaobilazno rješenje ako želite gamificirati svoj trening putem virtualnih aplikacija za jahanje kao što je Zwift.

Osobno me to ne smeta i još nisam vidio fotografiju profesionalnog vozača koji kod kuće koristi bilo što drugo osim jeftinog i hrapavog turba ili valjaka.

Super prenosiv

Otprilike £100 skuplji od ekvivalentnog fluidnog trenažera, unatoč tome što se prodaje kao prenosiv, nema razloga zašto Blackburn ne bi mogao služiti dan za danom.

Ipak, dolazi u vlastitoj minijaturnoj torbi, Blackburn Raceday Portable Trainer ima sposobnost da se spakira u male stvari njegova je najjača strana.

Ako nemate automobil, dovoljno je lagan da ga nosite u ruksaku i ponesete sa sobom na utrke. A ako posjedujete automobil, zauzimat će vam manje prostora.

Isto vrijedi kad se vratiš kući. Blackburn Raceday zauzima trećinu prostora u odnosu na obični turbo ili kotače, a istovremeno ga je lakše vući uokolo i uklanja kablove koji se vuku jer mogu smetati prilikom spremanja.

Slika
Slika

Pogledajte više na: zyrofisher.co.uk

Presuda

Za cestovne utrke na zatvorenim stazama, kronometar, ciklokros ili bilo koji drugi događaj koji zahtijeva snagu izravno iz pištolja, dobro zagrijavanje isplatit će se.

Uzbrzavajući se uz stazu uz DMX zvukove u slušalicama, već ćete krenuti ispred klupskih klubova koji kotrljaju krugove oko parkirališta, bez obzira na to gdje se zapravo nalazite u mreži.

Kao najlakše prenosiva opcija za postizanje toga, Blackburn Raceday izvrstan je dodatak torbi za privatnike.

Daleko od utrka također će poslužiti za treninge, pružajući odličan, prirodan osjećaj otpora. Iako se neće svi složiti, po mom mišljenju nedostatak prilagodbe kompenzira se činjenicom da će vam također omogućiti da povratite dobar dio prostora u ormaru.

Preporučeni: