Svjetsko prvenstvo moglo bi krenuti prema kaldrmi i gredama 2020

Sadržaj:

Svjetsko prvenstvo moglo bi krenuti prema kaldrmi i gredama 2020
Svjetsko prvenstvo moglo bi krenuti prema kaldrmi i gredama 2020

Video: Svjetsko prvenstvo moglo bi krenuti prema kaldrmi i gredama 2020

Video: Svjetsko prvenstvo moglo bi krenuti prema kaldrmi i gredama 2020
Video: Vintage Peugeot PX-10 DU Реставрация дорожного велосипеда 2024, Svibanj
Anonim

Drenthe i Groningen na redu za Svjetsko prvenstvo 2020. i lokalni teren mogao bi ponuditi neke uzbudljive utrke

UCI Svjetsko prvenstvo moglo bi krenuti prema kaldrmi na sjeveru Nizozemske jer se čini da će pokrajine Drenthe i Groningen vjerojatno biti domaćini natjecanja 2020.

Kako su izvijestile lokalne nizozemske novine Dagblad van het Noorden, dvije su pokrajine blizu osiguravanja prvog Svjetskog prvenstva na nizozemskom tlu nakon Valkenburga 2012.

Ovo dolazi zajedno s izvješćima da je Venecija morala povući svoju ponudu zbog nedostatka financijske potpore lokalne vlade.

Prvotno se očekivalo da će prvenstvo 2020. započeti na poznatom Trgu sv. Marka prije nego što se u sedam navrata odradi krug od 20 km.

Nizozemski tisak je predložio da Drenthe i Groningen budu domaćini Svjetskog prvenstva trebat će proračun u regiji od 15 milijuna eura, što bi trebala subvencionirati nacionalna vlada.

Što možemo očekivati od nizozemskih svjetova?

Regije Drenthe i Groningen, kao i većina Nizozemske, bolno su ravne i nude malo kvrgavih prepreka koje izazivaju interes unutar utrke.

Izuzetak od ovoga je VAMberg, brdo smeća od 40 m koje je napravio čovjek i služi kao središnji dio godišnje utrke WorldTour za žene, Ronde Van Drenthe. Iako samo 750 m, prosječno iznosi 6% s navodnim maksimalnim gradijentima koji se kreću iznad 20%.

Ovo malo brdo koje se nalazi južno od Assena imalo bi smisla kao koncentracija više krugova kruga, slično stazama iz prošlosti.

Osim korištenja VAMberga, regija Drenthe mogla bi ponuditi neke od svojih brojnih popločanih dionica za muške i ženske utrke.

Uz četiri uspona na VAMberg, utrka Ronde Van Drenthe također se borila s osam dionica kaldrme u rasponu od 300 m do 4 km duljine.

Iako oni možda neće ponuditi isti opasan izazov kao pave pronađen u sjevernoj Francuskoj, svakako će utrci dodati sastojak koji promiče napadačko jahanje.

Naravno, uključivanje popločanih dionica VAMberga i Drenthea samo su nagađanja jer nijedna službena ruta nije predstavljena javnosti i UCI-jevo izbjegavanje popločanih dionica u prošlosti, što bi se moglo nastaviti.

Osim korištenja prepreka kao što su VAMberg i kamene ceste, jedan faktor koji bi mogao biti odlučujući 2020. je vjetar. Uglavnom ravan i izložen krajolik, sjever Nizozemske može vidjeti zavijajuće bočne vjetrove koji mogu raskomadati utrke na komade putem raznih ešalona, što može biti uzbudljivije od strmih uspona i neravne kaldrme.

Iako su dvije godine udaljene i bez najavljene rute, teško je ne shvatiti ovo kao savršenu priliku za Petera Sagana (Bora-Hansgrohe) da ugrabi rekordno četvrto cestovno Svjetsko prvenstvo, pod pretpostavkom da to već nije učinio u Innsbrucku ili Harrogateu.

Preporučeni: