Preko 1400 provjera tehnološke prijevare obavljene na nedavnom Giru dok UCI koristi novu kutiju za rendgen
Nova rendgenska kutija koju je UCI uveo ranije ove sezone kako bi povećao provjere tehnoloških prijevara u profesionalnom biciklizmu korištena je šest puta na biciklu Chrisa Froomea dok je vozio do ružičaste majice na nedavnom Giro d'Italia.
Izvijestio je L'Equipe, UCI je potvrdio da je provjerio Froomeov bicikl za skrivenim motorom u šest navrata tijekom utrke, a ponajviše na kraju 19. etape do Bardonecchie.
Ovo je bio dan u kojem je Froome sada slavno napadao s udaljenosti od 80 km na Colle dell Finestre, dobivajući zaostatak od tri minute za Tomom Dumoulinom (Tim Sunweb), uspijevajući zadržati solo potjeru i ući u utrku voditi.
Predsjednik UCI-ja David Lappartient zacrtao je oštriji stav prema tehnološkim prijevarama na početku svog predsjedničkog mandata prije uvođenja novih pravila i provjera ovog ožujka.
Među njima je bilo uvođenje prijenosne kutije za rendgenske snimke koja može provjeriti motore na cijelim biciklima na ciljnoj crti, točna metoda korištena na Froomeovom biciklu.
UCI je također izjavio da je provjerio motocikl dugogodišnjeg nositelja ružičaste majice Simona Yatesa (Mitchelton-Scott) 11 puta tijekom utrke.
Ukupno je 58 vozača pregledalo svoje bicikle pomoću nove rendgenske kutije, dok je 1440 provjera napravljeno starijom metodom računalnog tableta.
Performanse tijekom Froomeove karijere često su navele neke da sugeriraju da je vozač koristio motor zbog svoje visoke kadence i sposobnosti ubrzavanja na strmim usponima.
Međutim, nikada nije pružen nikakav dokaz koji bi sugerirao da je to slučaj.
Trenutno postoji samo jedna potvrđena upotreba motornog dopinga u profesionalnom biciklizmu, ona od belgijske ciklokros vozačice Femke Van den Driessche koja je uhvaćena u korištenju motora na UCI Svjetskom prvenstvu u ciklokrosu 2016.
