Matično poduzeće Amer želi prodati svoj biciklistički odjel, koji uključuje vodeće robne marke Mavic i Enve, usred pada prodaje
Francuski brend Mavic i Enve sa sjedištem u Utahu vjerojatno će prodati njihova matična tvrtka, Amer Sports, jer biciklistički odjel pokazuje pad prodaje iz godine u godinu, prema novoj strategiji tvrtke koju je jučer objavio Amer.
Mavic, koji opskrbljuje brojne WorldTour timove i GB stazni tim, jedan je od najvećih brendova u biciklizmu i pokazao je zdravu prodaju od gotovo 140 milijuna eura nedavno 2015. Također je dugo bio kultni neutralni pružatelj usluga za najveće World Tour utrke.
Mavicova matična tvrtka kupila je Enve 2015., kada se smatralo da je tvrtka imala promet od preko 25 milijuna eura. Enve je kroz povijest bio na vrhu luksuznih marki na tržištu karbonskih kotača, koristeći inovativne aerodinamične dizajne razvijene u suradnji s britanskim aerodinamičarom Simonom Smartom.
Mavic je nedavno ažurirao svoj Cosmic Ultimate s najvažnijom opcijom
Enve izrađuje veliku većinu svojih karbonskih kotača u svom sjedištu u Utahu u blizini S alt Lake Cityja. Mavic na sličan način izrađuje velik broj vrhunskih karbonskih kotača u svom sjedištu u Annecyju, poput nedavno najavljenog Cosmic Ultimate UST.
Unatoč snažnoj reputaciji i dobroj ponudi OEM kotača za glavne marke bicikala, u prvoj polovici 2018. Amer sports je zabilježio pad prodaje svog biciklističkog odjela za 13%, na 60 milijuna eura. Ovo je uslijedilo nakon pada ukupne prodaje od 18% između 2015. i 2017.
Kao rezultat toga, tvrtka je najavila buduću strategiju rasta koja ne uključuje njen biciklistički odjel – Mavic i Enve. Izvršni direktor Amera Heikki Takala izjavio je: 'Tražimo nekoga tko može bolje potražiti Mavicovu i Enveovu imovinu.'
Meka roba i cijepanje
U svojoj potrazi za rastom, Amer daje prioritet "mekoj robi, poslovanju prema potrošačima, Kini, Sjedinjenim Državama i digitalizaciji". Ovo se nastavlja na rezultate koji su pokazali da je glavni rast Mavica bio u odjeći i kacigama ispred stari proizvodi od aluminijskih kotača.
Doista, u srpnju je Talaka izdvojio Mavicov posao s aluminijskim kotačima kao 'teg na naš rezultat'
Iako je Enve bez sumnje kupljen s ciljem povezivanja poslovanja Envea i Mavica, nedavne promjene dovele su do toga da dvije tvrtke djeluju odvojeno. Bicycle Retailer izvještava da je nedavno došlo do podjele u američkim operacijama Envea i Mavica, kojima je prethodno upravljala izvršna direktorica Envea Sarah Lehman.
Enveova američka tvornica u Utahu
Rezultati Mavica i Envea trenutačno se zbrajaju zajedno unutar Biciklističkog odjela Amerovih operacija, pa je malo poznato kako svaki pojedinačno radi. Međutim, čini se vjerojatnim da bi kupci mogli razmatrati kupnju tvrtki zasebno.
‘Danas Mavic predstavlja otprilike 3,5 posto prodaje (Amer grupe),’ rekao je Talaka najavljujući ažuriranu strategiju. Nije bilo jasno uključuje li Envea u tu procjenu.
Nadalje je rekao: 'U budućnosti nastavljamo s dokazanom strategijom dok istovremeno ubrzavamo transformaciju našeg portfelja prema područjima bržeg rasta, veće profitabilnosti i veće učinkovitosti. Mislimo da je ovo također trenutak da se Mavic biciklistički posao stavi na strateški pregled.’
