Moderan izgled, udoban i pristupačan, ali karbonski potplat ima malo fleksibilnosti
Dhb asortiman, koji prodaju Wiggle i Chain Reaction Cycles, daje vam sve veći broj opcija cipela koje pokrivaju sustave pedala s tri i dva vijka. Cipele kompatibilne s tri vijka počinju s Doricom po cijeni od £85, koja ima najlonski potplat.
Za £15 više, Dorica Carbon na testu ovdje ima isti gornji dio, ali kao što mu ime govori, zamjenjuje najlonski potplat za karbonski, sa sjajnom tkanom završnom obradom.
Smješten iznad Dorice Carbon, Dhb također nudi Aeron Carbon od £120 s ATOP brojčanikom i kopčanjem na čičak, sa sličnim karbonskim potplatom kao Dorica Carbon. Vrhunac ponude je nedavno lansirana Aeron Lab cipela od 180 GBP s teksturiranim gornjištem i dva ATOP kotačića.
Zatvarači na vezice cipelama Dorica Carbon daju im izgled koji je u suprotnosti s njihovom skromnom cijenom. U bijeloj boji, izgledaju super elegantno, dok perforacije na prednjem dijelu stopala dodaju dodatnu ventilaciju. One sa strane pete su više-manje kozmetičke, jer se nalaze iznad dobro podstavljene pete.
Cipele na vezanje imaju svoje prednosti i nedostatke. Sedam križeva stopala osigurava ravnomjernu raspodjelu pritiska, tako da nema neugodnih točaka pritiska na vrhu stopala.
S druge strane, ako želite zategnuti ili olabaviti gornji dio, morat ćete stati, za razliku od zatvarača na čičak ili brojčanika koji omogućuju podešavanje u hodu. Meni to nije problem, ali drugima se možda neće svidjeti nedostatak lakog prilagođavanja.
Ravnomjeran pritisak vezica znači da, iako je jezik u Dhb Dorica Carbon cipelama prilično tanak, nema nelagode. Jezik uključuje elastičnu pločicu ispod koje možete ugurati vezice kako biste spriječili da se zakače za zupčanike.
Potpora za petu je prilično dobra i nisam primijetio nikakvu tendenciju podizanja pete. Kutija za prste također je prilično prostrana, tako da za razliku od nekih biciklističkih cipela ima dovoljno prostora za šira stopala.
Kupite Dhb Dorica Carbon Road Shoe sada od Wigglea
Što se tiče pristajanja, Dhb Dorica Carbon cipele su prilično velike. Dostupne su samo u cijelim veličinama za Ujedinjeno Kraljevstvo, pa ako ste kao ja veličina između, najvjerojatnije će vam manja veličina dobro pristajati. Bilo je dosta dužine i širine u cipelama veličine 8 za moju prilično prosječnu veličinu od 8,5 stopa.
Da se vratimo na potplat, on uključuje tri ventilacijska otvora prekrivena mrežastim panelima, koji bi trebali omogućiti malo cirkulacije zraka. Pričvršćivači s tri vijka postavljeni su u jednom položaju, za razliku od mnogih blještavijih cipela, gdje postoji plutajuća ploča. To ograničava prilagodbu naprijed i nazad na ono što je dostupno u kopačkama.
Za većinu vozača to neće predstavljati problem, ali treba imati na umu ako inače postavljate kopačke daleko naprijed ili natrag na cipele.
Postoji pristojan odbojnik za prste i petu na potplatima, koji iako nisu zamjenjivi, dobro štite sjajnu površinu od ogrebotina.
Postoji malo savitljivosti u jedinici potplata, osobito pri torziji. To je nešto što možete vidjeti kada manipulirate cipelom preko koljena, ali ja to nisam primijetio tijekom vožnje. Uz cijenu Dorice Carbon od £100, to je nešto s čim bih rado živio.
Kupite Dhb Dorica Carbon Road Shoe sada od Wigglea
Cipele su također prilično lagane: 472 g za par veličine 8s usporedivo je s mnogo skupljim opcijama.
