Pogled na brojke koje su Wellensu omogućile pobjedu i Schachmannu da završi etapu
Tim Wellens (Lotto-Soudal) odveo je 4. etapu Giro d'Italia u C altagirone savršeno odmjerenim napadom, oslobodivši se volana Enrica Battaglina (LottoNL-Jumbo) unutar zadnjih 200 m kako bi prešao liniju prvi.
Pobjeda nije bila karakteristična za Wellensa, koji obično pokazuje mladenačku naivnost napadajući rano, a strpljenje je glavni saveznik za Belgijca dok je osvajao svoju drugu pobjedu na Giru u karijeri.
Još jedan Wellensov saveznik bila je njegova sposobnost da izvede nenadmašan ubojiti napad na završnoj rampi linije i zahvaljujući Velonu imamo uvid u silni napor koji je Wellens morao uložiti.
U posljednjih 750 metara etape, 26-godišnjak je u prosjeku jurio 28,4 km/h preko prosječnog nagiba od 7,5% s maksimalnim 45 km/h. Iako nismo bili upućeni u Wellensovu moć, snaga trećeg mjesta Battaglina daje nam uvid u pobjednički napor.
Na istoj dionici ceste, Battaglin je morao prosječno 631w za 1:38 da bi izdržao 29,5 km/h. Talijan je također dostigao maksimalnu snagu od 945w dok se držao za kotače Wellensa i drugoplasiranog Michaela Woodsa (EF-Drapac).
Battaglin i Wellens su gotovo identične težine, tako da bi potonji osvojio pozornicu, morao bi imati nešto veću prosječnu snagu da bi zaobišao Battaglina i preuzeo pozornicu.
Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) bio je jedan od grupe vozača koji su završili četiri sekunde ispod pobjedničke skupine od pet, međutim to nije bilo zbog nedostatka snage.
Sa samo 53 kg, mali Talijan proizveo je prosječnu snagu od 551 W za krajnji skok do linije, što znači da je imao prosjek od 10,3 W/k za razliku od Battaglinovih 9,5 W/k.
Užasne sicilijanske ceste dovele su do mnogih proboja na stazi. Jedan od onih koji su patili bio je ključni domestique Chrisa Froomea Sergio Henao (Team Sky).
U posljednjih 25 km, Henao je ostao juriti na pelotonu koji je neprestano povećavao brzinu. U svojoj triminutnoj potjeri, Kolumbijac je morao imati prosječnih 399 w kako bi povratio kontakt maksimalnih 797 w.
Ovaj nepotrebni nalet snage tako blizu crte nedvojbeno bi spalio šibice za Henaa i utjecao na njegovu sposobnost da vodi Froomea u posljednji uspon dana. Na kraju je Froome izgubio 21 sekundu na pozornici.
Gledajući etapu od 191 km uživo, činilo se da nema ravnih kilometara s glavninom koja se neprestano kotrljala sicilijanskim krajolikom.
Ovaj dosljedni trud prikazan je u ukupnim brojevima koje je postigao mladi nositelj bijelog dresa Max Schachmann (Quick-Step Floors).
Za etapu od 5 sati i 17 minuta, Nijemac je morao imati prosječnih 226 W (normalizirana snaga od 283 W) kako bi održao prosječnu brzinu od 37,5 km/h na 3350 m vertikalne nadmorske visine.
Njegov vrhunac u jednoj minuti bio je 561w, a maksimalna snaga 1108w što je omogućilo Schachmannu da završi etapu samo 10 sekundi iza Wellensa unatoč padu u posljednjih nekoliko kilometara.
