Prelaženje granica: vožnja 400 milja od sjeverne Francuske do Schwarzwalda

Sadržaj:

Prelaženje granica: vožnja 400 milja od sjeverne Francuske do Schwarzwalda
Prelaženje granica: vožnja 400 milja od sjeverne Francuske do Schwarzwalda

Video: Prelaženje granica: vožnja 400 milja od sjeverne Francuske do Schwarzwalda

Video: Prelaženje granica: vožnja 400 milja od sjeverne Francuske do Schwarzwalda
Video: Tragac -1988 - Film sa prevodom 2024, Svibanj
Anonim

Švarcvald 400: Arras u sjevernoj Francuskoj do njemačkog Švarcvalda, u jednom potezu

Zaista je prilično jednostavno: vozite se biciklom, vozite se još malo, a onda još malo. Pojedite dovoljno francuskih peciva, belgijskih pomfrita i… njemačkog McDonald'sa i iznenadit ćete se dokle vas noge nose.

Black Forest 400 bila je solo avantura: istraživanje Flandrije, Ardena, Luksemburga i njemačke Crne šume.

Izazov je dolazio iz činjenice da je 400 milja trebalo voziti u jednom udarcu: bez stajanja, bez spavanja, tijekom 28 sati.

Slika
Slika

Švarcvald je prekrasno mjesto za vožnju biciklom; skriveni dragulj u kruni najboljih odredišta cestovnog biciklizma. Dovoljno sam sretan što imam blisku obitelj u tom području, a tijekom prethodnih posjeta primijetio sam čiste prazne ceste, skrivene uspone i prostranstvo zasjenjene borove šume.

Ostavili su me da žudim da se pričvrstim i vozim…

Ovog Uskrsa ukazala se prilika za istraživanje. Rođenje mog nećaka, koje se poklopilo sa zimskim topljenjem snijega, značilo je da ću na obiteljskom okupljanju imati priliku jahati na proljetnom suncu.

Iako nisam obožavatelj duge vožnje do južne Njemačke, odlučio sam se provozati…

402 milje (648 kilometara), 8, 172 metara uspona: vrtnja nikad neće biti laka.

Slika
Slika

Pratite Timove stalne avanture na lifeinthesaddle.cc

Bilješke s vožnje biciklom

Prvi dan

09:30 Arras, Francuska

Ukopčajte se i odgurnite. Dobro je pokrenuti kotače. Duga ravna cesta koja vodi iz povijesnog grada obrubljena je ratnim grobljima.

Ova se ruta s pravom može nazvati 'Europskom razdjelnicom'; prelazak Maginotove linije i stalno prelaženje državnih granica; to je obilazak bojnih polja i graničnih sporova iz prošlih stoljeća.

12:30 Bavay, Francuska

100 zabilježenih kilometara kroz vjetrovite ravnice sjeverne Francuske. Znakovi za Paris-Roubaix nisu baš dovoljni da me namame na popločane sektore (ovaj put), ali zaronio sam u posljednju slastičarnicu prije Belgije, na kasnojutarnji kroasan i kavu.

15:00 Ardeni

Na kraju sam skrenuo prema jugoistoku na belgijskoj granici, počeo sam osjećati da napredujem. Zatim su stigli Ardeni.

Nije ni čudo što je ova regija djelovala kao prirodna blokada za mnoga ratna napredovanja; neka su brda nalik na zidove, i dok su čiste ceste i netaknuti asf alt pogodni za prekrasno jahanje, pitam se hoću li ikada uspjeti prijeći na drugu stranu.

Moja prosječna brzina pada kako sunce počinje zalaziti.

21:30 Florenville, Belgija

Zaustavio sam se u gradu Bouillon, ali pokazalo se da je sablasno tiho; možda je visoki dvorac to trebao odati.

Moja potraga za pizzom za van pokazala se neuspješnom, pa sam nastavio (uz uspon od 25%) do Florenvillea. Vlasnik kebabdžinice samo me čudno pogledao kad sam naručio dvije kave i pomfrit s majonezom.

Gorivo za noć pred nama…

Drugi dan

00:01 Negdje u Luksemburgu

Noć je uoči Velikog petka, pa su se ceste ispraznile; čak su i noćni kamiondžije otišli kući. Temperatura je također pala, a ja sam ostavljen u napuštenom krajoliku, skakućući između sela uzaludno tražeći otvorenu benzinsku crpku gdje bih mogao dobiti topli napitak.

03:00 Bliži se njemačkoj granici

Čini se da moj broj otkucaja srca prati isti silazni trend kao i temperatura. 18 sati jahanja i umor se počinje javljati.

Stajem kod automata u bezimenom predgrađu Luksemburga i kupujem rijetku limenku cole, u pokušaju da pokrenem svoj sustav.

Ima mali učinak.

06:00 Saarbrucken, Njemačka

Nikad prije nisam bio toliko zahvalan vidjeti zlatne lukove McDonald'sa. Spuštajući se niz biciklističku stazu uz rijeku koja povezuje industrijske monolite Saarlouis i Saarbrucken, pobjegao sam od ledene magle i popio dvije kave i McChicken Burger.

Potrebno mora.

09:00 Povratak u Francusku

Put me vodi prema nebu, na visoravan oko Bitche. S 24 sata u nogama, to ime djeluje prikladno.

ohrabrujem se kasnojutarnjom kavom i pecivom u prvoj slastičarnici koju nađem; čuju se neki upitni pogledi dok sjedim razrogačenih očiju na stepenicama Marie dok se seljaci spremaju u crkvu za službu Velikog petka.

13:00 Strasbourg, Francuska

Spust nikada nije bio tako dobrodošao. Odletio sam s vrha visoravni i dolje u glavni grad Strasbourg.

Konačni granični prijelaz natrag u Njemačku signalizira da je preostalo samo 80 kilometara. Sada sam u fazi niske energije i trpam sorte sladića u usta brzinom čvorova; ali nije me briga, ova se prekretnica činila nedostižnom prije samo šest sati.

15:00 Offenburg, Njemačka

Uskoro mora početi penjanje. Znam da hoće: i horizont i moja visinska karta to potvrđuju. Imam više od 1500 metara uspona prije nego što stignem na svoje odredište, a ostalo je još samo 50 kilometara.

Međutim, za sada se cesta samo ravnomjerno kotrlja duž dna doline.

16:00 Hornberg, Njemačka

Stajem. Trebam skinuti naočale; znak ispred mene je u najmanju ruku neobičan i, iskreno govoreći, mogao bi sadržavati i znak srednjeg prsta: "19% 6 kilometara".

To je vraški ubod u rep…

Nema ništa za to. Napunim svoj bidon u lokalnoj vatrogasnoj postaji i pojedem posljednju preostalu pahuljicu. Sedlo gore: uključena donja brzina.

Koliko stvarno može trajati ovih zadnjih 20 kilometara?

17:00 Sankt Georgen, Njemačka

Pogled na ciljnu liniju dovoljan je da me pogura do posljednjeg uspona. Na vrhu me čeka moj 'auto za podršku' ispuštajući prijateljske očinske povike ohrabrenja i mameći me limenkom njemačkog weissbräua.

Zaustavljam se kod seoske kuće i skoro mi treba žlica za cipele da me skine sa sedla. To je pivo imalo nevjerojatan okus.

Hrana. Krevet. Spavati. Već sanjam gdje ću sljedeću nacrtati crtu na karti…

Black Forest 400: Statistika

Ukupna udaljenost: 648,35 kilometara (402 milje)

Nadmorska visina: 8172 metara (26811 stopa)

Proteklo vrijeme: 32 sata 13 minuta

Vrijeme vožnje: 27 sati 19 minuta

Prosječna brzina kretanja: 23.7Kph (14.7mph)

Kalorije: 15, 702 kcal

Prosječni broj otkucaja srca: 120 otkucaja u minuti

Težina bicikla (natovaren): 11,9 kilograma

Popis opreme

Pogledajte: lifeinthesaddle.cc/planning-blackforest-400-blackforest400

Poticanje vožnje

7x litara vode

5x kava

2x Maurten 160 mješavina pića

1x Coca Cola

2x Pain au Raisin

2x paketa zobenih kolačića Nairn's Snackers

2x Nutella vrećice

1x Veloforte bar

1x paketić Rude He alth đumbira i kurkume Oatys

1x paket Nairn's Fruit Oatcakes

1x Paket sorti slatkog korijena

1x MacDonald's Chicken Burger

1x staklenka belgijskog pečenog graha

1x Frites Mayo (kebabdžinica)

1x Fori Piri-Piri chicken snack bar

1x Clif Bar Shot Blocks

1x čokoladni kolačić

1x Chia Charge proteinska pločica

1x Chia Charge Flapjack s maslacem od kikirikija

Preporučeni: