Harry Tanfield traži negdje drugdje usred neizvjesnosti oko spajanja Katushe i Izraela

Sadržaj:

Harry Tanfield traži negdje drugdje usred neizvjesnosti oko spajanja Katushe i Izraela
Harry Tanfield traži negdje drugdje usred neizvjesnosti oko spajanja Katushe i Izraela

Video: Harry Tanfield traži negdje drugdje usred neizvjesnosti oko spajanja Katushe i Izraela

Video: Harry Tanfield traži negdje drugdje usred neizvjesnosti oko spajanja Katushe i Izraela
Video: 🇷🇺 Победа на чемпионате мира в Дели! Анастасия Шамонова победила колумбийку 5:0! #boxing #бокс 2024, Svibanj
Anonim

Jedan od 11 neizvjesnih u pogledu budućnosti, Tanfield nije siguran hoće li ostati u Svjetskoj turneji

Harry Tanfield još uvijek nije upoznat s time hoće li biti vozač WorldTour-a 2020. jer se čini da će se Katusha-Alpecin spojiti s ProContinental timom, Izraelskom biciklističkom akademijom.

Spekulacije su dugo okruživale budućnost momčadi u vlasništvu Rusije registrirane u Švicarskoj, ali sada se čini sigurnim da će izraelska momčad preuzeti licencu za WorldTour za sljedeću sezonu.

Ako se to dogodi, bit će 11 vozača iz Katushe, tima koji uključuje Alexa Dowsetta i Tanfielda, čije će postojeće ugovore preuzeti Izraelska biciklistička akademija.

Međutim, tim ProContinentala već ima popis od 20 vozača za sljedeću godinu, a budući da tim nije voljan zadržati više od 28 vozača u svojim knjigama, to znači da bi neki od vozača Katushe mogli ostati bez tima.

Tanfield je za Cyclist rekao da je on jedan od onih s neizvjesnom budućnošću i da se nada što skorijem razjašnjenju svog stava.

'Još uvijek nisam siguran u cijelu situaciju i moram to čuti iz usta konja, a ne iz mog agenta. Postoji nekoliko tipova koje ne mogu uzeti ili si priuštiti i mislim da bismo ja i možda Alex mogli biti jedni od njih, ' rekao je Tanfield za Cyclist.

'Prema onome što mogu zaključiti, oni će se spojiti s Izraelom, ali nema dovoljno mjesta da stanu svi vozači koji imaju ugovor s oba tima. Oni imaju 20 ugovorenih, a mi 11, a oni će imati najviše 28 za iduću godinu.

Tanfield je također rekao da je tim već dopustio vozačima da raskinu ugovor i traže tim negdje drugdje.

Ovaj 24-godišnjak nije jedan od onih vozača koji su raskinuli ugovor, ali je priznao da se raspitivao o drugim timovima iako su stvari bile otežane jer je većina timova 'već puna' 2020.

Jedna opcija koja preostaje za Tanfielda je povratak u Continental tim Canyon/DHB gdje se utrkivao između 2016. i 2018. To bi također dovelo do toga da Tanfield nastavi svoju blisku vezu s Canyon biciklima, nešto što također pokušava koristiti u potraga za novim timom.

Iako bi povratak familijarnosti i njegovim starim suigračima bio dobrodošao, Tanfield je uporan u namjeri da nastavi na najvišoj razini.

'Želim se utrkivati na najvišoj razini. Napredovao sam kroz godinu i ako riskirate pad, možda se nikada više nećete vratiti na vrh.'

Preporučeni: