Tour de France 2019: Dylan Groenewegen pobjeđuje u sprintu 7. etape ispred Ewana i Sagana

Sadržaj:

Tour de France 2019: Dylan Groenewegen pobjeđuje u sprintu 7. etape ispred Ewana i Sagana
Tour de France 2019: Dylan Groenewegen pobjeđuje u sprintu 7. etape ispred Ewana i Sagana

Video: Tour de France 2019: Dylan Groenewegen pobjeđuje u sprintu 7. etape ispred Ewana i Sagana

Video: Tour de France 2019: Dylan Groenewegen pobjeđuje u sprintu 7. etape ispred Ewana i Sagana
Video: Кто стал лучшим сноубордистом в 2022 году - Обзор финала Natural selection 2022 2024, Travanj
Anonim

Nizozemac postiže tri pobjede za Jumbo-Vismu nakon što je prvi otvorio svoj sprint i stigao ispred suparnika. Foto: Eurosport

Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) pobijedio je u 7. etapi Tour de Francea 2019. zahvaljujući snažnom sprintu koji je značio da se njegovi suparnici nisu mogli dogovoriti prije cilja. Caleb Ewan (Lotto-Soudal) - s preskakanjem oko stražnjeg kotača - prešao je liniju za drugo mjesto s Peterom Saganom (Bora-Hansgrohe) i njegovom zelenom majicom za treće mjesto.

Nakon jučerašnjeg prvog pravog testa za opću klasifikaciju u planinama, Tour se vratio na ravniji teren za Etapu 7, a sprinteri su tražili priliku da zablistaju. Najduža etapa ovogodišnjeg izdanja od 230 km, današnja je vožnja dovela svaki tim na put od Belforta do Chalon-sur-Saonea.

Belfort je posljednji put viđen na Touru 2012. godine, ponovno kao polazno mjesto, kada je mladi Thibaut Pinot nastavio solo i etapnu pobjedu.

Vratimo se sada, na putu do Chalon-sur-Saone vozači su se uhvatili u koštac s tri mala kategorizirana uspona u prvoj polovici utrke prije još ravnije druge polovice gdje su bile ponuđene točke sprinta nešto manje od 34 km od završi.

Etapa je bila spremna za završetak u sprintu u grupi, s timovima koji su lovili mjesto na postolju želeći provesti spor dan čuvajući svoje velike napadače.

Etapa 7: čeoni vjetar do sprinta

Unatoč neizbježnom sprinterskom finišu, Stephane Rossetto (Cofidis) i Yoann Offredo (Wanty-Groupe Gobert) odmah su, iako pomalo nevoljko, otišli na pauzu od dva čovjeka, na kraju dobivši oko dvije minute u pelotonu.

I usprkos svim predviđanjima monotonije, bilo je samo 7 km do faze kada je dodir kotača oko pregrade na sredini ceste poslao brojne vozače na tlo.

Mike Teunissen (Jumbo-Visma), bivši nositelj žute majice, prošao je relativno neozlijeđen, ali Tejay van Garderen iz Education Firsta nije bio te sreće - američki se vozač morao boriti da se vrati u glavni dio s posječenim licem i poderani dres.

Dvojica bijegova na kraju su izgradili prednost od četiri i pol minute jer je glavnina, sada obnovljena nakon pada, izgledala sretno što im je dopustila da uspostave značajan razmak.

Dva vozača AG2R La Mondiale - Alexis Gougeard i Oliver Naesen - pokušali su sami premostiti jaz, ali su ubrzo odustali od svoje misije i vratili se skupini.

Sa 125 km do finala, u drugom sudaru dana Nicholas Roche (tim Sunweb) je prešao preko ručki i prilično snažno udario u asf alt, ali Irac se ubrzo vratio s glavnom skupinom.

Stvari su se počele odvijati malo brže kada je postalo jasno da skupina kasni gotovo 30 minuta, s Tonyjem Martinom (Jumbo-Visma) i Thomasom De Gendtom (Lotto-Soudal) koji su predvodili malo živahniju grupu. Sukladno tome, jaz do odvajanja pao je na nešto ispod dvije minute, gdje je nastavio lebdjeti.

Francuski par, nakon što je cijeli dan proveo u pauzi, progutao je većinu ponuđenih bodova u srednjem sprintu, pri čemu je Rossetto uzeo 20 bodova, a Offredo 17. Kad je skupina ubrzo stigla, Bahrein- Merida je predvodila Sonnyja Colbrellija koji je osvojio 15 bodova ispred Sagana, Elia Vivianija (Deceuninck-QuickStep) i Michaela Matthewsa (Tim Sunweb).

Kako se tempo povećavao za srednji sprint, razlika do odvajanja se smanjila, ali Nairo Quintana (Movistar), Simon Yates (Mitchelton-Scott) i Dan Martin (UAE-Team Emirates) neobjašnjivo su se našli u grupa na začelju pelotona.

Nakon što se grupa Quintana vratila u skupinu, glavnina je polako progutala dvojicu ljudi koji su se odvojili s preostalih 12,3 km. Nakon prijeđenih 3 km do kraja, GC vozači su izbačeni, a sprinterski timovi dolaze u prvi plan.

Preporučeni: