Upoznavanje s utrkama na Zwiftu, 'fitnes tvrtki rođenoj iz igara'
Kada sam prije nekoliko mjeseci počeo isprobavati različite biciklističke discipline, nisam imao pojma o Covid-19 i nisam znao kada sam planirao svoje mjesece koji su, u ožujku, pričali o dvoranskim biciklističkim utrkama na Zwiftu bi bilo ono što rade svi profesionalci.
U svakom slučaju, evo nas, socijalno se distanciramo do N-tog stupnja i ne samo da sami vozimo svoje bicikle, već ih vozimo sami, u zatvorenom prostoru.
Moram reći da sam bio zagovornik Zwifta još od moje prve vožnje na njemu. Odgovara mom životnom stilu, budući da sam otac dvoje djece mlađe od četiri godine, dani na seoskim cestama bez ičega drugoga ružičasti su trenuci prošlosti. Međutim, mnogo je lakše raditi 45 minuta na turbo trenažeru nekoliko večeri tjedno.
Zamišljao sam da su Zwift osnovali roditelji koji su željeli voziti bicikl, ali nisu imali vremena izaći van i djelomično je tako bilo! Jon Mayfield jedan je od suosnivača Zwifta i 2010. dobio je djecu i došao na ideju o razvoju biciklističke igre.
Te je godine Jon upotrijebio svoje vještine dizajnera računalnih igrica kako bi stvorio igru koja će mu pomoći da ostane angažiran tijekom jahanja u zatvorenom. Njegov kolega suosnivač Eric Min naišao je na Jona na internetskom forumu, poslao mu poruku i sljedeći dan odletio upoznati Jona i ideja je rođena.
Zwift je eksponencijalno narastao od 2010., u samo 10 godina je vjerojatno jedan od najvećih sportskih simulatora na tržištu, a s obzirom na to da su ljudi prisiljeni ostati u zatvorenom prostoru, njegov broj je porastao. Međutim, Zwift se identificira kao niša kategorija fitness tvrtke rođene iz igara.
Zwift je tako jednostavan za korištenje: potreban vam je statički bicikl - nešto poput Wattbikea ili pametnog turbo trenažera koji možete povezati s prijenosnim računalom putem Bluetootha. Osobno imam pametni turbo trenažer Wahoo Kickr Snap i nikad nisam imao problema s njim.
Natjecateljski fitness
Dakle, želite izgraditi svoju kondiciju, ali želite neku vrstu konkurentske prednosti? Zwift ima utrke i to nisu duge, razvučene cjelodnevne afere - kratke su, oštre, prodorne i iscrpljujuće. Zwift često ugošćuje vlastite utrke i turneje koje se održavaju na različitim etapama, ali postoje i drugi oblici natjecanja unutar igre.
Možete se povezati putem aplikacije Companion Zwift ili preko stranice događaja ako koristite prijenosno računalo. Ako trebate pomoć, pogledajte ovdje: zwift.com/starting-your-first-race
Budući da sam nov u Zwift utrkama, imao sam sreće što je britanski nacionalni prvak i vozač Canyon ZCC-a James Phillips pristao reći mi kako je ušao u eRacing i neke savjete za buduće događaje.
Gdje je eRacing započeo za Phillips? 'Davno u ožujku 2016. - mnogo prije nego što su postojale početne olovke', objašnjava. 'Utrke na Zwiftu stvorila je zajednica tako da su prve uključivale stajanje u red na dogovorenoj startnoj liniji i nastojanje da se ne pogriješi start.
'Imao bih prozor sa svjetskim satom iznad vrha Zwifta i čim bi sat otkucao 21:00 počeo bih pedalirati što sam jače mogao. Naravno, nije bilo rezultata u Zwiftu pa ste morali otići na komentar uživo Nathana Guerre i provjeriti drugu web stranicu za konačne rezultate.
'Bilo je prilično ludo i vrlo šamarsko, ali odmah me privuklo.'
Čini se da s ovim utrkama nema načina da se ubacite u ritam, 'budite spremni sprintati ravno iz blokova kao u ciklokros utrci - inače ćete odmah biti izbačeni,' Phillips dodaje. 'Vidjeli smo mnogo "profesionalnih" timova koji su ispali u prvih 1 km jer nisu navikli utrkivati se na Zwiftu.'
I on je u pravu. Nema šanse da ostanete bilo gdje naprijed osim ako se ne udaljite od starta i ne uhvatite volan. Ako želite moj savjet, pobrinite se da su vam mišići topli prije početka utrke, dajte si 20 minuta zagrijavanja prije nego što krenete na svoju utrku jer ako se pokušate utrkivati hladno, bit ćete ispljunuti u leđa - samo poput utrka u stvarnom svijetu.
Lokacije utrka
Ali sva ova utrka, gdje to zapravo radite i pomažu li vizualni elementi u igri? Vjerujem da jesu; Mislim da to ne bih mogao učiniti da se vozim samo buljeći u zid. Međutim, dok se moj mali avatar pedalira, s ovim virtualnim svijetom oko sebe - ponekad replicirajući stvarni svijet, poput Alpe d'Hueza, Londona, New Yorka (s puno kreativne licence) i Innsbrucka - virtualni svijet je tu da potakne i nadahnuti vas da radite više.
Međutim, što nadahnjuje ove svjetove i kako su napravljeni? 'Watopia, kao naš vlastiti svijet mašte, daje nam najveću fleksibilnost kada je u pitanju dizajn tečaja,' objašnjava suosnivač Zwifta Eric Min.
'Možemo provesti Zwifters kroz sredinu vulkana ili se popeti našom replikom Alpe d’Huez - Alpe du Zwift. Koristimo od mnoštva korisničkih informacija i možemo ih iskoristiti da bolje informiramo koje vrste tečajeva mislimo da će naši korisnici uživati. Jedno od naših najnovijih proširenja, Fuego Flats, stvoreno je da potakne apetit za ravnim terenima kao primjer.
'Nakon što smo odlučili kakvu vrstu tečaja želimo, tim za igru i umjetnost počinje razvijati sva sredstva. Sve je izrađeno po narudžbi, od lišća koje ide na drveće, do animacija životinja koje vidite dok se vozite Watopijom.
'Također imamo brojne gostujuće svjetove temeljene na lokacijama u stvarnom svijetu. Neki od njih temelje se na stazama UCI Svjetskog cestovnog prvenstva, poput staze Harrogate 2019. Drugi imaju veze s drugim utrkama poput Giro d’Italia ili Prudential RideLondon. Osmišljeni su kako bi pomogli obožavateljima približiti akciju dopuštajući im da voze stazu iz udobnosti vlastitog doma.
'Kako bismo dobili ispravan vizualni prikaz, obično ćemo otputovati na lokaciju i snimiti stazu kamerama od 360 stupnjeva i mapirati vožnje prema GPS lokaciji. To nam daje sjajnu polaznu točku za izgled i dojam. Za detalje također snimamo slike i koristimo alate kao što su Google karte.
'Obično ćemo usvojiti i neke kreativne licence - to je ljepota stvaranja virtualnog svijeta. Na primjer, za Innsbruck, organizatori su željeli dovesti druge turističke atrakcije iz regije Innsbruck-Tirol. Uveli smo neke zabavne značajke poput diva Swarovski Crystal, ' dodaje Min.
Utrke i utrke odvijaju se na vrlo dobro razrađenim rutama, a ne samo na nečemu spojenom da vam ne da nadu da ćete stići do vrha uspona, već vam umjesto toga daju realne šanse da se potrudite koliko god možete protiv drugih koji to također žele učiniti.
Sajam je pošten?
Doduše, u pozadini, čak i ako se utrkujete pošteno koliko god možete ako imate točnu težinu unesenu u svoj profil i ispravnu veličinu kotača, pitate se igraju li i svi ostali pošteno. Vidio sam ljude kako iznose kolosalne cifre jako dugo i jednostavno ne znaju kako to rade.
Cameron Jeffers je uhvaćen tako što je dobio poticaj u igri dobivanjem 'Tron bicikla', kako James Phillips vidi ovo?
'Ja ga osobno nemam [Tron bicikl] - još uvijek imam još 17 000 m da se popnem da ga otključam. Mnogi iz tima ga ipak imaju i naravno, dobili su ga "legalno".
'Mislim, nije počinjen nikakav zločin u korištenju bota, ali budući da Tron bicikl nije čak ni najbolji motocikl za utrku, čini se pomalo besmislenim. I naravno, sada možete dobiti DQ za to. Cijela se ta situacija mogla izbjeći da je svatko mogao sudjelovati u kvalifikacijama i finalima koristeći bilo koju opremu u igri koju želi.
'Na kraju, Tron bicikl nije ni na našem popisu glavnih briga i sve se svodi na to da vozači imaju pravilno kalibriranu opremu. Još uvijek ima ljudi koji se izvlače s lažnim brojevima, a ne radi se dovoljno da se to riješi.'
Što Min kaže na sve ovo? 'Identificiramo se kao tvrtka za fitness nastala iz igara, a gamifikacija će uvijek ostati u srcu onoga što radimo. Poticaji u igri za podizanje razine i otključavanje novih dobara nevjerojatno su privlačni i pomažu izdvojiti Zwift.
'Varanje je nešto s čime se susreću svi sportovi i to je problem koji ovdje u Zwiftu shvaćamo nevjerojatno ozbiljno. Međutim, između pravila i propisa povezanih s tradicionalnim sportom i alata razvijenih za pomoć u upravljanju esportom, mi smo u dobroj poziciji da možemo osigurati pošteno natjecanje.
'Još uvijek razvijamo ponudu esporta. U trenutku kada vozači mogu birati između bicikala koje imaju u svojoj garaži za utrku.
'Međutim, u budućnosti bi se moglo dogoditi da vozačima ponudimo izbor bicikala za natjecanje. To može uključivati, na primjer, lagani bicikl, aero bicikl ili nešto više od svestranog bicikla.'
Ne znam. Uživam u Zwiftu, ali možda ću se, što se mene tiče, držati izazova u igri umjesto da se suprotstavljam ljudima na internetu.
