Putnici e-bicikla znoje se tri puta manje od običnih biciklista, pokazalo je istraživanje

Sadržaj:

Putnici e-bicikla znoje se tri puta manje od običnih biciklista, pokazalo je istraživanje
Putnici e-bicikla znoje se tri puta manje od običnih biciklista, pokazalo je istraživanje

Video: Putnici e-bicikla znoje se tri puta manje od običnih biciklista, pokazalo je istraživanje

Video: Putnici e-bicikla znoje se tri puta manje od običnih biciklista, pokazalo je istraživanje
Video: Velika Planina - Slovenia 2024, Travanj
Anonim

Nova studija tvrtke Shimano dodatno dokazuje zašto bi putovanje e-biciklom moglo biti opcija za gotovo sve

Revolucija e-bicikala polako, ali sigurno dovodi sve više putnika na posao i posao na bicikl, a novi dokazi, poput nove studije tvrtke Shimano, dokazuju zašto je motorizirani bicikl savršen korak od autobusa, vlaka ili automobila do bicikl.

Novo istraživanje pokazuje da se vozači e-bicikla znoje tri puta manje od onih koji putuju običnim biciklom, dok im je središnja tjelesna temperatura gotovo 1C niža od onih koji koriste normalan bicikl.

Shimano je također otkrio da će vozači e-bicikla također imati prosječni broj otkucaja srca koji je 63 otkucaja u minuti niži od običnih biciklista.

Ovo se dogodilo nakon što je Shimano pokrenuo istraživanje o razinama napora vozača bicikla u jednom europskom gradu.

Da bi to otkrili, Shimano je šest sudionika vozio 30 minuta u reguliranoj toplinskoj komori postavljenoj na 28 stupnjeva C, prvo na e-biciklu Shimano Step E6100, a zatim na normalnom biciklu. Shimano je zatim izmjerio broj otkucaja srca, tjelesnu temperaturu, brzinu percipiranog napora, izlaznu snagu, volumen znoja i težinu prije i poslije vožnje kako bi dobio svoje rezultate.

Osim manjeg volumena znoja i niže tjelesne temperature, sudionici su komentirali da je njihova stopa percipiranog napora mnogo manja za e-bicikl nego za običan bicikl, kao što se i moglo očekivati.

U smislu vizualne razlike, malo je iznenađenje da je test e-bicikla također proizveo malo ili nimalo mrlja od znoja na njihovoj odjeći, kao i nizak fiziološki stres. Oni na normalnom biciklu iskusili su 'natopljenu' odjeću i više napora.

Ovi rezultati zajedno dodatno dodaju sadržaj argumentu da bi oni koji su spremni odustati od javnog prijevoza ili vožnje na posao radi zelenijeg i zdravijeg načina prijevoza, ali nisu spremni posvetiti se normalnoj vožnji biciklom, trebali razmisliti o e-biciklu.

Vodeći znanstvenik u Sports Science Agency, Jack Wilson, složio se s e-biciklom koji pruža savršen kompromis za nesigurne putnike.

'Glavni nalazi ove studije pokazuju da korištenje e-bicikla za razliku od običnog bicikla, putnici mogu dovršiti svoju vožnju do posla bez brige o znojenju i fiziološkom naporu,' rekao je Wilson.

'Pošteno je pretpostaviti da dobrobiti tjelovježbe ostaju i da e-bicikli mogu biti dobar uvod za one koji smatraju da nisu u dovoljnoj formi da pokušaju voziti bicikl na posao.'

Preporučeni: