Nikad loše, nikad spektakularne, Ekoi R4 cipele za cestu su jednostavno 'dobre' u svakom području
Nakon što sam sada testirao dosta artikala koji su prošli kroz Cyclist HQ, došao sam do spoznaje da su biciklističke tvrtke vrlo sposobne svoje artikle učiniti dobrima.
Pod dobrim mislim da svaki aspekt proizvoda ima solidnu ocjenu 7 od 10. Rijetko neki dio proizvoda padne ispod 5, ali vrlo rijetko ide iznad 8.
Mogu postojati sitnice koje vam smetaju ili s kojima se ne slažete, ali obično će to biti osobna stvar, a ne nešto zbog čega će biti oštro ocijenjeni.
S druge strane, rijetko postoji nešto što je spektakularno što ga zaista izdvaja iz gomile.
Ovdje kupite cipele za cestovni bicikl R4 od Ekoi
Za vrijeme moje stanke za kavu ovog vikenda u klupskoj vožnji došao sam do ovog Bogojavljenja. Sjedio sam s licem punim kolača i razmišljao o tome što bih mogao reći tijekom recenzije ovih Ekoi R4 cipela.
Nisam mogao staviti ruku na nešto posebno što mi se nije svidjelo, ali ništa mi se nije isticalo zbog čega sam mislio da su ove cipele izvanredne.
Ekoi je stvorio R4 cipelu koja je dobra, u gotovo svim odjelima, samo nije sjajna i evo zašto.
Udobni karbon
Najveća tvrdnja tvrtke Ekoi u vezi s cipelama R4 bila je da njezini jednosmjerni karbonski potplati nude 'nenadmašan prijenos snage', a takvi bilježe maksimalnu ocjenu 10 na indeksu krutosti.
Zajedno s niskom visinom snopa od 4,8 mm, trebali biste se u osnovi osjećati kao da gurate lim željeza izravno na pedalu.
Ne mogu reći da sam primijetio ikakvo savijanje potplata. Čak i kad sam cijelu svoju truplu od 90 kg udario na pedalu, činilo se da potplat ostaje krut i prenosi vate koje sam očajnički pokušavao smanjiti.
Ali, ne mogu reći da je bio posebno tvrđi ili osjetljiviji od potplata koje sam koristio u prošlosti. Zapravo, naprotiv, ranije sam koristio potplate koji su se doimali očvrsnutima, ponajprije Easton EC90 SLX 2 karbonske potplate pričvršćene na moje cipele Giro Empire.
Unatoč tome što su kruti kao što se tvrdi, mora se reći da su potplati ostali udobni, što je aspekt ovih cipela koji me ostavio impresioniran.
Uz karbonske potplate koji malo odaju, pri dugim vožnjama vaša stopala mogu biti zategnuta i natečena jer ste imali malo prostora za savijanje. To nije bio slučaj s Ekoi R4 cipelama.
Čak i nakon vožnje od 80 km na primjetno nepopustljivom aero cestovnom biciklu - zbog koje su mi ruke i stražnjica bili upaljeni - stopala su mi bila udobna i spremna za nastavak vožnje, zasluga cipela s potplatima dizajniranim da budu tako ukočen.
Šire gledano, udobnost cipela u drugim odjelima također je bila ugodna, iako ne spektakularna.
Gornjište je izrađeno od otporne sintetičke kože nazvane Alcantara koja dijeli mnoga svojstva s pravom. Mekana je i savitljiva, oblikuje se oko vašeg stopala poput prave kravlje kože.
Međutim, nedostatak ventilacije znači da će vam se u toplom vremenu, kakvo je sada, vaša stopala pregrijati i biti vam neugodno unatoč svim naporima Ekoija da osigura perforaciju.
Peta je opremljena prilično izdržljivim gumenim jastučićem koji čini hodanje osjetno lakšim i čini stajanje u cipelama koje su malo udobnije, ali su se povremeno zakačile za moj lanac na strani pogona.
Jezik je također blago podstavljen kako bi ostao plišan uz most prtljažnika bez obzira na to koliko čvrsto povlačite brojčanike, što me zapravo dovodi do rijetkih kritika.
Na vrhu po imenu, ne po prirodi
Ekoi se odlučio protiv korištenja BOA brojčanika i umjesto toga opremio cipele R4 s ATOP. Za mene je ovo mali nedostatak.
Što se tiče mehanizma za zatvaranje i otvaranje, ATOP brojčanici nisu loši. Zapravo, više volim ATOP tehniku 'okreni za otvaranje' nego povlačenje BOA.
Moj problem je što ATOP brojčanici nikada ne izgledaju tako čvrsti. Okretajući brojčanike nekoliko puta, nikad se nisam osjećao sigurnim kao s BOA brojčanicima.
Zatekao sam se kako sam ih zarezao do gotovo maksimalnog kapaciteta prije nego što sam se osjetio pravilno vezanim.
Kad sam počeo jahati, često sam otkrivao da se brojčanici gotovo sami otključavaju. Stalno sam morao posegnuti prema dolje i zategnuti brojčanike usred vožnje kako bih se osjećao ispravno.
Ovo se nije dogodilo dovoljno da stvarno ocjenim R4 cipele, ali dovoljno da me malo iznervira i dovoljno da ove cipele označim samo kao 'dobre' i ništa više.
Kad bi pogled mogao ubiti
Trebalo mi je neko vrijeme da mi se svidio izgled Ekoi R4 cipela. Imaju sve karakteristike da izgledaju sjajno, ali nešto nije štimalo.
S perforiranom sintetičkom kožom i zasebnim nožnim dijelom, R4 cipele imaju vintage dizajn koji je čist s nedostatkom boja i ukrasa.
'Ekoi' preko pete nije nametljiv, a 'R4' na stražnjoj strani je otmjen, ali nisam bio potpuno prodan.
Doista sam počeo padati na njihov izgled tek kada su neki od mojih kolega u uredu komentirali 'lijepe cipele' ili 'Hej Joe, te cipele dobro izgledaju', pa čak i tada, je li to zato što sam pohvalio ih?
Ovdje kupite cipele za cestovni bicikl R4 od Ekoi
Opet, opisao bih kako cipele izgledaju kao 'dobro' ili 'u redu', ali ne 'prelijepo' ili 'zapanjujuće'.
Napokon, da se ove cipele prodaju po preporučenoj maloprodajnoj cijeni od 248,77 GBP, ljubazno bih vam predložio da pronađete alternativu, ali budući da Ekoi upravlja sustavom koji većinu svojih proizvoda gotovo cijelo vrijeme ima na rasprodaji, šanse su velike pokupit ćete ih malo jeftinije.
Trenutno su ove cipele na rasprodaji po £120 na web stranici Ekoi, sjajnih £129 manje nego u maloprodaji i po prilično razumnoj cijeni, ali opet, ovo je samo dobro, a ne sjajno.
