Upoznavanje izbliza s motociklima Tadeja Pogacara, Gerainta Thomasa, Petera Sagana i drugih
U ponedjeljak je bio dan odmora za peloton Tour de Francea dok su se oporavljali od brutalnog prvog tjedna utrke. Ipak, nije bilo odmora za zle za vrhunskog fotografa Chrisa Aulda.
Ne, umjesto da se podigne u Tignesu, Chris je bio zauzet obilaskom, provjeravajući neke od najboljih motocikala na ovogodišnjoj utrci.
Za svoje nevolje približio se izbliza i osobno s opremom Gerainta Thomasa (Ineos Grenadiers), Petera Sagana (Bora-Hansgrohe), Madsa Pedersena (Trek-Segafredo), Mateja Mohorica (Bahrain Victorious), Michaela Matthews (Team BikeExchange), Stefan Kung (Groupama-FDJ), Thomas de Gendt (Lotto-Soudal), Warren Barguil (Arkea-Samsic) i trenutni nositelj žutog dresa Toura Tadej Pogacar (UAE Team Emirates).
Budući da svi volimo pregledavati beskrajne galerije sjajnih motocikala, sakupili smo sve slike gospodina Aulda u mega-galeriju u nastavku. Uživajte!
Bicikli Tour de France 2021
Tadej Pogacar's Colnago V3Rs
Uzmi žuto, nosi žuto, vozi žuto. Najbolja stvar kod nošenja Tour's maillot jaune je činjenica da dobivate poseban žuti bicikl na kojem slavite svoju nadmoć.
Tadej Pogacar iz tima UAE Team Emirates prihvatio je to sa svojim posebnim motociklom Colnago V3Rs koji je zaradio nakon što je dobio žutu nakon svoje moćne izvedbe na etapi 8 do Le Grand-Bornanda.
Umjesto potpuno sunčanog izgleda, dobri ljudi iz Colnaga odlučili su da je najbolji suptilan pristup sa žutim stražnjim trokutom, gornjom cijevi, vilicom i naljepnicama koje nadopunjuju crni okvir.
Sviđa nam se, ako ćemo iskreno, pogotovo jer je motocikl opremljen 12-brzinskim Campagnolo Super Record EPS i Campagnolo Bora Ultra WTO kotačima, pravim izborom za ovo talijansko remek-djelo.
Pinarello dogma F Gerainta Thomasa
Pobjednik Welsh Toura 2018. pretrpio je nesreću na ovogodišnjoj utrci nakon što se srušio i udario rame na etapi 3. Borio se i dalje, ali je izgubio značajno vrijeme jer su ozljede uzele danak, što ga je isključilo iz natjecanja za ukupno mjesto pobjeda.
Ipak, barem se još dva tjedna može utrkivati s potpuno novim Pinarello Dogma F po Francuskoj. Ažuriranje Dogme F14, F je lakši, aerodinamičniji i odlikuje se profinjenijim rukovanjem.
Ovo je motocikl s kojim se Thomas utrkivao tijekom cijele turneje osim laganih kotača koji se mijenjaju za brdske etape utrke.
Kao što je dobro poznato, Ineos Grenadiers jedina su ekipa koja je ostala na muškoj Svjetskoj turneji koja vozi isključivo na kočnicama, iako se očekuje da će se to promijeniti s početkom sezone 2022.
Specijalizirani S-Works Tarmac SL7 Petera Sagana
Nedavna slamasta anketa ureda Cyclist pokazala je da je 'disrupcija' trenutno najčešće korišten izraz u profesionalnom biciklizmu, do te mjere da se sada koristi na načine koji ne odgovaraju njegovoj definiciji. Isprobajte barem malo originalnosti, molim vas.
Možda nam nešto nedostaje, ali kako motor Petera Sagana ili dres Bahrain Victoriousa mogu uzrokovati smetnje? Je li potajno puknuo vodovod?
U svakom slučaju, evo Saganovog S-Works Tarmac SL7 koji je koristio na ovogodišnjoj turneji. Prilično standardna stvar, kad se sve uzme u obzir, osim satelitskih mjenjača koje Sagan preferira ugrađenih u prečke vodilice i snažnog vretena od 140 mm.
Također je vrijedno napomenuti da se, kao i ostatak Bora-Hansgrohe tima, Sagan također utrkuje u klinču.
Do sada je ultimativna rock zvijezda biciklizma bila tiha u ovoj utrci. Nadajmo se da će se to uskoro promijeniti.
Bianchi Oltre XR4 Michaela Matthewsa
Bicikl prikladan za čovjeka kojeg zovu 'Bling'. Samo se Michael Matthews mogao izvući s Bianchi Oltre XR4 koji kombinira crne, celeste i prelijepe naljepnice.
Sa sprinterskom etapom u utorak do Valencea, Australac se odlučio za aero Bianchi Oltre XR4 umjesto nove Bianchi Specialissime s kompletom Shimano Dura-Ace C60 kotača za dodatnu snagu.
Zanimljivo je da je Matthews također među onima u pelotonu koji preferiraju malo veće lančanike za sprinterske etape, ovdje se odlučujući za omjer 54/42 za razliku od standardne postavke 53/39.
Merida Reacto Mateja Mohorića
Ovi Slovenci su jako dobri u trkaćim biciklima, zar ne? Ne samo Pogacar i Primoz Roglic, nego i Matej Mohoric, koji je na etapi 7 do Le Cruesota postao najnoviji vozač koji je nastupio na sva tri Grand Toura sa spektakularnom taktičkom izvedbom.
Toga je dana koristio Merida Reacto iznad, aero opciju velikog tajvanskog brenda koji ima Grand Tour pozornice i spomenike među svojim dlanovima.
Usput, veliko tapšanje po ramenu mehaničara bahreinskog tima. Ta bar traka je zamotana do savršenstva.
Trek Madone Madsa Pedersena
Jadni Mads Pedersen nije imao sreće na ovogodišnjem Touru kao jedan od mnogih vozača koji su se više puta susreli. Neprekidni poljupci s asf altom gotovo su poništili šanse svjetskog prvaka iz 2019. da se natječe za pobjedu u sprinterskim etapama.
Šteta jer njegov Trek Madone izgleda opako i apsolutno spreman za veliku etapnu pobjedu. Od sjajne crvene boje do zdepastog prstena od 54 tone, ovaj motocikl vrišti brzinom, a mi u Cyclistu smo veliki obožavatelji.
Zapravo, jedino poboljšanje koje se može napraviti je referenca na njegov prethodni boravak u dresu duginih boja negdje na kadru.
Ridley Helium SLX Thomasa De Gendta
Kralj odcjepljenja Thomas De Gendt muči se na ovogodišnjem Touru. Unatoč postavljanju rekordnih brojki snage na pozornici 7, ipak je pao prema početku pozornice. Pokazalo se da je toliko teško da voljeni Belgijac čak razmišlja o odlaganju svoje karijere.
Nadamo se da neće, budući da nam je De Gendt donosio takvu radost tijekom svoje karijere. I prekrasni bicikli kao što je ovaj iznad, također.
Kestenjasta boja, čiste linije Helium SLX-a, cijeli Campagnolo Super Record skupovi, savršeni uzorak žbica onih Campag Bora kotača – ovo je blizu savršenstva ljudi.
Canyon Aeroad CFR Warrena Barguila
Bivši francuski prvak Barguil tražit će prilike dok se utrka kreće u planine u posljednja dva tjedna, a to bi mogao učiniti na aerobikeu.
Tako je, ako ste pozorno promatrali, primijetit ćete da je Barguil više nego sretan što koristi aero Aeroad trkaći bicikl u visokim planinama za razliku od zamjene za laganu opciju Ultimate. Nije iznenađenje s obzirom na to da ovi mogu dostići 7 kg potpuno izgrađeni.
Stefan Kungov Lapierre Aircode DRS
King Kung nije imao sreće na etapi 5 kronometra protiv Lavala. Bio je najbolji od ostalih iza nadzvučnog Pogacara i žalit će za propuštenom prilikom prve etapne pobjede na Touru.
Nadajmo se da se Kung može iskupiti kasnije u utrci i pogoditi iz bijega. A ako to učini, bit će to na Lapierre Aircordeu, jednom od jedinstvenijih motocikala pelotona.
Ovdje se radi samo o kutovima, a mi pozdravljamo Lapierreovu težnju za originalnošću.
